Forum Chevrolet Team Poland

Hak zamontowany. Platforma Peruzzo Parma. Testy podczas jazdy jak będzie 3 tablica za jakiś tydzień. Koszt za wszystko 1800zł.

Ale nie musisz paskami do klapy mocować platformy?

Mam paski, ale czy będą konieczne okaże się w praktyce.

No to klapa wytargana i porysowana.

Wyjdzie podczas jazdy. Jak pisałem wyżej pasy są, ale nie sądzę by były konieczny. Można doregulować docisk śrubą co na pewno bardziej zablokuje bagażnik przed przesunięciami na kuli. Jeśli jednak okażą się niezbędne trzeba będzie pokombinować tak by klapa została nienaruszona.

Uwierz mi będziesz je zakładał.
I obyś nie musiał klapy prostować po jakimś progu.
Ja mam tylko na szybko złączce.
Trzeba tak wyregulować, by platforma nie drgmęła na haku.

Nie wiem ile chcesz wozić rowerów, ale jak producent przewidział pasy do uszywnienia platformy. To chyba trzeba je tam montować.
Ja osobiście nie kupiłbym takiej platformy. Mimo jej ciekawego wyglądu.
Ale jak widać wygląd to nie wszystko.
Bo albo wygląd albo stabilna konstrukcja..
Albo jedno i drugie, ale za to kasa ogromna.

Wyjdzie w praniu. Nie wszyscy producenci dodają pasy do zestawu, a technologia mocowanie na kuli na każdym podobna, jeśli nie konstrukcyjnie taka sama. Jak będzie tablicą to testy i oczywiście podzielę się tu opinią z jazdy.

Ciekawi mnie jeszcze sprawa ubezpieczenia. Zdarzy się tfu, tfu że spadnie rower i uszkodzi auto za mną. Ubezpieczenie działa normalnie czy trzeba zgłosić by w takim przypadku nie płacić z własnej kieszeni ?

A taki Cruz do Cruza?
https://www.strefakierowcy.pl/73472,cru ... m=referral

Niestety 3 rowery. Na 4 rower nie mieścił się w budżecie.

Szukając bagażnika na hak , trafiłem na Youtube na jakieś niemieckie testy bagażników.
W jednym zwycięzcą był bagażnik firmy Eufab.
Testowany przez nich bagażnik był trochę z wyższej półki , jednak mają też taki w ofercie :
https://www.amazon.de/EUFAB-11514-Kuppl ... fab&sr=8-5

Bagażnik przetestowany w drodze. Fakt krótkiej bo 70km i raczej po dobrej, równej drodze asfaltowej. Na bagażniku 4 dorosłe rowery. W aucie 4 osoby. Rowery trzymają się i nie sprawiają problemu. Po dokrecenu śruby mocowania na kulę bez użycia pasów do mocowania do klapy bagażnik nie zmienia położenia. Ustawienie rowerów raczej nie sprawia większego problemu chociaż trzeba trochę pokombinować. Wada widoczna na teraz to przy uchyleniu bagażnika plastikowa obudowa lamp ląduje na ziemi, Ale to do ogarnięcia. Dokręcę/ dospawam coś a'la stopkę. Ogólnie nie czułem nadzwyczajnego dyskomfortu podczas jazdy. Auto prowadzi się ok. Prędkości niższe niż zwykle max 120km/h. Intuicyjnie większe odległości od aut przede mną by nie hamować za ostro.