Forum Chevrolet Team Poland

Oczywiście ,że to musi być jakiś błąd w druku.Na zdrowy rozum ,każdy producent wie ,że po takim przebiegu olej to gnój a nawet gdyby auto nie było intensywnie eksploatowane to zanim doszło by do takiego przebiegu ,olej stracił by swoje właściwości smarne.
No chyba ,że błąd w druku jest zamierzony dla potrzeb serwisu

Bez przesady, w Matysiaku nie był 17 lat wymieniany i biegi wchodzą. A skrzynia daewoo.

Co niektóre skrzynie będą chodzić nawet jak w nie smalcu nawciskasz ale producent nie może wychodzić z takiego założenia.
Każdy najdrobniejszy detal musi spełniać normy IC , PN/EN ,ISO i to samo dotyczy materiałów eksploatacyjnych.

Spojrzałem właśnie na instrukcję, jest z czerwca 2013, napisali w niej że:
- wymiana oleju ręcznej skrzyni biegów. Co 150 000 km/ 10lat
- wymiana oleju automatycznej skrzyni biegów. Sprawdzenie oleju co 15 000 km /1 rok. W przypadku trudnych
warunków wymiana co 75 000 km.

No trochę to dziwne, mam ręczną skrzynie i jak dobije przebiegiem do ok 60 000 km to i tak zmienię.
A w automacie nie rozumiem na czym ma polegać "sprawdzenie oleju"? przecież jak odkręcę to i tak zleci? czy nie?
Według instrukcji olej do ręcznej: XGP SAE75W85W. Do automatu: ESSO JWS3317

Nie filozofuj Napisane 150 000 to tego się trzymaj, nikt na skrzynie w Sparku nie narzeka.
Automat to inna bajka, tam sam oleju nie wymienisz.

odkopując temat czy jest gdzieś informacja jaki dokładnie olej idzie do skrzyń w sparku MY2011? właśnie zamierzam go zakupić ale nie znalazłem dokładnej specyfikacji oleju tj.czy GL-5 czy Gl4 czy mogą być np., takie:
http://zmienolej.pl/pl/oleje-przekadnio ... e-75w85-1l
http://zmienolej.pl/pl/oleje-przekadnio ... -75w85-1l-

Dwa posty wyżej?

Ok ale jak xgp odnosi sie do klasy gl4 i 5?

Wyszukiwanie obrazem mówi że GL4 https://www.amazon.com/ACDelco-10-4055- ... B008BZRI5G

Po wymianie zrobię manuala dla potomnych...

Hej.
Zabieram się za wymianę oleju. Czy ktoś zmieniał korki spustowe na nowe (tak jest w TIS)? Jeśli nie, to czym uszczelnialiście korki (jest tam jakaś uszczelka, czy na klej do gwintów?

Ja swoje po prostu wkręciłem i nic nie cieknie....

Ja również zostawiłem stare. Jednak musiałem je solidnie oczyścić. Było na nich pełno opiłków. Póki co sygnałów, że skrzynia się kończy nie ma. Zobaczymy jak będzie dalej.
Korki przykręciłem na niebieski klej do gwintów (taki był na śrubach).
Zmiana oleju specjalnie nie wpłynęła na komfort wybierania biegów.
Nie spodziewałem się, że po lekko ponad 80 tys. km będzie tyle opiłków. Przyczynia się do tego na pewno fakt, że samochód jeździł i jeździ głównie po mieście.

Dzień dobry,

będę chciał w Sparku MY2013 zmienić olej w skrzyni manualnej (XGP SAE75W85W). Co oznacza norma XGP? Wiem, że kilka postów wyżej któryś z kolegów wyszukał obrazem, ale chciałbym poczytać o niej więcej? To w ogóle jest norma? Nigdzie nie mogę znaleźć specyfikacji.

A olej, jaki mi wyskakuje to GM 1940182. Będzie dobry?

Witam, czy według specyfikacji olej Mannol 75W85 będzie odpowiedni do Chevrolet spark m300?