Forum Chevrolet Team Poland

ITS - Instytut Transportu Samochodowego
Ministerstwo Infrastruktury - Wydział Homologacji Pojazdów (jak dobrze pamiętam)

Faktycznie "szybka odpowiedz", jak tutaj funkcja na forum
Dzieki.

Pozostaje kwestia jak szybko dany urząd wyda opinię albo stwierdzą, że nie mają pojęcia i trzeba się gdzieś indziej dowiadywać. Dodatkowo, jako że są to całe lampy to jeżeli będą miały homologację na EU to się nie ma czego obawiać chyba. Zresztą, ja się nie muszę martwić, bo do laczka i tak nie mają lamp

Tego rodzaju kierunkowskazy widziałem kilkukrotnie za mną na A4 w nowym Audi A8 i Mondeo. I szczerze powiem ze rzuca się w oczy ale widoczność jest słaba bo większa część czasu widać mniej kreski niż dużo (nim się zapełni) także widać jest to legalne.

Ale czy mondeo i A8 mają te tasiemce ? czy po prostu zamiennie DRL i kierunek ?

tego na 100% nie powiem ale widziałem zamiennie (tak jak u mnie) np. w KIA chyba SOUL, także są takie rzeczy i nie są niczym dziwnym.

Dziś byłem w Warszawie i spotkałem mondeo z takim tasiemcem. Wygląda więc, że nie mam racji i tasiemce mogą być homologowane, lub mam rację ale wolna amerykanka wchodzi na ulice szeroką flanką.

wszim pisze:Dziś byłem w Warszawie[...]

I żeś nie wrzasnął na forumie, może jakiś mini spot by się wystrugało

Byłem służbowo bez szans na wolny czas.

Wszim przeciez wolna amerykanka w oswietleniu jest dawno. A wszystcy wlacznie z skp i policja maja to gleboko w d:-)

paulr pisze:Wszim przeciez wolna amerykanka w oswietleniu jest dawno. A wszystcy wlacznie z skp i policja maja to gleboko w d:-)

Czy mnie to martwi?
Chyba nie specjalnie.

Wrocmy jeszcze raz do linii odciecia, itp.
Irytuje mnie ten temat...
Jak to wyglada w prawie polskim: zalozmy, ze dam sobie wbudowac bixenonowe soczeki, ktore zrobia "uklon na dzien dobry", poziomowanie, etc... spryskiwacze juz sa. Czy wystarczy pojechac do SKP, dac to zbadac (wydruk, etc.) i dac sobie wpisac do dowodu rejestracyjnego, zeby wszystko bylo legalne?
Np: w Niemczech zalatwia sie wpis / legalizacje wszystkiego, co nie jest w standarcie, w ten wlasnie sposob.

Niestety nie. Światła powinny przejść proces homologacji, której dokonuje producent elementu. Jak masz drobne kilkadziesiąt tysięcy zł możesz (zamiast producenta/dystrybutora) przeprowadzić to sam z własnego hobby w akredytowanym laboratorium. Można w Europie, ale też można w Polsce. Akurat w pokrewnych tematach otarłem się ostatnio o Laboratorium Elektrotechniki Pojazdowej działające na Politechnice Świętokrzyskiej. http://www.lep.tu.kielce.pl/akr.html Rządzi tam miły profesor o wdzięcznym nazwisku - Gad.
Brak homologacji nie jest przyczynkiem za który możesz dostać mandat. Dlatego policja się w to nie bawi, o ile ewidentnie pojazd nie zagraża lub nie wygląda, że musi zawitać do SKP. Bo dopuszczenie do ruchu ma weryfikować SKP. Oczywiście robi to jak w Polszcze większość - żadna odpowiedzialność a kasa wpada. I niby git. Problem może się pojawić na poziomie kolizji drogowej. Zakłady ubezpieczeniowe łapią się wszelkich sposobów aby nie wypłacić. Niestety one nie stosują zasad zdrowego rozsądku. Stosują zasadę chciwości. Dlatego trza być twardym nie miętkim i w razie czego brać stratę na klatę.

A mialo byc tak pieknie...
Tak czy siak, wielkie dzieki za informacje.

Jak by ktoś był zainteresowany tymi 2 kolorowymi ledami wraz z kablami przekaźnikiem i adapterami żarowki. Opornikiem itp. I chciałby się zamienić za zimne piwko to informuje ze moj znaczy juz nie moj;-( olek przed sprzedażą został owej instalacji pozbawiony a jako ze nowy samochod bedzie mieć fabryczne ledy drl te dual są mi kompletnie nie potrzebne a szkoda wywalic ;-)

O, to może ja kupię, bo moduł od wszima lezy na razie na półce. Daj znać, mamy chyba do siebie blisko.

Oddam za piwo sprzedawac nie bede:-) jak cos to mozna sie umowic i sobie odbierzesz.

No więc tak. Podłączyłem DRL od paulr. Efekt jest taki, że LED biały, postojowe, mijania działają prawidłowo.
Nie chcą natomiast działać kierunkowskazy. Po właczeniu np. lewgo kierunku nic się nie dzieje, wywala tylko code 25. Próbowałem różnych konfiguracji, w pewnym momencie kierunkowskazy nieoczekiwanie odpaliły, przez chwilę migotały szybko, potem zwolniły i chwilowo wydawało się, że jest ok. Po ponownym załączeniu jakiejś kombinacji świateł kierunkowskazy przestały znowu działać.
Rezystory w układzie to 100R 10W.
Paulr miał wersję LS, ja mam LT+ więc jakieś różnice mogą być. Nie bardzo wiem, co dalej.

Nie wiem czy nie trzeba zachowac biegunowości na kazdym kablu z instalcji i dołożonego ukladu.

Ja to robiłem tak:
Podłączyłem ten adapter do oryginalnej żarówki i wychodziły mi kabelki. Sprawdziłem na jakim jest 12v a na jakim masa. Sprawdziłem w żarówce LED, która noga za co odpowiada tak by do tego nowego gniazda odpowiednio podpiąć wspólną masę, 12 z kierunkowskazów do nogi na ledowej która świeci na pomarańczowo, a zasilanie z przekaźnika pompy pod nogę, która świeci na biało.
Być może gdzieś w układzie wkrada się inna biegunowość a lampka LED nie będzie świeciła tak jak tradycyjna żarówka. Te muszą mieć podane w odpowiednim kierunku.
Miałem tak właśnie z tylną jedną 3 ledowe świeciły a jedna nie, trzeba było przepiąć kabelek na odwrót. Chyba najprościej będzie rozebrać na złączach te przewody i zrobić zgodnie ze schematem wszima bo to jak na moje oko będzie najbardziej prawdopodobna przyczyna że np +12v z kierunkowskazu nie przychodzi tam gdzie ma. według internetu cod 25 to własnie problem z żarówką kierunkowskazu lewego przedniego.

Dzięki, biorę się po południu za eksperymenty.

Po godzinie gapienia się na schemat, drapiąc się przy tym intensywnie po głowie postanowiłem problem rozwiązać sposobem programistów z Microsoftu czyli rozebrać układ i złożyć jeszcze raz nie zmieniając przy tym niczego. I stał się cud - wszystko zaczęło działać jakby nigdy nic.



Dzięki wszystkim a zwłaszcza paulr!!

Najwazniejsze zrobił wszim... jedyny uklad drl w orlando. Ktory mi pasował;-)

Efekt super, witam w gronie kloszników muehehe

Tak jest, wszim to elektroniczny kosmita, jak już ktoś wcześniej słusznie zauważył. Dzięki wielkie, wszim!!!!!
Teraz czas na modyfikację CSO do wersji 2.0 czyli z automatyką zmierzchową.

Wysłane z mojego Lenovo YT3-X50L przy użyciu Tapatalka