Forum Chevrolet Team Poland

Stawiam na świece.

No, mogą to być świece... Ale wymienione były jesienią w MMCarsie, chociaż faktycznie, na własne oczy to ja tego nie widziałem.

Comtv przy opadajacej zapala się raczej ikona serwisu z kluczykiem i autkiem. Check engine zapala się przy błędnej mieszance lpg lub po prostu jest to innego rodzaju usterka. Jak ja miałem źle ustawiony gaz to się zapalala bardzo szybko na lpg, po przejściu na noPb gasla sama po około 50-100km. Możesz spróbować ale pamiętaj że jak gdzieś jedziesz do serwisu po drodze, to jak zapytaja kiedy się zapaliła, odpowiadasz "przed chwilą na trasie"

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

i jak sytuacja ?

Sytuacja jest taka, ze jestem we Wloszech. Zajechalem na miejsce bez wiekszych problemow. Czesc trasy na benzynie, mniejsza czesc na gazie. Check engine swieci caly czas. Na gazie auto jest bardzo slabe zwlaszcza wychodzi to podczas jazdy pod gore. Na benzynie jest znzcznie lepiej ale tez auto wydaje mi sie slabsze niz normalnie. Dodatkowo cos zaczelo piszczec w tylnym kole. Mam nadzieje, ze wroce o wlasnych silach. Teraz ciesze sie nartami, warunki sa cudne i auto chwilowo mam w d...

Piszczenie to mogą być klocki, u mnie też dzisiaj zaczęły piszczeć. Natomiast co do silnika jak wrócisz to prawdopodobnie podjedziesz do ASO i niech sprawdzą. Chyba, że termin odległy to podepniemy się pod ODB2.

Baw się dobrze i szczęśliwego powrotu.

To cos piszczy w trakcie normalnej jazdy, jak wcisne hamulec to przestaje. Wiec to raczej nie klocki, no chyba ze cos sie tam poprzestawialo. A po powrocie wiadomo - pierwsze kroki do ASO.

Właśnie tak zachowują się zapieczone klocki. Niestety żaden serwis nie robi czyszczenia klockow w jazmach w standardzie.

Wstaw jakieś zdjęcie gór.

miłego odpoczynku

Wróciłem szczęśliwie z nart. Check engine cały czas świecił sobie wesoło, hamulce skrzypiały radośnie, ale za to w Dolomitach taka sytuacja:




Galeria chyba nie działa..

piękne widoki

Czyli Orlando jest niezniszczalne

pwalczak pisze:Raz Euromarket, raz Marimex

Dopisz może info do wątków:
viewforum.php?f=38

Jestem już po wizycie w ASO. Wymienione zostały tylne klocki. Jeśli chodzi o Check Engine to zabrudzone były filterki w czujniku położenia wałka rozrządu. Te filterki to jakiś autorski pomysł producenta gdzie indziej nie spotykany, mają one nie przepuszczać oleju. I to one podobno często generują błędy do komputera. Rzeczone filtry zostały przez ASO usunięte na amen, co ma skutkować tym, że problem się już przenigdy nie pojawi.
Dzięki wszystkim za pomoc.

Czyli zgodnie z informacja techniczna na naszym forum

Faktycznie. Tylko u mnie kontrolka nie migała tylko świeciła non-stop.

czepiasz sie słow, mruganie, miganie siwiecenie jeden czort.

Ok, jeden czort.

A powiedzieli może numer błędu ?

Nie powiedzieli. Widziałem numery na zleceniu naprawy, na tej kopii którą wypełnia serwisant ale nie zapamiętałem.

huri_khan pisze:A powiedzieli może numer błędu ?

Masz numery błędów w informacji technicznej viewtopic.php?f=113&t=539&view=unread#unread