Forum Chevrolet Team Poland

O dzięki, czyli najpierw 07, a potem ewentualnie na tą dodatkowo 012 i mamy dwie warstwy.

A co sądzicie odnośnie tej maty również butylowa ciut cieńsza i sporo tańsza od GMS 07XL ? bo ja właśnie zastanawiam się na taką opcją ? czy warto inwestować w coś nie firmowego ? myślałem o instalacji w bagażniku.

http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-but ... 45626.html

powinna być OK

Ja u siebie montowałem stp gold anticor. Dobrą cene dostałem w Markach ood Warszawą.

karpior pisze:Jeśli dobrze pamiętam to 8x GMS07XL (50x50) + 4x GMS012 (100x25).
Różni sprzedawcy oferują różne kawałki mat ale można sobie przeliczyć.
Zrobione 4 drzwi i odrobinkę zostało (drzwi wyklejone 07XL też od wewnątrz w 70% (najbardziej zewnętrzna blacha drzwi)

czy dobrze rozumiem poszło prawie 3 m2 maty ? Bo na allegro podaje sprzedawca że na drzwi 10-14 kawałków 25x50 a tu wychodzą prawie 24 kawałki tylko co ma na myśli sprzedawca "drzwi" czy to jedne czy komplet

Jeśli chodzi o 07XL - wyklejamy część wewnętrzną drzwi (blacha najbardziej na zewnątrz samochodu), oraz blachę drzwi tą od strony tapicerki. Nie wiem jak liczą na allegro, ale u mnie wyszło średnio ok. 0,5m2 na jedne drzwi (wiadomo na przednie wchodzi ciut więcej a na tylne mniej).

GMS 012 jest dodatkiem który dociska dobrze tapicerkę oraz cięgna zamków i inne elementy, które przy WF zasilonych ze wzmaka mogą się w drzwiach odzywać
Tej maty wystarcza 0,25m2 na jednedrzwi

No to mnie uspokoiłeś na razie wzmaka nie będzie więc GMS 12 nie muszę kupować i widzę że połowa wystarczy z tego co podałem 12 kawałków 25x50 po 11 zyla.

Jak będziesz kupować maty np. 07XL to polecam wziąć dodatkowo kawałek 012 choćby najmniejszy żeby zobaczyć jaki to fajny materiał można nim wyklejać wiele rzeczy, nie tylko tapicerkę w samochodzie.

Wiesz, jak będę kupował to odbiór osobisty wezmę w Markach i poproszę żeby mi pokazali

odświeżam temat, zdjęcia słupków:






szykują się małe zmiany w zasilaniu i napędzie więcej info niebawem...

poprzedni wzmacniach crunch ustąpił miejsca rasowemu amerykańcowi - Emphaser EA 490



oraz na jego potrzeby wymieniony został kabel zasilający z niecałych 10mm2 na 25mm2 "spawalniczy"

małe porównanie grubości



przede wszystkim subwoofer otrzymał solidny zapas prądu, aczkolwiek zestaw przedni również gra dużo bardziej ochoczo

niestety z racji, że apetyt rośnie w miarę jedzenia - pojawił się pomysł zainstalowania suba opartego o przetwornik 10-calowy... Tylko szkoda bagażnika

niedawno zawitał nowy klocek do autka Re Audio RE-10S4 w obudowie 15L closed



Chyba znalazłem wreszcie to czego szukałem, przynajmniej jeśli chodzi o sekcję subbasową Długo polowałem na wersję starszą a nie nowszą REX, bo nowsza potrzebuje już 25 litrów a nie 15, a jak wiadomo bagażnik w hatchbacku maleńki...

mały upgrade sekcji wysokotonowej... TW od El Comp 6 ustąpiły miejsca DLS T25





Na ich potrzeby zbudowana została zwrotnica o nachyleniu 12dB/okt w oparciu o oryginalną zwrotkę 2-way producenta.
Zmiana na pewno na "+"

Czytam tak ten post rozumiem iż w lacetti w tylnych drzwiach są mniejsze głośniki niż na przodzie, (rozumiem też że HB ma takie same głośniki jak i kombiak?) ,a czy na przodzie wejdzie dystans o grubości 26mm? pytam bo zostały mi dobre dwa głośniczki pioneer'ka 165mm z dystansami do nubiry 3 ale grubość 26mm, a posiadam lacetti kombi. Jeżdżąc lanosem z lepszym audio trochę się przyzwyczaiłem do lepszego dźwięku niż tu fabryczne.

Takie jeszcze pytanko by nie męczyć nowego postu, jest jakiś kabel/peszel/otwór pod maską by puścić grubszy kabel do wzmacniacza z aku do wnętrza auta? Gdzie można podpiąć się pod mase na tyle?

Przepraszam za odnowienie tematu ale widzę że jest temat wpisany to po co zakładać nowy ? .