Forum Chevrolet Team Poland

Dokładnie, trzeba było przeprogramowac BCM. Żeby nie ryzykować za bardzo to zostały wykonane klony BCM które są niemal identyczne jak oryginał. Różnią się tylko konfiguracją lamp przednich a w zasadzie to trybem skandynawskim.

BCM który podesłał mi Bunioopl mimo że pochodził od Cruze to ma ten sam kod części co ten który zamontowany jest w Orlando.
BCM który jest od Insigni jest prawie taki sam (ma więcej o 4 układy scalone) przez co może być tańszym oraz bardziej dostępnym zamiennikiem (gdyby ktoś chciał wymieniać).

Do klonów została wygrana przygotowana przeze mnie paczka oprogramowania zgodnego z wyposażeniem auta Bunioopl + obsługa tempomatu. Na razie bez trybu skandynawskiego ale to jest do ogarnięcia.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Bunioopl pisze: 27 lip 2018, o 23:03 Programowanie Bcm na nowo.
Kupiłem Bcm od Cruze, wysłałem do niego wraz z odczytem mojego eproma. A on odesłał mi na próbę dwa zaprogramowane. Jeden mój i jeden od insigni. Oba działają i na obu mam tempomat. Po urlopie wyślę do niego mój ten oryginalny. Bo nie mam jeszcze Skandynawii. A nie chcę pozbywać się układu Wojtka. Mimo, że automatyka CSO działa, ale trochę inaczej.

I faktycznie, masz rację Przemek to Magik. Jestem pełen podziwu umiejłtności i chęci.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

a z ciekawości nie chcesz wysłać swojego starego, żeby przejrzał go, gdzie był błąd?

No i wszystko jasne.

Etac, tą będę czynił. Ale po wczasach.
Chodziło nam by można było korzystać z autka.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

To jakby przy okazji urodził się kolejny sposób na likwidację skandynawii w cruze i orlando, omijając te cholerne kody VCI.

Tym sposobem można to też wyłączyć. Tak teraz ma Bunioopl

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Witam,
odkopuję temat, mam Orlando grudzień 2013 MY2014 LS+ 1.8 z LPG, oczywiście bez tempomatu. Co musiałbym kupić, i ile +- kosztowałoby mnie uruchomienie tempomatu w tym wozie? VIN: KL1YF7559EK508453.

Kierownica 100 http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7511650527
Zwijak chyba też ze 100
Bcm - nie jest konieczne ale jak musisz wysyłać to lepiej mieć zapas 100
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7418513875
Oraz programowanie. Pisz do Przemka Ping
Oraz sprawdzenie instalacji.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Do kierownicy wysłałeś chyba złego linka

Co do kieraty - jak już będę wymieniał, może warto wymienić tę zwykłą co mam, na jakąś bardziej wypasioną? Skóra, podgrzewanie?

A co do wymiany - poradzę sobie sam, czy może dać to komuś lepiej do zrobienia? Dotyczy to też sprawdzenia instalacji po montażu.

Już poprawiłem. Wszystkie kierownicę od chyba LT były ze skóry.
Nie widziałem żadnej grzanej, chyba że z insignii.
Nieznam Twoich możliwości manualnych. Ja sobie poradziłem. Jak mieszkał byś gdzieś bliżej, to mógłbym Ci pomóc.
Chyba, że dasz radę na odległość.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Do Opola mogę podjechać z częściami gotowymi, to nie problem. Czy do tej kieraty środek, czyli poduchę, przełoży się bez problemu?

Tak, to ta sama kierownica. Zanim przyjedziesz musisz posprawdzać instalację. No i program do bcm
Napisz do Ping by sprawdził twój vin, czy będzie wstanie dodać tempomat.

Nie wiem jak to jest w MY2014, bo od któregoś tam roku zmienili BCM - w sensie oprogramowanie. W wolnej chwili musiał bym to sprawdzić.
Na pewno potrzebna była by zawartość pamięci EEPROM z twojego BCM oraz drugi, najlepiej identyczny, który można by przystosować.

Na ten moment walczymy z Mariuszem z trochę innym tematem. Jeżeli wszystko się uda to Mariusz, mam nadzieję, pochwali się nowym gadżetem.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

No i Przemek napisał jak edytowałem.
Przemku, oczywiście, że się pochwalę.

Panowie, to ja czekam na info na temat MY2014.
Mogę też kupić BCM identyczny i wysłać, tylko musiałbym wiedzieć który kupić, oraz zgrać EEPROM z bieżącego BCM - po podpowiedzi jak to zrobić.

Bunioopl pisze: 16 paź 2018, o 18:44
Bcm - nie jest konieczne ale jak musisz wysyłać to lepiej mieć zapas 100
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7418513875


Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Ten BCM może nie podejść do MY2014

To tylko przykład był. Dlatego pisałem by kolega się z tobą kontaktował w kwestii programowania. Zawsze można też wyciągnąć swój Bcm i po numerach szukać. Tylko zostaje dalej pytanie, czy da się zaprogramować.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Myślę że mogło by się udać.
Wszystko to kwestia czasu jaki trzeba poświęcić i kosztów które trzeba ponieść.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Witam. Tez przymierzam się pomału do zainstalowania tempomatu. Pytanie o kierownicę, czy muszę kupić całą nową kierownicę czy można dokupić tylko ta część z tempomatem. Nie ukrywam, że ciężko znaleźć kierownicę w dobrym stanie za rozsądne pieniądze.

Nie musisz. Będzie trzeba tylko wyciąć gumę w miejscu, gdzie mają być nowe przyciski. Oprócz przycisków musisz kupić instalację kierownicy pod poduszką.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Czyli mogę kupić tylko coś takiego https://allegro.pl/przycisk-przelacznik ... 06161.html i przełożyć do swojej kierownicy.

Jaki masz rok modelowy?


Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

październik 2011. Bez tempomatu i z małym radiem.

Dante_21 pisze:Czyli mogę kupić tylko coś takiego https://allegro.pl/przycisk-przelacznik ... 06161.html i przełożyć do swojej kierownicy.

Tu masz wszystko co potrzeba. Łącznie z instalacją oraz kierownicą. Płacisz 30 zł więcej, a jak nie spodoba się kierownica to jej nie wykorzystasz.

W twoim przełączniku brakuje jeszcze obudowy zewnętrznej.

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7719833972

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Witam. Kierownicę juz mam zakupiona, teraz pytanie o zwijak. Czy one się czymś różnią i czy moglibyście mi wskazać, która powinien kupić.

Różnią się ilością pinów przelotowych, oraz numerem części.
Zobacz najpierw, czy twój nie jest taki jak potrzebujesz. Mojego akurat nie trzeba było wymieniać.