Strona 11 z 13

Re: Stuki w zawieszeniu

: 13 sty 2017, o 22:48
autor: szczuplin
Daj znać po 5-10 tyś km czy coś się zmieniło.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 16 sty 2017, o 11:04
autor: miniek15
Oczywiście, że dam znać.
Jeśli chodzi o prowadzenie i twardość zawieszenia to jakoś nie widzę różnicy.
Jedyna jest taka, że nic się nie tłucze :D

Re: Stuki w zawieszeniu

: 17 cze 2017, o 20:11
autor: barus
Regulus pisze:A ja mam wymienione amortyzatory na Monroe, poduszki na SWAG przód i Lemfoerder tył i dalej stuka, zwłaszcza tył. Nie mam już pomysłów co jeszcze wymienić, poza większym wzmacniaczem do radia, bo radio doskonale niweluje stuki zawieszenia ;)
Planuję wymienić tylne amortyzatory. Po wymianie gwarancyjnym przednich amorów do tej pory jest spokój, nie stukają, natomiast tylne zawieszenie od nowości styka. To, że jest głośne przy pewnej szybkości pokonując poprzeczne nierówności to normalne, bo TTTM, ale tylne zawieszenie nap.....la, gdy samochód toczy się na luzie (2-3 km/h) po niewielkich nierównościach. Dokładnie tak samo stukały z przodu przed wymianą.
Regulus, nie pamiętam już czy sam wymieniałeś amory czy w serwisie, wiem, że wspominałeś coś o problemach z odkręceniem śruby amortyzatora od górnego jego mocowania, chyba? Moje pytanie brzmi, czy odkręcając dwie śruby górnego mocowania i jedną z dołu wyjmę tylny amortyzator bez rozbebeszania osłon wewnątrz kabiny? Patrząc na rysunek wygląda to na dosyć prostą czynność :zastanawiasie:
1_f4680bfafa9a xx.jpg
1_f4680bfafa9a xx.jpg (36.58 KiB) Przejrzano 3935 razy

Re: Stuki w zawieszeniu

: 17 cze 2017, o 22:01
autor: pool80
Jeżeli można, to przednie amory wymienione na gwarancji (bo stukały) przy pokonywaniu hopka wydają charakterystyczny syk. Przyjemne zjawisko. Te oryginalne z tyłu nie stukają, ale też nie wydają syku przy nierównościach. Nie przypominam sobie żeby ludzie narzekali na stukające tylne amory.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 18 cze 2017, o 13:47
autor: barus
pool80 pisze: przy pokonywaniu hopka wydają charakterystyczny syk
To dla mnie nowość. U mnie po wymianie amorów nie słyszę takich odgłosów z przodu.
Jeśli chodzi o tył to co może stukać oprócz amorów? Wykluczam zaciski hamulcowe bo zaciągnięcie ręcznego nic nie zmienia. Teoretycznie może stukać mocowanie górnego amortyzatora w co wątpię, bo stuka od nowości. Dokładnie tak samo stukały przednie przed wymianą.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 18 cze 2017, o 13:51
autor: pool80
Czyli mam akurat nie wymienili na te same amortyzatory z przodu. A co może stukać? Kiedyś w poprzednim aucie miałem z grzybienie w lewym tylnym kole byłem pewny że to łożysko a okazał się to być hak hak od nowego tłumika

Re: Stuki w zawieszeniu

: 18 cze 2017, o 21:02
autor: Regulus
barus pisze:Regulus, nie pamiętam już czy sam wymieniałeś amory czy w serwisie, wiem, że wspominałeś coś o problemach z odkręceniem śruby amortyzatora od górnego jego mocowania, chyba? Moje pytanie brzmi, czy odkręcając dwie śruby górnego mocowania i jedną z dołu wyjmę tylny amortyzator bez rozbebeszania osłon wewnątrz kabiny? Patrząc na rysunek wygląda to na dosyć prostą czynność :zastanawiasie:
Sam nie dałem rady ich wymienić z powodu braku możliwości 'podejścia' ręcznymi kluczami. Pneumatykiem to poszło 'ino mig' i nic nie trzeba demontować.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 18 cze 2017, o 22:32
autor: barus
Dzięki. To dobrze, mniej roboty. Spróbuję się dobrać do tych śrub po zakupie nowych amortyzatorów.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 17 lip 2017, o 21:53
autor: szczuplin
Pytanie trochę z innej beczki. Jakie laczniki stabilizatora montujecie u siebie? Zastanawiam się nad Lemfoerder, myślę że to sprawdzony temat. Sporo pozytywow słyszę o meyle HD. Montował ktoś, jakie doświadczenia?

Jest sens coś wymieniać z tymi łącznikami?

Re: Stuki w zawieszeniu

: 17 lip 2017, o 22:02
autor: Regulus
Nie kupuj tylko aby "koreańskich" w AK Parts na Wałbrzyskiej. Lemfoerder na pewno będzie dobrym wyborem.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 21 lip 2017, o 20:45
autor: szczuplin
Wymieniał ktoś poduszkę silnika? Ile jest tych poduszek? Z przodu? Z tyłu podobno też...

Dostałem sugestie, że stuki mogą być z tego powodu. Stuki przy ruszania i cofania przy małej prędkości.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 6 lis 2017, o 11:22
autor: Depa
Jak wyeliminowac stuki zaciskow hamulcowych?

Re: Stuki w zawieszeniu

: 6 lis 2017, o 11:24
autor: etac
mniejsze po dodaniu smaru, większe po wymianie jarzm i nowych śrub..

Re: Stuki w zawieszeniu

: 6 lis 2017, o 11:29
autor: Depa
Cruze 1.8 141 km lpg rocznik 2012 model 2013, przebieg 280 tys. Mam mniejsze czy większe, bo nie wiem? Jarzma kupię tylko w serwisie, czy są dostępne inne? Wie ktoś ile to kosztuje?

Re: Stuki w zawieszeniu

: 6 lis 2017, o 13:10
autor: C77
Za dużo :)

Szczeliwo do gwintów i smar TRW będą tańsze :D

BTW. ładny przebieg.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 8 lis 2017, o 10:32
autor: miniek15
Wracając do tematu stuków w przednim zawieszeniu.
Jakoś na początku roku w związku z niemiłosiernym stukaniem (szczególnie podczas mrozów) wymieniłem amory na Monroe i górne mocowania Lemforder.
Obiecałem, że dam znać co i jak po przejechaniu kilku tysięcy.
Wiec, po wymianie było super, stuki ustąpiły i dziś po przejechaniu 14k km nadal jest OK :)
Zobaczymy co będzie jak przyjdą mrozy ale wszystko wskazuje na to, że problem został rozwiązany definitywnie.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 8 lis 2017, o 19:27
autor: Depa
A jak ci sie jezdzi na amorach Monroe bo wedlug mnie strasznie twarde i komfort jazdy troche na tym ucierpiał

Re: Stuki w zawieszeniu

: 9 lis 2017, o 12:37
autor: miniek15
Jakoś nie zauważyłem różnicy.
Ale co najważniejsze nie słychać tego nieszczęsnego stukania więc jest git.
Zawieszenie samo w sobie moim zdaniem w Cruzie jest głośne.
Ale to tylko moja subiektywna ocena.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 13 sty 2018, o 18:27
autor: pfiejtek
Witam pytanko wymieniać całe wahacze czy same tuleje?

Re: Stuki w zawieszeniu

: 13 sty 2018, o 21:09
autor: Regulus
To zależy od przyczyny, dla której trzeba wahacz wymienić. Na stuki to nie pomoże. Po podniesieniu auta można ocenić stan tulei, czy nie są rozwarstwione. W takim wypadku można wymienić tujeję tylną lub przednią, sworzeń zwrotnicy jest niewymienny.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 14 sty 2018, o 03:49
autor: pawelwaw84
pfiejtek pisze: 13 sty 2018, o 18:27 Witam pytanko wymieniać całe wahacze czy same tuleje?
Taka decyzje podejmuje sie oceniajac jak bardzo pordzewialy jest wahacz. W nowym wahaczu masz tez nowy sworzen wiec jak wymien8sz same tyleje a za jakis czas znow bedzie trzeba wymieniac sworzen i robic zbieznosc to kwotowo moze wyjsc to samo, ale tak strzelam bo nie znam ceny tej czesci do Cruze.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 14 sty 2018, o 16:59
autor: pfiejtek
No wlasnie wahacz sam w sobie wyglada ok a gumy sa juz rozwarstwione wymienie całe bedzie pewniejsze. A jakiej firmy polecacie berg, nty czy lemforder?? I czy jest sens dopłacać az tyle???

Re: Stuki w zawieszeniu

: 14 sty 2018, o 18:11
autor: Regulus
Wahacz jest aluminiowy, więc nie zardzewieje. Ja wymieniłem cały wahacz, ale drugi raz bym tego nie zrobił, to marnowanie pieniędzy.


ps. jeśli nadal będziesz pisał "wachacz", to posty poleca do kosza.

Re: Stuki w zawieszeniu

: 14 sty 2018, o 20:20
autor: pfiejtek
Oki dzięki za odpowiedź i sorki za literówki. Pozdrawiam

Re: Stuki w zawieszeniu

: 15 sty 2018, o 11:47
autor: Robbo
pawelwaw84 pisze: 14 sty 2018, o 03:49
pfiejtek pisze: 13 sty 2018, o 18:27 Witam pytanko wymieniać całe wahacze czy same tuleje?
Taka decyzje podejmuje sie oceniajac jak bardzo pordzewialy jest wahacz. W nowym wahaczu masz tez nowy sworzen wiec jak wymien8sz same tyleje a za jakis czas znow bedzie trzeba wymieniac sworzen i robic zbieznosc to kwotowo moze wyjsc to samo, ale tak strzelam bo nie znam ceny tej czesci do Cruze.
Z tekstu wynika ze wahacz mam wymienny sworzeń!
:zastanawiasie: