Forum Chevrolet Team Poland

C77 pisze: 16 mar 2020, o 09:25 Gdzieś mam info o tym - znajdę i wrzucę.

W każdym razie można to podłączyć i działa rozmaicie.
Np. Turki podłączały to że z fabryką składało przy zamknięciu z pilota,
rozkładało po przekręceniu kluczyka w stacyjce.

Pozwolę sobie odkopać temat...
Ma ktoś u siebie ten moduł i podzieli się informacją konkretnie pod które kabelki podpinał? ;> Wyszło na to, że jestem za słaby żeby sam znaleźć, a opcja kusząca.

U nas chyba nikt nie podłączał,ja próbowałem wpiąć się się pod sygnały otwierania i zamykania z bcm w tunelu ale poległem .Nie pamietam dokładnie ale u nas są zmienne raz sterowanie plusem a raz minusem.Specjalnie do tego mam wyprowadzony przewód z dżojstika ,gdzie podanie masy zamyka i otwiera lusterka.Miałem spróbować podłączyć bezpośrednio pod siłownik centralnego w drzwiach ale jak na razie nie mam czasu i sprzęt leży.

Też w ten sposób kombinowałem właśnie - otwieranie/zamykanie, 12v i masę wziąłem z kostki bcm. Do tego plus po ACC roboczo z przełącznika świateł, bo było blisko. Problem pojawił się dopiero z sygnałem lusterek i sterownika. Muszę jeszcze się z tym pobawić w wolnej chwili.
Gdyby jednak ktoś miał to rozkminione, to nie obrażę się za podpowiedź.

Podstawą jest sygnał zamykania i otwierania drzwi kierowcy jako master ,sygnał z bcm jest bardzo krótki i ma niskie napięcie,moduł tego nie wykrywa,zostaje rozebranie drzwi kierowcy i próba podłączenia pod cz.Na wyjsciu do lusterek musisz podać impuls minusowy