Strona 2 z 2
Re: Błąd C1555
: 6 gru 2017, o 08:26
autor: wszim
Potwierdzam. Stały sygnał ok 0,4V z sondy 2 nie jest prawidłowy. Sygnał z sondy 2 ma być albo blisko 0 albo blisko 0.8V (to wynika z jej chrakterystyki pomiarowej). Blisko 0 jest najczęściej, bo to oznacza dobrze pracujący katalizator i oczyszczanie z resztek niespalonych. Do 0.8 skacze po mocniejszym obciążeniu, gdy katalizator napełni spalinami. Wrzucę filmik zarejestrowania na torque ale za jakąś godzinę bo muszę lecieć na spotkanie.
Re: Błąd C1555
: 6 gru 2017, o 08:49
autor: Bunioopl
Czyli wygląda na to, że mam sondę uwaloną
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Re: Błąd C1555
: 6 gru 2017, o 10:31
autor: wszim
Albo przewody.
Tutaj filmik jak wyglądają sygnały sond 1 i 2 . Po lewej u góry sonda1 a po lewej na dole sonda 2 (za katalizatorem)
Re: Błąd C1555
: 6 gru 2017, o 22:39
autor: Bunioopl
Dzięki. Już wiem jak szukać.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Re: Błąd C1555
: 7 gru 2017, o 17:43
autor: Bunioopl
Po wymianie Lambdy wykres się poprawił.
Zobaczymy, co będzie dalej. Zamontowałem oryginalną używkę, którą kupiłem dla testów.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Re: Błąd C1555
: 21 mar 2018, o 11:41
autor: Bunioopl
Orginalna używka działa do dzisiaj. Po wykasowaniu błędów, żaden się nie powtórzył.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka