Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
2.0 VCDI 163 KM - rozrząd
-
Kacper1575
- Świeżak
- Posty: 2
- Rejestracja: 27 gru 2019, o 09:21
- Imię: Kacper
- Samochód: Orlando
- Silnik: 2.0.163km
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: 2.0 VCDI 163 KM - rozrząd
a blokady masz?
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
Kacper1575
- Świeżak
- Posty: 2
- Rejestracja: 27 gru 2019, o 09:21
- Imię: Kacper
- Samochód: Orlando
- Silnik: 2.0.163km
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Re: 2.0 VCDI 163 KM - rozrząd
Niestety mechnik rozebral bez blokad i problem jest z walkiem jak go teraz ustawic. Zobacz priv
-
kochar
- Wymiatacz
- Posty: 1602
- Rejestracja: 6 paź 2016, o 17:13
- Imię: Jan
- Samochód: ORLANDO 2.0l VCDI
- Silnik: 163KM, diesel
- Lokalizacja: Łódź
- Been thanked: 2 times
Re: 2.0 VCDI 163 KM - rozrząd
Ja bym nie nazwał go mechanikiem, mechanik to jest na filmie z youtube. 
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! 
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: 2.0 VCDI 163 KM - rozrząd
Właśnie po to wymyślono blokady i właśnie po to jest ASO. Nie znam się to nie zaczynam roboty. Wsparcia prywatnego nie prowadzę.Kacper1575 pisze: 27 gru 2019, o 13:38Niestety mechnik rozebral bez blokad i problem jest z walkiem jak go teraz ustawic. Zobacz priv
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
bluedabudi
- Świeżak
- Posty: 13
- Rejestracja: 2 wrz 2020, o 16:43
- Imię: Wojciech
- Samochód: Cruze J305
- Silnik: 2.0 LNP, 163KM, Diesel
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: 2.0 VCDI 163 KM - rozrząd
Cześć,
Podepnę się pod temat bo zastanawia mnie jedna rzecz odnośnie rozrządu w tej wersji. W instrukcji do Cruze w tej wersji silnikowej jak wół stoi że wymiana rozrządu jest co 250 tys. km / 10 lat.
I tak się zastanawiam czy ktoś z Was wie po co wstawili tam ten okres 10 lat? Przecież to nie masło że się przeterminuje - chyba że jest coś o czym nie wiem?
Skoro np. auto przejechało w 10 lat 150 tys. (to na tym łańcuchu powinno pociągnąć jeszcze i z 80 tys.), zatem wie ktokolwiek z Was po co wstawili do instrukcji te 10 lat?
Podepnę się pod temat bo zastanawia mnie jedna rzecz odnośnie rozrządu w tej wersji. W instrukcji do Cruze w tej wersji silnikowej jak wół stoi że wymiana rozrządu jest co 250 tys. km / 10 lat.
I tak się zastanawiam czy ktoś z Was wie po co wstawili tam ten okres 10 lat? Przecież to nie masło że się przeterminuje - chyba że jest coś o czym nie wiem?
Skoro np. auto przejechało w 10 lat 150 tys. (to na tym łańcuchu powinno pociągnąć jeszcze i z 80 tys.), zatem wie ktokolwiek z Was po co wstawili do instrukcji te 10 lat?
2012 -> Chevrolet Cruze J305, 2.0 CDi LT+ Premium
-
pawelwaw84
- Wymiatacz
- Posty: 1002
- Rejestracja: 24 mar 2014, o 10:23
- Imię: Paweł
- Samochód: Captiva lift 2013
- Silnik: 2.0d 163KM
- Lokalizacja: Ząbki k.Warszawy
- Kontakt:
Re: 2.0 VCDI 163 KM - rozrząd
Też się nad tym zastanawiałem i chyba już tu takie pytanie zadawałem. Doszliśmy do wniosku że najsłabszym ogniwem są plastikowe ślizgi łańcucha, które się ścierają, kruszą, pękają pod wpływem tarcia i starzenia materiału. Sam też mam ten silnik z rocznika 2013 i mocno się zastanawiam czy robić za rok czy przeciągać ...
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: 2.0 VCDI 163 KM - rozrząd
mamy poza zużyciem eksploatacyjnym zużycie w wyniku starzenia materiału. Ślizgi są właśnie na to najbardziej narażone.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości