Forum Chevrolet Team Poland

Dzienks. Oj tylko nie focha . Jak ja sobie bez ciebie poradzę. Zginę jak ciotka w Czechach.

Wojtek, do rana dasz radę

Bez kierownika technologicznego - nie dam.

Oj tam, dasz radę jak nic

No i dziś w końcu odnalazłem czas i zamontowałem autopotahy. Odwiedziłem Kraków i Marcina freda pl. W zasadzie zamontowaliśmy, a wręcz fred zamontował a ja jedynie starałem się za nim nadążać. Marcin opanował rzemiosło - perfect.
Niestety walka dziś była spora z tym montażem, ponad 4 godziny zeszło. Upał, lało nam się z wszystkiego, przyszła burza, mnie napieprzała głowa, dostałem alergii pyłkowej i mieliśmy poważny problem techniczny z prawym fotelem pasażera (ten składany). Problem nastąpił trochę z winy pokrowca a trochę chyba wady fabrycznej sprężyny fotela. W trakcie zablokował nam się fotel i nie szło go złożyć. Praktycznie musieliśmy go rozbebeszyć żeby się zorientować co się stało. Wyskoczył jeden zaczep sprężyny i blokował. Udało się to namierzyć i wstawić na właściwe miejsce.
Po złożeniu wszystkiego do kupy razem z autopotahem nagle brzdęk i znowu to samo. Więc nowe rozbieranko i ponowna analiza przyczyn. No i doszliśmy, że zbiera się zbyt dużo materiału w osi mechanizmu składania, trochę niewłaściwy kąt zagięcia końcówki sprężyny i to razem powoduje jej wyskakiwanie. Materiał autopotaha był w tym miejscu poszarpany. Tutaj zaznaczyłem feralną końcówkę sprężyny, która uciekała z prawowitego miejsca blokując składanie.

Naddatek materiału a w zasadzie gruby rzep który był powodem obciąłem, zaszyłem i chyba już będzie ok.

Pokrowce jeszcze trochę pomarszczone w punktach składania w pakunku, ale się wyprasują po czasie.

Marcin jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc, bez ciebie to bym ze dwa dni się męczył albo dłużej. Mam u ciebie dług.
Niestety montaż jest to lekka masakreńka. To nie są pokrowce, to jest w zasadzie tapicerka. Nawet dostałem igłę długości 15cm i na przednich częściach są sznurki które tą igłą należy przeciągnąć przez siedzisko fotela i ściągnąć w dół żeby powierzchnia pokrowca przystawała ściśle do siedziska, a teraz troszkę wyrczy i unosi się. Poczekam aż autopotahy poukładają się i wtedy zrobię ten manewr z igłą.

Gdybym nie wiedział że to Olekinaz to bym pomyślał że to jakiś bentlej lub jagułar powiało ekskluzywnym luksusem!

Bardzo proszę cieszę się ,że mogłem pomóc .

flebuss pisze:Gdybym nie wiedział że to Olekinaz to bym pomyślał że to jakiś bentlej lub jagułar powiało ekskluzywnym luksusem!

Ha. A żebyś wiedział ile mocy teraz dostał. Nabrał wigoru, normalnie ze 30KM więcej.

Dokonałem zapowiadanej opcji czyli przepuszczenia sznurków/podwiązek przez siedzisko.
Od spodu pokrowca są podwiązki, które przez dotychczasowych użytkowników autopotahów zostały zignorowane.
A trzeba użyć, przecie
igła w komplecie jak dla słonia
jest do tego dostarczona. Trzeba przebić się przez gąbke siedziska i przewlec podwiązki na drugą stronę. Następnie każdą podwiązać do druta sprężystego stelaża. Nie wiązać ze sobą par tylko wiązać jak sznurowadło każdą z par osobno do druta. Obłapić na drucie parę, zapleść raz jak sznurówki, podciągać i zaciskać, podciągać i zaciskać. Te sznurowadła fajnie się samo zaciskają, bez pomocy ładnie je naciągnąłem i spokojnie zawiązałem bez demontażu foteli. Efekt zdecydowany, full profeska

Czyli dobrze wyczułem po co te sznurki dali . I w tym momencie drogi Wojtku zostałeś testerem ,obserwuj czy się nie targają oryginalne obicia .

Spoko majonez, nic się nie będzie targać. Zresztą obserwować się nie da.

No to własnie dostałem odpowiedz na moje pytanie: jak jest utrzymywany kształt fotela. I tu chyba widać główną różnice w produkcji pokrowców za 100 zł, a tym i za 2000 zł

Ich konstrukcja i sposób montażu niewiele się różni od fabrycznego obicia.

To teraz już mogę się pochwalić , zostałem oficjalnym przedstawicielem na Polskę pokrowców firmy Indyvidual Auto Design

http://www.carseatcover.eu/

SUPER

Jak tak dzisiaj wszedłem na stronę to jakieś dziwne ceny są. Pokrowce Classic Fofr Camel (10774w) w cenie 534 € to jakoś strasznie drogo.

Su gratuluję, cierpliwości

O to blisko będę miał do reklamacji jak się coś popsuje. ale na razie autopotahy spisują się bardzo dobrze.

Ludziki potrzebuję pomocy w wyborze nazwy strony dotyczącej pokrowców samochodowych.
Dam 3 propozycję i napiszcie co o tym myślicie :

"www.prestigecarseat.pl"/ ew .com
"www.carseatdesign.pl"/ ew .com
"www.www.seatcoverdesign.pl" ew.com

czyli moja strona ci sie nie spodobała

Su27Krakow pisze:Ludziki potrzebuję pomocy w wyborze nazwy strony dotyczącej pokrowców samochodowych.
Dam 3 propozycję i napiszcie co o tym myślicie :

"www.prestigecarseat.pl"/ ew .com
"www.carseatdesign.pl"/ ew .com
"www.www.seatcoverdesign.pl" ew.com

Musi się łatwo wymawiać więc trzecie. A po polsku nie może być? Wtedy wyszukiwarki będą szybciej pozycjonować.

wszim pisze: Musi się łatwo wymawiać więc trzecie. A po polsku nie może być? Wtedy wyszukiwarki będą szybciej pozycjonować.

polskie to strasznie długie wszystko wychodzi

a jak coś krótkiego to zajęte już jest. a tez chodzi mi rosjan, ukraińców itd. bo można też tam wejść na rynek.
ale jak masz jakiś pomysł po polsku to zarzuć

Zaczep pasa bezpieczeństwa ocierając o skórzany boczek autopotaha skrzypi. To popiskiwanie zaczyna mnie drażnić. Macie pomysł na rozwiązanie? Zaczep od strony obudowy tunelu centralnego ma fabrycznie naklejony pasek materiału by nie rysować i nie wydawać dźwięku przy ocieraniu o plastik tunelu. Przydałoby się podobne rozwiązanie z drugiej strony zaczepu, by gładziutko przesuwał się po skórze? Tylko czego użyć by było trwałe i estetyczne?