Forum Chevrolet Team Poland

Uwierz mi. W stosunku do tego o co się toczy walka z nieuczciwym dealerem ( bo podejrzewam że co do niektórych wad tego auta mógł mieć pojęcie przy sprzedaży ) to wynagrodzenie dla prawnika nie jest aż tak wysokie. A biorąc jeszcze pod uwagę mój stracony czas na serwisy, nerwy, zdrowie, i fakt np tego ze zamiast na wakacje jechać swoim nowym samochodem, musiałem jechać jakimś zastępczym gównem do tego ponosić dodatkowe koszty z jego użytkowaniem gra jest warta świeczki i tych paru stówek.

Ale za przegraną sprawę to raczej nie zarobi?

Prawnik bierze z góry za prowadzenie sprawy. Kwestia wymiany na nowy egz to co innego niż np późniejsza sprawa o odszkodowanie

Bierze kasę niezależnie czy sprawę wygra czy przegra?

Przecież nie prowadzi wolontariatu. U mnie za sprawę z Lacetti skasował 500 PLN (w 2008 roku), a po 2 miesiącach powiedział inna prawdę niż na początku.

Tak czy inaczej czekamy na efekty, ale znając historie z drugiej strony ławki, to powiem ze marne szanse, dopóki auto jeździ i nie zagraża życiu to nie ma szans na wygraną. A prawnicy zawsze ci powiedzą ze są szanse na wygraną, do tego dojda koszty ekspertyz specjalistów i wlozysz jakies 1500 - 2000 zł w błoto, ale jak masz czas i checi to się baw.

Ja mam swoją bitewke z Chevrolet Poland i jak na razie na każdym froncie przegrywam. pomimo nawet dostępu do ich wewnętrznych (GM) dokumentacji

Nic mi nie mów o Pani Iwonce bo jej ostatni tekst w stylu serwis znalazł ślady oleju na silniku ale nie wie skąd rozłożył mnie na łopatki. Z my linkiem 8 miesięcy walczyłem.

Z pomocą adwokata wywalczyłem w sądzie odszkodowanie, które pierwotnie Link4 przyznał w wysokości 3,5 tys. zł (szkoda po gradobiciu oszacowana na 17 tys. zł). W sumie wypłacono mi 14 tys., więc te 500 zł kosztów adwokata było kroplą. Trzymam kciuki, aby Ci się udało.
W kwestii MyLink - u mnie też w serwisie proszą o zostawienie auta na kilka godzin - przyczyna? Twierdzą, że muszą zgrać soft, wysłać do Niemiec i czekać na upgradę z łatką, aby kamera cofania działała. I właśnie rozbiega się o to, jak szybką dostaną aktualizację. Wgranie, to kwestia kilkunastu minut.

Panowie może któryś choć trochę pomoże w podjęciu decyzji. Nie będę tu opisywał jak Dealer zwala winę na nas i jak kłamie w swoich pismach że przesadzamy co do stanu auta. Lecz chyba żeby się nas pozbyć zaproponował odkupienie auta za cenę 57 000 zł.
Cena dobra, ale i tak poniosłem starty - na proces ciężko się zdecydować ze względu na zblokowanie auta na około 2 - 3 lata. Kazać mu naprawiać? Czy sprzedawać? Biorąc pod uwagę wcześniejsze awarie i tą obecną - trochę starach co będzie po gwarancji. Na fotce usterka.

Dokładnie nie widać całości z prawej strony też kropla po kropli się sączy.

Cieknie olej co widać więc do reklamacji.

Jakich argumentów użył dealer zwalając winę na Ciebie ?

ile kosztuje średnio takie auto jak Twoje? policz, dodaj swoje straty i targuj się.

Cieknie olej co widać więc do reklamacji.

Jakich argumentów użył dealer zwalając winę na Ciebie ?

Olej cieknie od kwietnia- Odpowiedź serwisu - to zapocenie sposób na rozwiązanie problemu odtłuszczanie i wycieranie szmatą. Jak już zdiagnozowali że to prawdopodobnie uszczelniacz- nie zgodziłem się na naprawę - zbyt poważna i kolejna w tym aucie - zażądałem nowego egzemplarza ( dłuższa historia )

Jednym z problemów było opuszczenie drzwi - przednie obcierały o tylne - 2 nieudane regulacje , w miarę, efektem źle spasowanych drzwi było przetarcie uszczelki - po zgłoszeniu z gwarancji łaskawie wymienili- po kłótniach. Jak opisali to w piśmie do Adwokata - że sobie to wymyśliłem a te regulacje były drobnymi regulacjami poprawiającymi komfort kierowcy ( no fakt przecież drzwi nie muszą się zamykać ) A uszczelka przetarła się na skutek złego wsiadania do samochodu.

I tym podobne zagrywki.

Cieknie olej co widać więc do reklamacji.

Trochę dużo tych reklamacji jak na nowe auto - i zbyt poważne naprawy. A co będzie po gwrancji???

ile kosztuje średnio takie auto jak Twoje? policz, dodaj swoje straty i targuj się.

Cenę jako rynkową dali dobrą. Tak stoją te wersje. Ale moje straty są znacznie większe. ( kredyt i fakt tego że pojazd jest wadliwy ) Nie mówiąc nic o samopoczuciu, zdrowiu itp.

To ostateczne stanowisko ugodowe Dealera - albo 57.0000 albo naprawią i tyle - bez przedłużenia gwarancji, bez słowa przepraszam, bez zadośćuczynienia choćby w postaci dwóch przeglądów darmowych albo przedłużenia gwarancji o rok.

P.S. MY LINK - po walce 8 miesięcznej działa rewelka - bez błędów literowych, Kamera cofania działa. Chociaż tyle wywalczyłem.

Za nerwy oraz stracony czas trudno będzie zadośćuczynić. Zastanów się, czy po naprawie w dalszym ciągu będziesz bez negatywnych emocji mógł użytkować auto. Czy wsiadając za każdym razem nie będziesz rozpamiętywał problemów tego egzemplarza? Człowiek, kiedy raz i to poważnie się zawiedzie, tak łatwo nie da się udobruchać, nawet darmowymi przeglądami.
Co do ceny, którą Ci zaproponowali nie będę się wypowiadał. W przypadku komfortu i dobrego samopoczucia, tysiąc w tą czy w tamtą nie ma już znaczenia. Ważne, żebyś ponownie stał się szczęśliwym użytkownikiem auta. A jakiego? Musisz sam sobie odpowiedzieć.
Serwis? Twój post jest najlepszą oceną tego serwisu.

misiekwwa pisze:Dokładnie nie widać całości z prawej strony też kropla po kropli się sączy.

Taki sam wyciek miałem 2 miesiące temu:
1 diagnoza - uszczelniacz wału - wymieniono na gwarancji

1500 km dalej wyciek
2 diagnoza - wyciek na misce olejowej - usunieto na gwarancji

1500 km dalej ....
... czekamy (na razie sucho)


Cena uważam za dobrą, na otomoto chodzi od pol roku taki jak moj LTZ SW 2.0VCDI z 2013 za 61000 i nie ma chętnych

[quote]Taki sam wyciek miałem 2 miesiące temu:
1 diagnoza - uszczelniacz wału - wymieniono na gwarancji

1500 km dalej wyciek
2 diagnoza - wyciek na misce olejowej - usunieto na gwarancji

1500 km dalej ....
... czekamy (na razie sucho)
[quote]

Zauważyłem że właśnie też miska spocona.
Jak Ci poskładali?

Co mi radzisz?

Jak? Zobacze jak zrobie z 2÷3 tysi.

A co zrobic to sie zastanow i zobacz co kupisz majac 57 tysi zl.

Mam upatrzonego hyundai i 30 w kombi 128 km w dieslu

PISZĄC JAK PYTAŁEM CZY NIE ZAPOMNIELI JAKIEJŚ ŚRUBKI ITP

i30 kombiaki to chyba po 70 tysi chodzą.

i30 kombiaki to chyba po 70 tysi chodzą.

Znalazłem ładnego w dieslu 128 Km 2012 rocznik wersja wyposażenia comfort za 58 tys. Na gwrancji do 2017 od szefa salonu.

Decyzja co do Chevroleta zapadła. Poczytałem o uszczelniaczach wału i "akcjach' z nimi i wolę nie mieć po gwarancji problemu.

Odsprzedaje Cruze

Wcześniej 14 lat jeździłem Accentem i mam sentyment do tej marki. Ojciec teraz jeździ elantrą z 2012 i pare razy nią jechałem. 2 lata jeździ i nic sie nie dzieje. Żadnych akcji serwisowych itp.

Myślę, że podejmujesz dobrą decyzję.

misiekwwa pisze:

i30 kombiaki to chyba po 70 tysi chodzą.

Znalazłem ładnego w dieslu 128 Km 2012 rocznik wersja wyposażenia comfort za 58 tys. Na gwrancji do 2017 od szefa salonu.

Decyzja co do Chevroleta zapadła. Poczytałem o uszczelniaczach wału i "akcjach' z nimi i wolę nie mieć po gwarancji problemu.

Odsprzedaje Cruze

Będziesz płakał, zamieniając na KIA i w dodatku starsze

Twoja decyzja

etac_owiec pisze:
Będziesz płakał, zamieniając na KIA i w dodatku starsze

Twoja decyzja

Płakać to mi się chce. Dziś próbowałem na parkingu otworzyć bagażnik. D*pa, nie działa przycisk. Kolejna mała rzecz która mnie wkurzyła. Musiałem wyłączyć samochód i z pilota otwiera.
Dziadostwo.

maro ja miałem 3 lub 4 razy wymieniany stycznik
Ostatni jaki wsadzili był z Insygni i póki co działa