Forum Chevrolet Team Poland

Horte jesteś ewenementem. Wszyscy chcieli wyłączyć skandynawię a ty chcesz ją uruchomić . Możesz to zapewne spróbować zrobić poprzez ASO. Jednak miej na uwadze, że jak już to zrobisz to nie będziesz mógł tej opcji normalnie wyłączyć Twoja automatyka zmierzchu będzie tylko przygaszać i rozjaśniać deskę rozdzielczą.
Ciesz się rozwiązaniem jakie masz bo jest normalne, zdroworozsądkowe a dokup sobie DRL lub moduł robiący DRL z p-mgielnych.

No ta mam zaszczyt mieć takie ładną funkcję AUTO.

Chwilowo do momentu założenia DRL zakleiłem czujnik zmierzchu i świecą cały czas.

A nie prościej przekręcić przełącznik w pozycję maksymalnie w prawo?

Pewnie, że prościej tyko zasilanie musiałbym mieć wtedy po stacyjce, bo inaczej cały czas świecą.

Co ci świeci cały czas? Gasisz auto i światła gasną.

No właśnie, że nie. Gaszę auto a one świecą.

Czyli jak w Astrze G. Jak zostawisz zapalone to się świecą

Dziwne. Może masz aktywną automatykę "ET go home" (zapomniałem prawdziwej nazwy) i one po krótkiej chwili zgasną. Zrób test. Na pozycji AUTO uruchom silnik, potem przełącz przełącznik na ON max w prawo, zgaś silnik, wyciągnij kluczyk, wyjdź z samochodu. Jeżeli nie zgasną do 1min to coś jest nakombinowane z ta instalacją albo wersja softu BCM inna niż do tej pory się spotkaliśmy.

...Zrób test. Na pozycji AUTO uruchom silnik, potem przełącz przełącznik na ON max w prawo, zgaś silnik, wyciągnij kluczyk....

Faktycznie po tej operacji gasną.

Podsumowując:
1. Pozycja AUTO - zapalają się i gasną w zależności od natężenia oświetlenia. Dobra baza do założenia DRL.
2. Pozycja ŚWIATŁA - światła po zgaszeniu auta gasną i zapalają się po uruchomieniu.

"Follow me home" bez ręcznej aktywacji ?

Horte pisze:...Zrób test. Na pozycji AUTO uruchom silnik, potem przełącz przełącznik na ON max w prawo, zgaś silnik, wyciągnij kluczyk....

Faktycznie po tej operacji gasną.

Czyli dlaczego wcześniej nie gasły?

Bo jak bez włożenia kluczyka w stacyjkę przekręcę w pozycję świateł to cały czas świecą.

aha...."Follow me home" mam wyłączone.

A co ja napisałem .

Co ci świeci cały czas? Gasisz auto i światła gasną.

Jak bez wcześniejszego włożenia kluczyka i uruchomienia silnika chciałeś zgasić auto?

Wcześniej świeciły, bo włączałem światła bez kluczyka w stacyjce.

Faktycznie źle napisałem "...No właśnie, że nie. Gaszę auto a one świecą..." sorry.

Szkoda sie bawic lepiej jechac do Chorzowa w serwisie robia bez problemu. Najlepiej z samego rana od poniedziałku do czwartku, ja bylem wylaczylem teraz szukam fajnych swiatelek do jazdy dziennej. pozdrawiam....

Kolego Horte mam do Ciebie prośbę, czy mógłbyś napisać jaką wersję Orlando posiadasz. Jaki numer ma moduł komfortu, który znajduje się przy podłodze w środkowej konsoli od strony pasażera.

Najlepiej jakbyś dołączył fotki.

Po raz kolejny serwis w Łodzi poległ przy próbie dezaktywacji skandynawi pomimo wyraźnych wskazówek, jak to robić.
Chyba trzeba będzie zrobić sobie wycieczkę do Chorzowa.
Teraz pytanie:
Czy nadal jest możliwość bezproblemowego wyłaczenia tam skandynawi?
Czy trzeba się umówić czy można z biegu?

Zadzwoń i powiedz o co chodzi, zobaczysz reakcję, trudno powiedzieć czy to aktualne, dużo czasu minęło od np. mojej dezaktywacji

Proszę o informację jak przebiegła aktualnie usługa wyłączenia świateł skandynawskich w Chorzowie.
W Warszawie dałem spokój z ASO jeżdżę na podpięty module a DRL ma w przeciwmgielnych.

Wykonałem telefon do Delta Plus i kicha.
Na razie nie wykonują bo rzekomo nie mają jakiegoś porozumienia z GM ,a w ogóle ma to kosztować ok 400 pln

W ASO w Warszawie Rydgera nie interesuje ich tak usługa "dziki kraj"

piotrula5 pisze:Wykonałem telefon do Delta Plus i kicha.
Na razie nie wykonują bo rzekomo nie mają jakiegoś porozumienia z GM ,a w ogóle ma to kosztować ok 400 pln

Od czerwca wzrosły stawki za VCI

No to sobie chyba daruję. 150 jeszcze bym przełknął ale 400- zgroza

Trzeba się zastanowić, and pracą nad BCM. Moze warto kupic jakis BCM i popracowac nad eeproom i jego wsadem