Forum Chevrolet Team Poland

Co do pilota narazie się nie wypowiem . Jedno co wiem, to jest ponad 3x tańszy od oryginału. A w planach mam zamontowanie sterowania z telefonu.
Pompkę mam dodatkową. Wymusza ona obieg płynu w czasie kiedy silnik nie działa. Ja pompkę zamontowałem szeregowo do termostatu i reszty osprzętu. Nagrzewnicę wnętrza i reduktor m równolegle.

Kupiłem t70 komplet za 330 więc można taniej. Pompka z Webasto ogarnia jak sprawna, w Nubirze mam dodatkową bo ta w piecu siadła, w Punto tylko ta z pieca. Podłączenie tylko kolanami, przy trójnikach ciepło uciekało w reduktor. Za termostatem pompka jest zbędna bo piec grzeje do 70 i termostatu i tak nie otworzy. Ale z pilota nie będziesz zadowolony. Mogę dać Ci namiar na firmę w której się zaopatruję, są tańsi niż ogłoszenia olx czy allegro. W załączniku masz schemat podłączenia w Lacetti ale zasada ta sama

Bunioopl pisze: 6 sty 2022, o 22:25 Ja pompkę zamontowałem szeregowo do termostatu i reszty osprzętu.

A ta pompka nie będzie ograniczać przepływu płynu w normalnej pracy silnika?

Nie powinna, one wyłączone mają pełny przepływ. W Nubirze mam dodatkową sterowaną pinem 30 z przekaźnika Webasto, czyli wstaje razem z panelem klimatronik. Uruchamia ją też włączenie panelu przy normalnej jeździe bo to działa w obie strony i w czasie jazdy pracują dwie, mechaniczna napędzana rozrządem i elektryczna na małym obiegu i żadnych negatywnych skutków. Przez Webasto przecież też jest swobodny przepływ jak nie pracuje jego pompka. Ta dodatkowa jest z Grand Vitary 1.9d

wszim pisze:

Bunioopl pisze: 6 sty 2022, o 22:25 Ja pompkę zamontowałem szeregowo do termostatu i reszty osprzętu.

A ta pompka nie będzie ograniczać przepływu płynu w normalnej pracy silnika?

Raczej nie. Ja przynajmniej tego nie zauważyłem. Prawie rok miałem ją założona przed całkowitym odpaleniem ustrojstwa.

papieju pisze:Nie powinna, one wyłączone mają pełny przepływ. W Nubirze mam dodatkową sterowaną pinem 30 z przekaźnika Webasto, czyli wstaje razem z panelem klimatronik. Uruchamia ją też włączenie panelu przy normalnej jeździe bo to działa w obie strony i w czasie jazdy pracują dwie, mechaniczna napędzana rozrządem i elektryczna na małym obiegu i żadnych negatywnych skutków. Przez Webasto przecież też jest swobodny przepływ jak nie pracuje jego pompka. Ta dodatkowa jest z Grand Vitary 1.9d

Moje Webasto jest z jakiejś bmki 3litry. Więc pompka też jest nie mała

Akurat pompka nie ma żadnej korelacji z wielkością silnika. Typ pieca determinuje i obojętnie z czego wytargasz będzie to samo w obrębie modelu. Byle była sprawna i oporów nie było. W Nubirze jest stary typ pieca BW50 i pompka jest jeszcze szczotkowa, siadła. W nowszych typu ThermoTop C D E już są zdaje się bezszczotkowe i rzadko się psują. W Punto mam TTE. Jakbyś potrzebował instrukcji do Twojego typu pieca to da znać, podaj jaki piec i jakie auto to załatwię bo wiem kto ma. Przyda się przy podłączaniu nawiewu

Dzięki za propozycje. Z tych wszystkich instrukcji, to szukam instrukcji do kabelka[emoji16].
Z podłączeniem nawiewu sobie poradzę. Do regulacji obrotów dam takie urządzonko.

Ale po co. Ustawiasz sobie na panelu nawiew na szybę, temperatura na hi, dmuchawa na 3 i Webasto sobie samo panel uruchomi i będzie grzało na zadanych parametrach. Chyba że chcesz grzać się na rybach w aucie ale tu lepiej zda egzamin suche

Na takim panelu chyba tak nie zrobię. Zresztą zawsze mam włączone auto.

papieju pisze: 7 sty 2022, o 18:00 Ale po co. Ustawiasz sobie na panelu nawiew na szybę, temperatura na hi, dmuchawa na 3 i Webasto sobie samo panel uruchomi i będzie grzało na zadanych parametrach. Chyba że chcesz grzać się na rybach w aucie ale tu lepiej zda egzamin suche

Podpowiesz gdzie masz zamontowany piec w Nubirze? Do wersji bez klimatronika muszę przekaźnik dodatkowy dołożyć do załączania wentylatora w kabinie prawda? Pozdrawiam!

PS W Nubirze 1.6 jest powrót paliwa do zbiornika? Chyba tak. To mogę paliwo podłączyć pod powrót do baku i sobie jakoś zassa? Czy muszę czerpak wiercić i ciągnąć z baku?

Piec był przykręcony do skrzyni od przodu, zasilanie miał z powrotu - ale to było stare bw50 bez pompki, nowsze z pompką muszę mieć zaciąg ze zbiornika więc trzeba ciągnąć i montować sondę ssącą. Gdzieś mam instrukcję podłączenia, poza pompą paliwa pieca podłączenie do panelu niewiele się różni - mówimy o webasto a nie eberspracher. Tak czy siak ma przekaźnik, on steruje nadmuchem kabiny - obojętnie czy to panel klimatronik czy manual. Napisz pw i podaj @ to podeślę