Forum Chevrolet Team Poland

BCM narazie inny. Ten od Ping. Na nim i na moim te same objawy.
Zobaczymy co będzie się działo jak przyjdzie antena.

Yy nie kumam. BCM wymieniałeś? Co to jest Ping.

Po drugie ten moduł może wymagać kodowania pod vin.

Krzysztof poczytaj parę postów wyżej. Wkleiłem info z tis moduł nie wymaga programowania, a poza tym w nim nic niema zdjęcia załączyłem też.

Wojtku, Ping to użytkownik forum, który zaprogramował mi tempomat. Bcm wymieniłem do programowania. Narazie jeżdżę na pożyczonym Bcm od kolegi Ping'a, a mój się programuje. Zresztą mam już dwa swoje bo jeden kupiłem do testów.

wszim pisze: 19 wrz 2018, o 14:43 Co to jest Ping.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Ping

Takiego pinga to znam . Ale po wyjaśnieniu Mariusza wychodzi, że już kojarzę oba pingi.

Dzisiaj jeszcze ustawiłem autko w tryb transportowy. Zobaczymy czy jutro je otworze pilotem.

Nie pomogło.

Czyli potwierdzenie, że to sprzętowa usterka. Ale ciągle na tym samym odbiorniku i BCM sprawdzasz?

Na razie tak, czekam aż Ping przeprogramuje moje. Wtedy będę miał pewność. Ale tak mi się działo od dłuższego czasu. A tempomat mam od dwóch miesięcy.

Info dla potomnych. Antena (moduł, którego zdjęcie wstawił etac) nie wymaga programowania. Działa zaraz po wpięciu w wiązkę.


Czy usterka została usunięta,? Tego jeszcze nie wiem. Okaże się za parę godzin.

No i doopa. Nie działa.

Cholera, czyżbym moja diagnoza się urzeczywistniała?

Dodano po 1 minucie 45 sekundach:

Bunioopl pisze: 20 wrz 2018, o 08:30 Na razie tak, czekam aż Ping przeprogramuje moje. Wtedy będę miał pewność. Ale tak mi się działo od dłuższego czasu. A tempomat mam od dwóch miesięcy.

czyli ten objaw miałeś przed wymianą BCM(w związku z tempomatem)?

Dodano po 2 minutach 25 sekundach:
Zagubiłem się. Czy teraz masz BCM od insigni?

Tak, miałem ten objaw prawie od samego początku.

Bez związku z tmpomatem.
Zanim zacząłem kombinować już raz na jakiś czas nie mogłem otwierać auta z pilota. Teraz jest już całkowicie do bani. Zadziała raz na sto prób.

Tak, mam teraz Bcm od insignii.

Dodano po 13 minutach 17 sekundach:
Mam kolejne pytanie.

Co to za moduł, i gdzie go znajdę?

Programowanie i konfiguracja modułu zabezpieczającego przed kradzieżą.
Pomoc diagnostyczna
Moduł układu zabezpieczenia przed kradzieżą działa tylko jako wzbudnik oraz antena, zasilając energią transponder kluczyka i odbierając informacje kodu kluczyka. Oprogramowanie immobilizera jest w całości zawarte w module elektronicznym nadwozia (BCM).

Immobilizer i jak piszą jest integralna częścią BCM.

Co do BCM, kombinowałem że może jakaś niepełna kompatybilność tego od insignii. No ale skoro twierdzisz, że na poprzednim BCM sytuacja była identyczna to sytuacja się komplikuje. A na obydwu kluczykach tak samo jest?

Dodano po 7 minutach 19 sekundach:
A sprawdzałeś wyprowadzenia tego modułu odbiornika. Widzę że ma 4 przewody, nie wiem czy na schematach TISu beda wyszczególnione, strzelam że to będzie zasilanie, masa i czemu dwa sygnałowe Dobrze byłoby się kapnąć co na tych kabelkach jest.
A czy to jest tak że nie otworzy od razu po zamknięciu, czy trzeba poczekać 10 minut , czy dopiero po dłuższym czasie przestaje auto reagować na pilota?

Jak zamknę to zaraz otwiera. Jak poczekam trochę, wczoraj to była godzina. To nie potrafię ani otwożyć ani zamknąć. Brak reakcji na pilota. Ale wystarczy dotknąć guzika od klapy i już działa. W tis to co wstawiłem, jest mowa o jakimś układzie wzbudzając i właśnie szukam tego układu.

BCM usypia i wyłącza większość sekcji zasilania pojazdu po 10 minutach od zamknięcia pilotem drzwi. Sprawdź czy jest to skorelowane z usypianiem się BCM. BCM powinien się wzbudzić właśnie sygnałem z odbiornika pilota. Nie wiem czy jest potrzebny jeszcze jakiś dodatkowy wzbudnik. Po prostu BCM może być wzbudzany do aktywnego działania z wielu źródeł które pozostają pod zasilaniem i czuwają w trybie standby.

Dodano po 4 minutach 8 sekundach:
Jak masz ciche otoczenie, to można wleźć do auta, zamknąć pilotem zamki i odczekac te 10 minut. Moment w którym BCM wchodzi w standby można wychwycić bo tuż przed tym domyka klapę nawiewu. Da się wysłyszeć cichutki silniczek zamykania klapy i po tym BCM idzie spać. Chyba tez słychać pstryknięcie przekaźnika. Musi być tylko cicho na zewnątrz żeby usłyszeć. A jak nie tak, to przyjąć te 10 minut i sprawdzać otwarcie np po 13minutach.

Wojtku a o czym piszą tutaj?
Moduł układu zabezpieczenia przed kradzieżą działa tylko jako wzbudnik oraz antena, zasilając energią transponder kluczyka i odbierając informacje kodu kluczyka.

Po pracy sprawdzę te uśpienia Bcm. Umnie fajnie głośno chodzi spać..

No chyba, że jeden z tych czterech przewodów z anteny ma funkcję wzbudzania. A umnie może przewód nie funguje.

Ale wg mnie przytaczasz tekst o immo z transponderem w stacyjce a nie odbiorniku radiowym pilota.

Znalazłem opis złącza anteny

Dodano po 18 minutach 22 sekundach:
Znalazłem jeszcze dwa sygnały w BCM. Na drugiej złączce piny 16 i 27

Co to jest na pinie 1 Powrót elementu nastawczego funkcji zdalnej ? I czemu nie ma podłączenia masy? Niemożliwe. Chyba że masę bierze mechanicznie od jakiegoś mocowania do elementu karoserii. Albo ten 1 to jest masa tylko durnie opisane. Wygląda, że komunikacja jest dwukierunkowa. Ja bym zbadał czy po uśpieniu BCM znika napięcie na pinie 4. I co się dzieje na tych pozostałych sygnałach gdy klikamy z pilota a nie ma reakcji otwarcia, no ale to by raczej oscyloskopem trzeba się podpiąć. Sprawdź czy te kable prawidłowo dochodzą do BCM. Trzeba by wg schematu dociec na które złącze w BCM one trafiają i przegwizdać miernikiem czy nie ma przerwy na którymś z nich. Oglądnąć czy w któryś nie wysunął się ze złączki przy BCM, spojrzeć na stan pinów i po obu stronach złączek.

Nie ma masy mechanicznej. Takiej na śrubę. Cała obudowa jest,, plajzdikowa''",a mocowane jest do szyby na zatrzask.
Wczoraj mierzyłem, mierzyłem, mierzyłem. I nic nie namierzyłem, bo bateria w mierniku mi padła.


Zasilanie na pewno jest cały czas. To znaczy plus 12 jest cały czas. Resztę będę mierzył może jeszcze dzisiaj.

Mam coś jeszcze takiego.

ha ha miałem rację. Ten 1 to jest masa a nie jakiś "Powrót elementu nastawczego funkcji zdalnej"

Pisałem już opis pinów. Ale przyszedł mi do głowy pomysł. No i chyba znalazłem powód niedziałającego pilota. Jak się potwierdzi to opiszę to.

Ojej to napisz zanim potwierdzisz.