Forum Chevrolet Team Poland

albo podejść do jednego lub drugiego sklepu motoryzacyjnego. Na pewno ASO ma takie śruby na sklepie.

Tam jest z tego co pamiętam bardzo nietypowa, bo drobnozwojowa śruba i dodatkowo musi mieć właściwości mechaniczne i termiczne

No to jeśli jest inny gwint niż metryczny, to lekka chała
Jest to gdzieś do stwierdzenia? w Mercedesie jest EPC ze spisem wszystkiego nawet najmniejszej śruby, a tutaj nie wiem, bo dotąd MB się poruszałem

94520093 numer oryginału do Lacetti/Nubira/Aveo (T250/255)

dessal zobacz - SRUBA BEBNA HAMULCA TARCZY , zadzwoń .Śruba wygląda mi na metryczną ,długość 14/15 mm

kliszka pisze:dessal zobacz - SRUBA BEBNA HAMULCA TARCZY , zadzwoń .Śruba wygląda mi na metryczną ,długość 14/15 mm

znalazłem to wczoraj późnym wieczorem, ale dziękuję zaraz sprawdzę, tylko sądzę, że przesyłka będzie droższa niż ta śruba, sprawdzę jeszcze u siebie w okolicy

Jak już pisałem to M6 x 15 wejście na śrubokręt PH3 a wymiary to:

L=15,7mm
d1=M6 (5,88mm)
dk=11,20mm
k=3,95mm
pomiary suwmiarką elektroniczną
tak śrubki wyglądają

i bez opakowania


i jeszcze mam apel do moda o połączenie postów, ja tego już zrobić nie mogę, a nie mam zamiaru ich sobie "nabijać"

EDIT: poprawione obrazki - AdamT

Koledzy powiedzcie mi czy tarcze i klocki ATE do lacetti to dobry wybor?

Ate jest jedną z wiodących marek w układach hamulcowych, na pewno lepszy wybór niż klocki i tarcze no name

ania201225 pisze:Koledzy powiedzcie mi czy tarcze i klocki ATE do lacetti to dobry wybor?

W sprawie części to do konradoo
Choć ja ostatnio miałem okazję wymieniać klocki i tarcze i okazuje się że wcale nie tak prosto to wszystko spasować
Dobrze że mój "nadworny" mechanik ma cierpliwość ...

robik a co nie chciało pasować? Jakiej firmy części ?



Co do ATE, to klocki polecam (ale trzeba dobrze dotrzeć bo mogą piszczeć), tarcz nie testowałem.
Tarcze teraz mam Mikoda GT, i po roku są spoko (lekki rant się pojawił,ale nic konkretnego).

Wiesz co patrząc po VIN katalogowo okazało się że klocki nie pasują z 2006 r ale z 2007 różniły się wycięciem... części TRW

To tylko na tyle jest różnica,dwa rodzaje zacisków. Różnią się minimalnie,więc lekkie liźnięcie i pasują.

Panowie a nie wiecie co szło w laćkach na pierwszy montaż? Moje "fabryczniaki" dobijają do 210 000 km i z chęcią bym kupił takie same. Te już nie powinny jeżdzić (mają 19,5 mm)