Forum Chevrolet Team Poland

Engets pisze: 4 lis 2019, o 16:06 Wszim przykro mi, że tak myślisz
W ciągu tych 10 stron pojawiły się wzmianki o dexos 2 dexos 1 2 gen. i lać bez dexos i uwierz mi można się pogubić

I na co teraz liczysz? Skoro przez 10 stron kontrowersji nie wyrobiłeś sobie zdania to sądzisz, że przez kolejne "wzmianki o dexos 2 dexos 1 2 gen. i lać bez dexos " wydasz decyzję? Czym ten nowy chaos ma być lepszym od tego poprzedniego? Kto wg ciebie będzie wyrocznią? Jakie przyjmiesz kryterium wiary?
O olejach jest na naszym forum setki wątków i wspominków w innych wątkach. Możesz brać statystycznie, na grubo, na odsiew, po linii narodowej, partyjnej jak uważasz, albo zwyczajnie na zdrowy rozsądek. Podpowiem, że hasło "5w30 dexos 2" to dane których powinieneś się trzymać. I takie dane masz w swojej instrukcji obsługi silnika. I to hasło było przekazywane po wielokroć w niniejszym wątku.

wszim pisze: 4 lis 2019, o 21:56

Engets pisze: 4 lis 2019, o 16:06 Wszim przykro mi, że tak myślisz
W ciągu tych 10 stron pojawiły się wzmianki o dexos 2 dexos 1 2 gen. i lać bez dexos i uwierz mi można się pogubić

I na co teraz liczysz? Skoro przez 10 stron kontrowersji nie wyrobiłeś sobie zdania to sądzisz, że przez kolejne "wzmianki o dexos 2 dexos 1 2 gen. i lać bez dexos " wydasz decyzję? Czym ten nowy chaos ma być lepszym od tego poprzedniego? Kto wg ciebie będzie wyrocznią? Jakie przyjmiesz kryterium wiary?
O olejach jest na naszym forum setki wątków i wspominków w innych wątkach. Możesz brać statystycznie, na grubo, na odsiew, po linii narodowej, partyjnej jak uważasz, albo zwyczajnie na zdrowy rozsądek. Podpowiem, że hasło "5w30 dexos 2" to dane których powinieneś się trzymać. I takie dane masz w swojej instrukcji obsługi silnika. I to hasło było przekazywane po wielokroć w niniejszym wątku.

dokia pisze: 4 lis 2019, o 16:20 Dexos do silników GM. Dexos 2 do diesli i wcześniejszych benzyn bez turbo , a do turbobenzyn i benzyn nowszych dexos 1 gen 2. Ja np leje dexos 1 gen 2 bo mam turbobenzyne. I tak mi to pan w ASO tłumaczył, że teraz do wszystkich benzyn przeszli z normą na dexos 1 gen 2

I ja wymieniam w ASO ten ich z beczki, bo u mnie zbiornik na olej to chyba 5 lub 5,5 litra a płacę stałą wartość 249 wraz z filtrem. Ja nie znajdę taniej a też i zmieniam co 10kkm

Wszim teraz na nic nie liczę, użytkownik o nicku "dokia" w konkrety sposób wyjaśnił jaki olej użyć do konkretnego rodzaju silnika. Odpowiadając zbiorczo na serię twoich pytań : Chaos to wprowadza takie komentowanie wątku i to jeszcze przez "administratora" jeśli już naprawdę chciałeś poświęcić kilka minut swojego życia na napisanie tych kilku kwestii to mogłeś posiłkować się wiadomością prywatną. Świat idzie do przodu i posty z przed 2 ,3 lat mogą być już nie aktualne. Wyrocznią będą użytkownicy, którzy są chętni do pomocy i rozmowy nawet jeśli pytanie dla kogoś jest banalne i powtarzalne. Zadałem je w wątku dla tego stworzonym bez potrzeby zakładania kolejnego. Od tego jest własnie forum. Twoja wypowiedz mogła zacząć się od zdania "5w30 dexos 2 ... " lub w ogóle mogłeś nie komentować tego "chaosu" ponieważ użytkownik dokia udziel mi już odpowiedzi.

Dziękuję jeszcze raz użytkownikowi "dokia" za pomoc oraz pozdrawiam


PS Wszim Ciebie nie pozdrawiam

Proponuje wrzucić typ oleju do działu FAQ. Skończą się pytania i dla wszystkich będzie jasne żeby do benzyny cokolwiek co ma 5w30 dexos 2.

No ale wtedy rozmijasz się z nowymi normami dla benzyn w GM. Wiele zależy też od miejsca i warunków użytkowania auta. Np w moim przypadku zaleca się też 0w40, bo daje lepsze warunki przy rozruchu w grube mrozy, a miewam ostre zimy. Ja generalnie nie przepłacam za olej, wymienia mi serwis Opla, za jednak chyba najniższą cenę na rynku. Z uwagi że trochę wiem o właściwościach olejów od strony chemicznej nie dam sobie wcisnąć kitu o nanoczasteczkach jak np Millers chyba z takim opisem olej wrzucił na rynek. Za bajki nie płacę. Ale faktem jest że już odkąd przeszedł GM na nową normę w silnikach benzynowych to już mam trzeci raz zalany olej 5w30 od GM z normą Dexos 1 gen 2. Sugestywnie po każdej wymianie odczuwam niesamowitą miękkość w pracy mojego silnika i bardziej ciche zbieranie się jej z trybu kickdown. Ale to siła sugestii, to wiem poza tym interwały wymiany daję jej krótkie. Mam benzynę więc spoko, ale pewnie gdybym miała diesla to chciałabym wymieniać olej po każdym dłuższym wypalaniu DPF. Czasem lepiej nie wiedzieć co się dzieje w oleju podczas niektórych procesów, sama też sprawdzam czasem w sposób najprostszy z możliwych czy mi się paliwo nie cofa do oleju, chociażby dlatego że oleju wcale między wymianami nie muszę uzupełniać nawet o 100ml.

Chociaż teraz to jeżdżę chyba na oleju GM do diesla tj z normą Dexos 2, mimo że ASO nie chciało się do tego przyznać. Jednak drugiego dnia po wymianie zobaczyłam że na fakturze jest dexos 2, zgłosiłam robiąc armageddon, ale odpisali że po sprawdzeniu stanów magazynowych... W co im totalnie nie wierzę bo mam fakturę . I też na oleju do diesla nic mi się nie dzieje złego. Dexos 2 może być do każdego auta z silnikiem GM.

Można opis uszczegółowić o to o jaki silnik chodzi. Co do różnicy pomiędzy olejami nie będę się wypowiadał. Jednak mysle ze wiecej dobrej roboty robią krótsze interwały miedzy wymianami niz jakies tam literki. Ja leje GM i jakoś nawet nie chce mi sie myśleć o innym.Obecnie na rynku trudno jest znaleźc naprwde syfny olej, no chyba ze jakis no name z Chin...

Engets pisze: 4 lis 2019, o 23:58 " ponieważ użytkownik dokia udziel mi już odpowiedzi.

Napisała dokładnie to samo co jest napisane w tym wątku, nie dodała nic nowego od siebie.
Masz Cruze z 2013 roku i dlaczego uważasz, że posty z 2-3 lat mogą nie być aktualne ? Wymieniłeś silnik na nowy z roku 2019 gdzie jest inna konstrukcja ?
Naprawdę podczas czytania tego wątku nie przeczytałeś informacji, że ma spełniać normy Dexos 2 ?
Jeden chwali GM inny Fuchsa, Millersa, Motula czy Mobila.

Oczekujesz, że ktoś za Ciebie zdecyduje i wybierze ?

Engets pisze: 4 lis 2019, o 23:58 PS Wszim Ciebie nie pozdrawiam

Kultura level hard

Robert dobrze gada - dokładnie napisałam to samo co wszystkim wiadomo bez czytania. Ale też nie każdy i nie zawsze chce czytać.
Zmiana w postach z ostatnich 2-3 lat wynika tylko stąd że GM zmienił normy oleju dla benzyn. Co nie znaczy że stara jest zła, bo przecież działała tyle lat i silniki nie padały. OD 2015 zalecano do nowych aut benzynowych tę nową normę a od zeszłego roku w GM lecą z nową już po wszystkich benzynach, do mojej starej, prawie 8letniej też.

huri_khan pisze: 5 lis 2019, o 10:26

Engets pisze: 4 lis 2019, o 23:58 " ponieważ użytkownik dokia udziel mi już odpowiedzi.

Oczekujesz, że ktoś za Ciebie zdecyduje i wybierze ?

Jako iż myłśę że potrafisz czytać ze zrozumieniem (liczę ,że zdałeś szkołę podstawową) powinieneś wywnioskować ,że uwaga nie oczekuje, że ktoś wykona wyboru za mnie. Dostałem już satysfakcjonująca odpowiedź za którą podziękowałem.
Jestem w ogromnym szoku jak na tym forum ludzie traktują siebie i atakują. Tak mam chevroleta z 2013r jestem jego włascieiclem od około miesiąca, nie wiem jeszcze o nim wszystkiego (choć mogę stwierdzić, że to dość niszowy samochód ale kupiłem go tylko do pracy i do tego spisuje się idelanie)
Jedyne co proponuje to uwaga: widzisz post, widzisz, że ktoś odpowiedział i podziękował za pomoc. To przewiń stronę dalej. Po co odpowiadasz a w dodatku jeszcze próbujesz być podróbką użytkownika wszim ale ci nie wychodzi.

PS Ciebie też nie pozdrawiam

A ja jak czytam twój post to się zastanawiam skąd bierze się tak wybujałe ego? Jesteś tu nowy i przygodę z forum zaczynasz od obrażania adminów. Twoje zdanie "liczę ,że zdałeś szkołę podstawową" świadczy o braku kultury osobistej bo obrażasz człowieka którego nie znasz. A tak przy okazji - szkoły się nie zdaje ale ją kończy.
A sposób radzenia sobie z postami które Cię irytują jest dokładnie taki jak opisałeś - przeczytaj i przewiń dalej. I możesz o autorze myśleć co chcesz.

Engets pisze: 5 lis 2019, o 12:59 Jako iż myłśę że potrafisz czytać ze zrozumieniem (liczę ,że zdałeś szkołę podstawową)

Pisać też warto umieć. I dostajesz ostrzeżenie za łamanie regulaminu §3pkt2, pkt8, pkt9
viewtopic.php?f=16&t=4275

Normalnie śmiech na sali... A w temacie oleju, leję GM.

Dziękuję Dedalus4 za trafne podsumowanie.

Ja także lałem w poprzedniku GM i teraz tak samo,ale trzymam się jednego max10k przebiegu ,albo rok i tej zasady jestem wierny od pierwszego auta - malucha kupionego w 95.

co powiecie o tym oleju?
https://allegro.pl/oferta/lotos-synthet ... 5969973942

Jak lotos to raczej ten https://allegro.pl/oferta/lotos-synthet ... 6929208056
Dobra oliwa.

One różnią się jakimiś promilami wlaściwości, bo nawet nie procentami. Tj te wszystkie z normą dla GM. Ale to Wasz wybór, w ASO dają na olej 56% opustu , filtr dają oryginalny a nie jakieś niewiadomo co, i ja z tego korzystam. Chociaż robię to nie tylko ze względu na całą cenę czyli 249 za wszystko, ale też dlatego że jak coś się spsuje to aby nie szukali dziury w całym jaki olej lałam itp... w książce seriwsowej i historii serwisowej wszystko jest.

Dorota, ale my jesteśmy świadomi tego co się kryje za oryginałami GM, jakie to oleje i filtry

Dlatego używamy własnych

Jeśli dla Ciebie płyny i oleje ze znaczkiem GM są wyznacznikiem doskonałej jakości to....

to niech tak zostanie

Są rzeczy, które może lepiej niech już nie wchodzą mi do głowy, bo poza bałaganem tam panującym na co dzień, mogłyby też po prostu już nie wejść

Coś muszę w tę książkę serwisową wpisać? toż sama nie będę wymyślać, a tam przez tyle lat tylko przeglądy gwarancyjne i oleje.

Witam forumowiczów
Zbliża się pierwsza wymiana oleju po zakupie mojego Cruza,mam pytanie dotyczące filtra oleju w silniku 1,6 124 KM. czy jest to filtr kompletny, czy wkład do filtra. W sklepie mają dwie wersje do tego samego silnika. Wymiana będzie robiona poza ASO. Co kupić? Proszę o podpowiedź. Dziękuję

zajrzyj pod maskę, powinien być wkład.

Tak wygląda wkład filtra. Niedługo ja też będę wymieniał olej to wrzucę zdjęcie jak wygląda po 15 tys. km.

Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź
Pozdrawiam

Przy okazji, kupiłem na czerwcową wymianę Motul 8100 Xclean EFE 5W30 5l z filtrem Filtron 648/6. Filtr juz bez zaworka, ponoć skończyła się licencja na ten patent. Przy wyciąganiu starego filtra (bez dziubka ze wzmocnieniem środka), zobaczę, czy się nie skręcił. Co do oleju, to przeczytałem jego super specyfikację, i parametr ceny zadecydował . Wg sprzedawcy, FE już niema.

FE z dexos2 nie ma - FE bez dexos2 dostaniesz

FE z dexos2

FE bez dexos2

Ja już trzeci raz z rzędu stosuję Motul Specific w Lublinie za 130 zł z przesyłką.