Forum Chevrolet Team Poland

- colision alert
- line keep assistance

U nas tego nie uruchomimy więc jako ciekawostka

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Byłem dzisiaj w MM Cars Warszawa na próbie uruchomienia tempomatu , niestety doopa stwierdzili że jednak bez autoruzacji nie da rady tego zrobić ,wiec poprosiłem żeby zadzwonili do MM CARS Katowice i niestety stwierdzili że się nie da , ale kierownicy obu serwisów spróbują coś pokombinować tylko muszą mieć zgodę góry. Pocieszeniem jest to że narazie nic nie skasowali za usługę.

Trzymam kciuki

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

Jeszcze jedno powiedziano mi że muszą zaprogramować moduł nadwozia moduł silnika i licznik.

Andree151, czy udało się tobie zaprogramować tempomat?

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Przepraszam ,że się nie odzywałem , ale niestety doskwiera mi brak czasu . Niestety w MM CARS Warszawa mi nie pomogą , muszę szukać w innym miejscu .

Jakie było tłumaczenie?

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

rozmawiałeś na miejscu, czy przez infolinie?

Już pisałem wcześniej twierdzą ,że nie mają autoryzacji chevroleta i nie da się nic z tym zrobić , a potrzebne są kody VCI

Czyli bajki opowiadają. Każdy może kody kupić.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

Nie bedę się z nimi sprzeczał sam do końca nie wiem jak to ma wyglądać , więc trudno mnie się wypowiadać.

andree1510 pisze:Już pisałem wcześniej twierdzą ,że nie mają autoryzacji chevroleta i nie da się nic z tym zrobić , a potrzebne są kody VCI

ale rozmawiałeś przez telefon,czy w serwisie?

W serwisie , przez telefon od razu powiedzieli że się nie da .

no nic, to inne ASO co ma serwis Chevroleta.

Bunioopl jak Twój tempomat, uruchomiłeś?
Niedawno byłem w ASO Autowola i z ciekawości pytałem czy by nie podjęli się tego zadania , usłyszałem że bardzo chętnie ale niestety nie mają z kąd wziąć kodów VCI ponieważ w chevrolet polska nik nie odbiera telefonów. Bardzo mnie to zdziwiło , jak zapytałem jak komuś wymienną ECU silnika to co wtedy to Pan rozłożył ręce. Moje pytanie brzmi czy to jest miżliwe żeby nie było wsparcia technicznego że strony producenta? czy po prostu gość z ASO gadał bzdury.

Po pierwsze kodów VCI nie dostaje się przez telefon.

Czyli koleś bzdury gadał.

Tempomatu nie mam. Nie znalazło się jeszcze takie ASO, które by to zrobiło.
Ostatnia szansa to wgranie najnowszego softu do wszystkich sterowników. Ale w moim ASO potrafią tylko kalibrować oprogramowanie. Muszę dorwać kogoś ze sprzętem MDI i wykupionym dostępem do GM.

Jeżeli chodzi o kody VCI prawdopodobnie nie są wcale potrzebne.
Ale tutaj kolega etac mógłby coś więcej powiedzieć.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

Kolejne próby uruchomienia tempomatu nie powiodły się. Myślałem, że przyczyną może być licznik, który kiedyś wymieniłem. Niestety po zapakowaniu starego licznika, tempomat dalej nieosiągalny. Zestaje jeszcze tylko zrobić aktualizacje całego softu. Ale nie wiem, czy i to pomoże. Niestety muszę to zrobić poza ASO. W ASO już to robiłem, po czasie się okazało, że mam fabryczny soft.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Jaki masz u siebie silnik?
U ciebie trzeba by zrobić aktualizacje BCM (to chyba jest zrobione) oraz ECM - I tu chyba jest największy problem.

Zapodaj mi na PW swój nr VIN to postaram się sprawdzić jak to wygląda i co trzeba przeprogramkwć, skonfigurować.

Jestem z Warszawy, mam VXDIAG ale bez dostępu do GlobalTIS.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

UWAGA, UWAGA, UWAGA.
Mam tempomat.
Dzięki koledze Przemkowi (ping) cieszę się od dzisiaj jazdą z tempomatem.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

I co było?
Przemek jest jednak magik!!!

Programowanie Bcm na nowo.
Kupiłem Bcm od Cruze, wysłałem do niego wraz z odczytem mojego eproma. A on odesłał mi na próbę dwa zaprogramowane. Jeden mój i jeden od insigni. Oba działają i na obu mam tempomat. Po urlopie wyślę do niego mój ten oryginalny. Bo nie mam jeszcze Skandynawii. A nie chcę pozbywać się układu Wojtka. Mimo, że automatyka CSO działa, ale trochę inaczej.

I faktycznie, masz rację Przemek to Magik. Jestem pełen podziwu umiejłtności i chęci.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

No to teraz pedał gazu się zakurzy, ale wyrobi się lewy kciuk.
Brawo dla pinga za wiedzę i spryt, dla ciebie za wytrwalość.