Musze pokręcić się w godzinach szczytu po Wrocławiu i odstać swoje w korkach, aby zobaczyć jak się prezentuje obecnie spalanie.
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Temperatura silnika/płynu - 2.0 VCDI
-
KapralTM
- Stały bywalec
- Posty: 267
- Rejestracja: 16 lip 2020, o 16:21
- Imię: Piotr
- Samochód: Cruze Irmscher Ed...
- Silnik: Z20D1, LNP, 186KM, AT
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Re: Temperatura silnika/płynu - 2.0 VCDI
Dzisiejszy test: przejazd trasy Świdnica - Wrocław DK35 + A8. Temperatura +6°c, klimatyzacja wyłączona. Moje pełne zdziwienie to średnie spalanie 5.1 l/100. Przy standardowym termostacie najlepszy wyniki jaki osiągnąłem to 6.1 l/100. Czy za fakt, że Z20D nie oszczędnym silnikiem jeżeli chodzi o paliwo, może odpowiadać kiepsko dobrany fabrycznie termostat?
Musze pokręcić się w godzinach szczytu po Wrocławiu i odstać swoje w korkach, aby zobaczyć jak się prezentuje obecnie spalanie.
Musze pokręcić się w godzinach szczytu po Wrocławiu i odstać swoje w korkach, aby zobaczyć jak się prezentuje obecnie spalanie.
---------------------------------------------------
Quidquid Latine dictum sit, altum videtur
Chevrolet Cruze Edition Irmscher LNP 186KM/402Nm AT
Quidquid Latine dictum sit, altum videtur
Chevrolet Cruze Edition Irmscher LNP 186KM/402Nm AT
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości