Forum Chevrolet Team Poland

Tu nie chodzi o układ wszim'a tylko o wyprogramowanie.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Wiem, mówisz o Pingu. Układ wszima mam ale skoro Ping umie przeprogramować skandynawię to może dałby też radę uruchomić oryginalny automat zmierzchowy.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

To już pytanie do Ping'a.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Myślę ze inaczej tez by się udało. Tak trochę, a może nawet i bardzo druciarsko. Odciąć wszystko i zrobić instalacje na nowo pomiędzy żarówkami a włącznikiem. Ominąć elektronikę [emoji6]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

ale posiadanie tej elektroniki z AUTO ma wiele innych zalet.

To wszystko się zgadza, ale ja bardzie miałem na myśli ze nie tylko poprzez wyprogramowanie można to „wyłączyć” [emoji38]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Rickss83 pisze: 19 paź 2018, o 18:44 Myślę ze inaczej tez by się udało. Tak trochę, a może nawet i bardzo druciarsko. Odciąć wszystko i zrobić instalacje na nowo pomiędzy żarówkami a włącznikiem.

Żarówki mijania w cruze nie są w żaden elektryczny sposób połączone z przełącznikiem. Są zasilane napięciem kluczowanym PWM bezpośrednio z BCM (stabilizacja mocy).

W Łodzi gdzie serwisuję auto(już nie) Nie pytają się gdzie auto przebywa.Powiedzieli proszę przyjechać , wyłączymy Panu światła żeby nie świeciły się na stałe. Keine problem
Ap ropo legalności świateł do jazdy dziennej.Tak naprawdę diagnostę obchodzi tylko stan techniczny pojazdu i zgodność z normami czystości spalin.Na pewno nie będzie się czepiał że macie DRL w kierunkach.Zawsze można powiedzieć że to fabryczny system , pod warunkiem że macie automatyczne światła.
To też jest nie legalne?? .Tu co drugie auto ma takie ledy....... DRL to oszczędność na żarówkach. Ja mam Philips X-tra Wision te białe i co 4,5 mc przepala mi się jedna żarówka.U mnie zestaw w Polsce kosztuje 60 zł, tu jedna 15€

wszim pisze:

Rickss83 pisze: 19 paź 2018, o 18:44 Myślę ze inaczej tez by się udało. Tak trochę, a może nawet i bardzo druciarsko. Odciąć wszystko i zrobić instalacje na nowo pomiędzy żarówkami a włącznikiem.

Żarówki mijania w cruze nie są w żaden elektryczny sposób połączone z przełącznikiem. Są zasilane napięciem kluczowanym PWM bezpośrednio z BCM (stabilizacja mocy).

I czy to oznacza ze nie można tego obejść w sposób mechaniczny? Według mnie jak najbardziej można to zrobić. Kilka przekaźników troszku kombinacji i powinno działać. [emoji6]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wszystko można, ale koszt będzie na pewno większy niż wysłanie prośby do Pinga.

Chyba ze ktoś samo to ogarnąć potrafi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I wybebeszyć pól auta i całą deskę rozdzielczą

Rickss83 pisze: 21 paź 2018, o 11:56
I czy to oznacza ze nie można tego obejść w sposób mechaniczny? Według mnie jak najbardziej można to zrobić. Kilka przekaźników troszku kombinacji i powinno działać.

Jasne że można. Tniesz kable, wstawiasz przekaźniki, jeżeli pozycyjne też ktoś chce zgasić to jeszcze pozycyjne przednie i tylne też trzeba pociąć. Nie pamiętam czy przypadkiem tylne pozycyjne nie zgłaszają błędu odcięcia a wtedy jest zabawa z rezystorami. Bo mijania chyba nie ma kontroli spalonej żarówki. Taka trochę siłowa modyfikacja ale oczywiście jak najbardziej możliwa.

Wojtku, w BCM każda uszkodzona żarówka zgłasza błąd. Czy to tył, czy przód. Nie widać tego tylko na wyświetlaczu. Ale jak sprawdzasz błędy aplikacją od Pinga, to już widać.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Ciekawa informacja, aż sobie sprawdzę. Ciekawe dlaczego nie wyprowadzili tej informacji na licznik. Przy spaleniu się żarówek kierunkowskazu na pewno zapala się lampka, przy hamulcach też, przy pozycyjnych nie pamiętam ale pewnie też. Czemu przerwę w obwodzie św. mijania rejestruje ale nie informuje? Dziwne.

🧐 faktycznie zastanawiające


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sprawdziłem, faktycznie zgadza się. Błąd jest rejestrowany w BCM, odczytałem go OPL DTC Readerem.

Kilka razy już o tym pisałem. Wreszcie ktoś mnie posłuchał. [emoji2960]

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Panowie, Panie.
Jest szansa na zabawę z Skandynawią bez użycia kodów VCI. Potrzebuje kilka numerów VIN samochodów sprowadzonych z zagranicy które nie mają "Skandynawii"

Numery na PW proszę.

Noo, ciekawe.
Trzymaj temat i nie wypuszczaj !!!

etac pisze: 3 maja 2020, o 17:22 Panowie, Panie.
Jest szansa na zabawę z Skandynawią bez użycia kodów VCI. Potrzebuje kilka numerów VIN samochodów sprowadzonych z zagranicy które nie mają "Skandynawii"

Numery na PW proszę.

Skandynawia, to automatyczne zapalanie się świateł przy rozruchu?

Tak

Szkoda, bo mam cruze ze Szwecji, ale widzę, że ze skandynawią, a chęcią bym się jej pozbył

To gadaj z etac, albo bliżej masz Ping.

na początek musi Przemek rozgryźć temat.