Forum Chevrolet Team Poland

Ludzie... używane metalowe oryginały z Astry czy Insignii są po 100 PLN na allegro...
dajcie sobie spokój z plastikowymi zamiennikami

Szczerze szukałem i nie znalazłem a tym bardziej nie metalową i nie w tych pieniądzach

C77 pisze:Ludzie... używane metalowe oryginały z Astry czy Insignii są po 100 PLN na allegro...
dajcie sobie spokój z plastikowymi zamiennikami

Szukałem od stycznia i nic takiego nie znalazłem, za to plastikowe oryginały są i trochę więcej niż 100 zł, jak masz jakieś namiary to chętnie skorzystam.

Panowie pytanie czy montował ktoś osłonę pod silnik z dostępnych na portalach aukcyjnych? Jakieś doświadczenia z tym zwiazane? Jak uważacie potrzebna / niepotrzebna?

Odradzam, miałem założoną osłonę, w komorze silnika bardzo gorąco, po kilku miesiącach osłona się powyginała więc ją usunąłem i zamontowałem te które fabryka dała. Moim zdaniem nie zawsze można fabrykę poprawiać.

A to nie jest tak, że osłony daje się tylko do silników diesla?

Nie.
Osłona silnika może także być montowana przy silnikach benzynowych w celu zabezpieczenia przed zanieczyszczeniami z podłoża, w silnikach diesla pełnioną dodatkowo funkcje wygłuszenia.
Tylko niestety ale tak jak było wspomniane może ona ograniczyć swobodny przepływ powietrza przez komorę silnika a co za tym idzie podniesienie temperatury, dla tego też niektórzy montują ja tylko na okres jesienno zimowy gdzie temperatury nie są problemem a zanieczyszczeń na drodze więcej.

zaniewskik pisze: 2 lip 2020, o 13:47 Panowie pytanie czy montował ktoś osłonę pod silnik z dostępnych na portalach aukcyjnych? Jakieś doświadczenia z tym zwiazane? Jak uważacie potrzebna / niepotrzebna?

Przeszukaj forum, temat już był wałkowany. Ja mam plastikową osłonę od 5 lat. Nic mi się nie przegrzewa, ani szybciej nie nagrzewa. Generalnie jest czyściej w komorze silnika i paski pomocnicze maja łatwiejsze zycie