Forum Chevrolet Team Poland

Ok dzieki za info. Wczoraj pisałem do Adama. Sprawdzi gdzie jest zrównoleglony kabel i bede mial juz jasną sytuację

Kabel jest na glownym zlaczu w pojezdzie, pod osloną boczna kolo raczki otwierania maski, na dole tzw slupka A

Krzysiek, ale niestety wczorajszego tłumaczenia nie pamiętam, więc ciężko będzie mi sprawdzić jak u Maro jest

etac_owiec pisze:Kabel jest na glownym zlaczu w pojezdzie, pod osloną boczna kolo raczki otwierania maski, na dole tzw slupka A

Ale to na kanał lewy i prawy tam są?
To chyba zwrotnice upcham w drzwiach a do tweeterów sobie kable od zwrotnic poprowadzę. W ten sposob bez cięcia kabli zrobie wszystko.

Ze schematu śmiem twierdzić że zrównoleglenie zrobione jest bezpośrednio przy złączu X500/X600 na słupkach A, przy wejściu wiązki do drzwi. Jeśli zwrotnice chcesz zamontować w drzwiach to i tak musisz się do tego złącza dostać. W wersji optymistycznej podłączysz się do tych przewodów z tweetera bezpośrednia za złączem i nie będziesz musiał nic więcej dociągać. W wersji pesymistycznej (gdy zrównoleglenie będzie jednak w innym miejscu) pociągniesz kabel od zwrotnicy do tweetera.

Ale chyba mogę wypiąć woofer. Kable z woofera dać na wejscie do zwrotnicy za pomocą adaptera do złącza oryginalnego a na wyjsciu ze zwrotnicy dać nowy woofer z kablami i poprowadzic nową wiązkę zemzwrotnicy do tweetera? Wtedy kopletnie olewam oryginalny kabel od tweetera?

Ja przecialem kable do glosnika w drzwiach w tym zlaczu i w to miejsce wstawilem zwrotnice. Trudniejszy jest dostep z prawej strony, ale mniej szukania bo złacze zawiera mniej kabli

Ok, rozbiore sobie na spokojnie wszystko i pomyślę.

Panowie w kwestii wygłuszania. Znalazłem coś takiego jak taśma alubutyl. Jest to dokładnie to samo co maty alybutylowemdo wygłuszania tylko w przyjaznej cenie.

Tasma ma 20cm szerokosci i dlugosc 10m. Czy nie jest to lepsza alternatywa dla taśm dekarskich bitumicznych?

Pewnie tak bo są do tego przeznaczone. Kwestia różnicy w cenie... Typowe taśmy wygluszajace maja to do siebie że twardnieja jak diabli po czasie i pękają, krusza się, nie wiem jak te dedykowane GMS itp. Może są lepsze. Ja mam nadzieję że dekarska z racji swojego przeznaczenia będzie bardziej wytrzymała.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

Ale taśma alubutylowa to nie mata butylowa.

Mata kosztuje krocie za kawałek a znalazłem tasmę za 100zl ktora ma 20cm szer i 10m długosci. Zastanawiam sie czy to nie to samo co mata tylko bez marketingowego bełkotu

maro pisze:Ale taśma alubutylowa to nie mata butylowa.

Mata kosztuje krocie za kawałek a znalazłem tasmę za 100zl ktora ma 20cm szer i 10m długosci. Zastanawiam sie czy to nie to samo co mata tylko bez marketingowego bełkotu

Ja kupilem w Castoramie i zrobilem oba auta i tez mam takie wrazenie ze to marketing

kurcze, a u mnie w castoramie są tylko taśmy bitumiczne typu tytan, suondband itd. - to jest odpowiednik mat bolla i app

Taśma alubutylowa to odpowiednik STP, Dynamat które nie zawierają masy bitumicznej tylko butylową.

No i właśnie chyba nie będę się wachał tylko kupię sobie taką taśmę butylową i tym ogarnę auto.