Forum Chevrolet Team Poland

Mi nie pomógł nikt. Ale wielu próbowało. Byli tacy co chcieli pomóc bezinteresownie, inni jak ASO, kroili. Ale tek naprawdę uruchomił mi tempomat Ping w bcm. Chociaż komuś udało się uruchomić mi tempomat w ECU. Tylko nie wiem komu.
Zostaje Tobie tylko dobijać się do Pinga. Musisz być cierpliwy.

Jeśli te kilka lat temu w ASO powiedzieli, że widzą nieaktywna funkcje tempomatu a nie ma możliwości włączenia sterowania radiem to jak myślisz, jechać do nich po założeniu instalacji czy to mogą być wyrzucone pieniądze w tym momencie w ASO. Miałeś chyba podobnie ?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

ja pomagałem Mariuszowi w ASO i powiem tak - szkoda czasu z nimi.

Dzięki Etac.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka



Dodano po 3 minutach 23 sekundach:
Jeszcze tak sobie myślę gdybyście mi podpowiedzieli jaki BCM kupić czym się kierować jeśli nie znam jakie było wyposażenie i pewnie sprzedający też nie będzie wiedział , moze macie wkład BCM z wyposażeniem, chyba że taki wkład ma PING i wystarczy kupić dowolny BCM ? Chce się przygotować ze wszystkim.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

rozmawiaj z Mariuszem, on przeszedł całość od początku do końca. Ping mu pomógł w połowie tej drogi, gdy ASO po 3 próbach się poddało.

Musisz być cierpliwy. To podstawa. Musisz wziąć pod uwagę to, że możesz utopić trochę pieniędzy.
A teraz moja propozycja.
Jeżeli dalej chcesz zainwestować to:
Szukasz bcm z podobnego rocznika, modelu i wyposażenia. Ten bcm jest potrzebny tylko po to, by mieć coś na moment programowania twojego bcm.
Programowanie Twojego bcm może wykonać tylko Ping. Nie znam nikogo więcej.
Do roboty masz jeszcze zwijak, sprawdzenie instalacji od zwijaja do bcm, wymiana przełączników, programowanie ECU.
To wszystko można zrobić samemu, łącznie z programowaniem ECU. No i jeszcze zakup programatora eeprom. Albo szukaj kogoś, kto ma to.
Jak już będziesz zdecydowany, a Ping dalej się nie odezwie spróbuję się z nim skontaktować. Ale niczego nie obiecuję.

Ok znalazłem jakis BCM wiadomo tylko że Orlando 1.8 rok 2011 czyli jak mój. Jutro zabieram się za zwijak poprawić błąd który zrobiłem czyli nie zdjalem ze zwijaka czujnika. Przeciagne także kabel i na razie to tyle z mojej strony , chyba
Mogę ten BCM kupny dla próby włożyć , co się wydarzy oprócz błędów ? Pewnie nie odpalę samochodu, ale jak włożę z powrotem stary to się zaloguje poprawnie ?

Są dwa programatory
https://allegro.pl/oferta/programator-u ... e=facebook

Lub Droższy
https://allegro.pl/oferta/programator-c ... e=facebook

Który wybrać?
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka




Dodano po 1 godzinie 56 minutach 58 sekundach:
Ok co do programatorów to się chyba dokształciłem. Przepraszam że tak pisze post pod postem ale za kazdym razem jak zadam pytanie to czytam i czytam i zawsze coś znajduje. Jutro podjadę do sklepu kupić programator i czekam na BCM.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Programatory są takie same. Kupić musisz taki z kleszczami do eeproma. Wtedy nie trzeba będzie go wyciągać.
Jak przełożysz bcm zakupiony do swojego auta, to jedyne co zobaczysz, to komunikat, że masz kradzione[emoji6][emoji6][emoji6].
Nawet go nie odpalisz. Ale... Jak odczytasz eeprom że swojego Bcm, zapiszesz go w pliku, a potem zapiszesz go do zakupionego bcm. To auto odpali i nawet może nie być żadnych błędów.

Ok dziękuję na razie wszystkim i jutro zabieram się do roboty. Jak nie stanę na czymś to się odezwę i poinformuje że jestem gotowy.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

A odzywałeś się już do Pinga?
Wyślij mu wiadomość.

Tak raz chyba w styczniu i dzisiaj znowu z zapytaniem czy w ogóle czekać.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja też nie mogłem znaleźć takiego samego nr BCM jak miałem. Kupiłem inny nr, ale miał te same kolory wtyczek w tych samych miejscach co mój i był dużo tańszy. Ale na szczęście zadziałał.
I później musiałem dokupić jeszcze licznik, bo tempomat był, ale nie byli kontrolki na zegarach.
Ale dzięki pomocy kolegów ping i bunioopl wszystko działa idealnie

Z licznikiem kurcze tego nie słyszałem, więc w sumie można by od razu zrobić graficzny wtedy ..hmmm ciekawe co jeszcze wyskoczy

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja zwijaka nie wymieniłem. Miałem sterowanie radia w kierownicy, więc pomyślałem że będzie ok. I się udało

Kontrolkę w liczniku trzeba aktywować, ale i bez niej tempomat powinien działać.
W komputerze silnika też trzeba zrobić aktywację tempomatu. Bez tego nie zadziała.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

Ping Xdiaga nie załatwiłem więc jadę kupić programator. Napiszesz coś o aktywacji kontrolki? Bo tego w wątku nie doczytałem.
Kurcze nie obsługują klienta osobiście muszę zamówić przez internet .

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

No ja tak miałem. Miałem tempomat, ale nie było kontrolki na liczniku. Dopiero jak wymieniłem licznik na graficzny, to zaświkontrzaświeciłaolka jak włączyłem tempomat.

bo ją trzeba aktywować. Ona jest tam na stałe.

Dodano po 32 sekundach:

elgato pisze: 27 kwie 2020, o 11:49 Ping Xdiaga nie załatwiłem więc jadę kupić programator. Napiszesz coś o aktywacji kontrolki? Bo tego w wątku nie doczytałem.
Kurcze nie obsługują klienta osobiście muszę zamówić przez internet .

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

to po co do mnie dzwoniłeś?

Bo jak stanalem przed zamkniętym sklepem to pomyślałem że zadzwonię do Ciebie , ponieważ Ping pisał że może to zrobić zdalnie a ja w około siebie nikogo nie znalazłem z Xdiagiem.
Właśnie skończyłem , został tylko pin 9 ale jutro chyba będę miał wtyk .

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

VXDIAG

Wiem Etac dlatego dzwoniłem do Ciebie bo wolę Ci się odwdzięczyć i zarazem zdalnie to zrobić.
Jak dorosnę z wiedzą to sobie chce kupić to. Ale kurcze uczę się jeszcze , nie po drodze mi było z samochodami tylko z komputerami i kasami fiskalnymi

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Krzysztof. Nie zawsze jest kontrolka tempomatu. Widziałem licznik bez diod w miejscu piktogramu tempomatu. Nawet chyba był to mój anglik na części i do testów.
Jeżeli się nie mylę, to aktywację tempomatu w ECU można zrobić Elm. A raczej na pewno tak można. Ale trzeba mieć program od Przemka. A jeżeli chodzi o licznik, to tego nie pamiętam.

Przemek mówi, ze licznik, BCM to nie problem, gorzej z ECM.

Ale jeżeli dobrze pamiętam, to u Dante zrobiłem to Elm327. Tle że program przysłał mi Przemek. Może zapomniał.
Może Dante_21 będzie lepiej pamiętał.

Nie pamiętam dokładnie czym, ale zdalnie.
Wsadzilismy BCM zaprogramowany przez Przemka i nie działało.
Dopiero za którymś razem udało się aktywować tempomat.