Forum Chevrolet Team Poland

Nie zwróciłem uwagi że mowa o silniku turbodoładowanym
Wystarczy zmienić kolektor na po prostu dolot i już pasuje do obu sytuacji

itor2023 pisze: 3 mar 2023, o 21:16 Olej w dolocie wcześniej czy później przyczyni się do zużycia turbiny.

Czemu tak sądzisz? Olej w dolocie jest problemem jeśli cieknie turbosprężarka na łożyskowaniu, bo to zwiastuje jej koniec a tak jeśli przez nią przelatuje trochę oparów z odmy to skutków ujemnych dla niej chyba nie ma.

Moim zdaniem tam się nie powinno dostawać nic poza powietrzem. Cała reszta brudy, płyny uszkadza jej wirnik i zmienna geometrię. Nie od razu ale jednak.

Zmienna geometria jest po gorącej stronie turbosprężarki, a nawet gdyby była po zimnej to wręcz ta mgiełka olejowa raczej usprawniała by jej pracę, podobnie jak to, że sam olej konserwuje metal. Co do reszty jak najbardziej zgoda. Płyny, ciała stałe tam się znaleźć nie powinny.