Wojtek, przesadzasz, a sam chyba traktorem jeździsz (dieslem) ,bo to nawet jest mniej niż 3% z uwagi na lotność alkoholu. Niejednokrotnie to nawet 95 nie ma tych 95. Chociaż na stacji można poprosić o specyfikację dostawy.
Jednostkowy przypadek na tym forum? I do tego się odnosisz, podczas gdy nie wiadomo jak był pałowany tam silnik. Nie różnią się poza tym temperaturami spalania, porównaj karty charakterystyki. Tylko Marcina straszysz.
Marcin, wyjeździj jak się boisz, lepiej to niż mieszać bo dłużej będziesz o tym myśleć.
Ja 23sierpnia sobie tak nalałam trochę bo w drodze powrotnej zapaliła się rezerwa przed Ełkiem to pomyślałam że sprawdzę jak ona polata na 98. Następnego dnia u siebie tankowałam już 95.
Jeżeli nie ma w instrukcji zakazu to no nic nie będzie. Fakt faktem ja mam silnik turbinowy ale też w instrukcji mam 95. Leję V-power, który ma LO 95 ale formułę dynaflex jakąś, która czyścić ma silnik ze złogów i to też jest placebo. Tak jak te zwietrzałe 98 . Ale wydaje mi się że leje lepsze niż normalnie, że dbam o auto.
Marcin, zamiast się nakręcać, że masz tam zupę a nie paliwo , to odczytaj w końcu błędy!!!!
Bo tu zaraz będzie shitstorm , i to bez sensu
. 25lat tak gadam czasem z moim własnym, że gadam co ma zrobić i nic. 