Forum Chevrolet Team Poland

To czekamy na info.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wysprzęglik będzie do wymiany. Ten sam temat przerabiałem u mnie. Tylko nie kupuj TRW, mój po pół roku był znów do wymiany.

Stań na górce wrzuć na luz i odpal. Jak się stoczysz to byłeś na luzie

W trakcie wpychania pod górkę już powinien poczuć, czy auto jest na luzie. Na biegu będzie zdecydowanie trudniej wepchnąć, a na wstecznym będzie to wręcz niemożliwe (chyba, że tyłem do przodu będzie auto pchane).

Panowie, przecież luz to luz, bez względu na to co się dzieje z sprzęgłem.

Witam.Niestety wczoraj nie zdążylem do mechanika przed popołudniówką.Wczoraj po pracy poświeciłem latarką pod auto(tak mi poradzili w pracy)i jest plama,tzn.chyba płyn.A i zakręciłem sie z tym luzem,przeciez sam wepchnąłem auto na parking czyli jest na luzie.
Za godzine kolega mnie ma zholowac ale kurde okazuje sie ze nie mam ucha holowniczego.Kolega przyjedzie Zafirą,jest szansa ,że od Zafiry będzie pasowało?

Jeśli Zafira C to na pewno tak
http://www.chevi.webd.pl/forum/viewtopic.php?t=2533

Zafira B

Hmm...

No to raczej nie będzie pasować bo do A I B jest inne niż do C,
a tylko to ostatnie pasuje również do Cruzaków/Orlanderów

No i lipa z warsztatu dzisiaj.Nikt nie ma ucha.A w sklepie dopiero na poniedzialek.Powiedzcie mi jeszcze o co moze chodzic mechanikowi,gada mi o jakims siłowniku,który moze byc w skrzyni albo poza nią?
Bo jak bedzie w skrzyni to on sie nie podejmie,zebym sprawdzil bo bez sensu bedzie go holowac.

Jeżeli masz wyciek płynu to bądź ostrożny, bo to jest ten sam płyn co w hamulcach. Skontroluj ilość płynu w zbiorniczku wyrównawczym, żeby się nie okazało że ty w pedał hamulca a auto jedzie dalej. Ewentualnie ręczny jeszcze masz [emoji6]
Właśnie chodzi mu o wysprzeglik czy jest w w skrzyni czy na zewnątrz. Nie wiem jak w Cruze ale „znakomita” większość owych siłowników jest w skrzyni, a raczej w części komory sprzegłowej. Skrzynia na ziemie i wymiana.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam ponownie.Niestety auto nadal stoi pod domem.Żaden mechanik nie ma czasu.Umówiłem się w końcu na piątek.Kilka dni było mrożnych i mialem problem z akumulatorem.Wzialem do domu aby go naładowac.Powiedzcie na co zwrócić szczególną uwage po ponownym podłączeniu jutro.

Przy odrobinie szczęścia może tylko wymiana wysprzęglika 510 0183 10 LUK 370 zł jeszcze nie tragedia, pewnie za robotę będzie tyle samo. Płyn ucieknie ale tylko z komory zasilającej pompę i wysprzęglik w komorze układu hamulcowego zostaje, auto będzie hamować.

Robertpolice pisze: 26 lis 2018, o 18:01 Powiedzcie na co zwrócić szczególną uwage po ponownym podłączeniu jutro.

Na nic szczególnie, alarm się może włączyć więc miej pilota pod ręką

Witam serdecznie.I nadszedl ten dzien,nikt do tej pory sie nie podjął.Jade za chwile do jedynego,ktory sie zdecydowac zająć moim cruzakiem.Bede holowany,chcialbym auto odpalic aby miec hamulce,ale jak odpalic skoro pedal sprzegla jest w podlodze.Podobno bez wcisnięcia pedalu nie odpale

Skoro jest w podłodze to jest naciśnięty. Teoretycznie powinno odpalić.

Odpali, odpali. Bez problemu.
Dziwne ze nikt się nie chciał podjąć naprawy. To nie jest Bóg wie jak skomplikowana czynność. Albo tacy fachowcy, albo brak terminów.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Brak terminów,wszyscy proponowali po nowym roku...

Dodano po 38 sekundach:
Odstawiony,odpalił

Dodano po 1 godzinie 4 minutach 38 sekundach:
Takie pytanko mam.Jak wsiadlem to przed odpaleniem i po tez dzwignia biegów ciężko chodziła na boki.Chodzi mi o taki manewr,który często robie po wejsciu do auta,ze wajchą macham na boki czy jest na luzie.I właśnie ta czynność przebiegala ciężko.Biegi przed odpaleniem wchodzily dobrze tylko ten manewr ,,machania''na boki był trudny do wykonania.

Witam.Tak więc tylko wysprzęglik.900 zł.i śmiga jak ta lala