Forum Chevrolet Team Poland

Rev mute - to jest wyciszenie dźwięku radia przy włączeniu wstecznego. Chodzi o to żeby dobrze słyszeć dźwięki czujników cofania. Najśmieszniejsze że w fabrycznym radiu ta opcja także jest, tylko że nie działa A w chińczyku działa. Wyszło to ostatnio w którymś z naszych wątków.

wszim, u mnie brak dźwięków czujników cofania, więc chyba takowych nie posiadam

wszim pisze: 13 gru 2018, o 08:27 Rev mute - to jest wyciszenie dźwięku radia przy włączeniu wstecznego. Chodzi o to żeby dobrze słyszeć dźwięki czujników cofania. Najśmieszniejsze że w fabrycznym radiu ta opcja także jest, tylko że nie działa A w chińczyku działa. Wyszło to ostatnio w którymś z naszych wątków.

U mnie nie ma jej w ogóle, w menu komfortu mam jedynie : Automatyczne włączenie wycieraczki przy wstecznym biegu.

Przymierzam się właśnie do zakupu kamerki: ta będzie w porządku, nie? https://allegro.pl/kamera-cofania-czujn ... 12091.html

Od razu będzie czujnik parkowania, bo obecnie ni ma :<

Ciekawy bajer, może na przód sobie taki sprawie Ale na tył lepiej chyba założyć czujki ala fabryka, ciekawe jak ten wynalazek łapie przeszkody na narożnikach auta (pewnie lipnie lub w ogóle).

+1 do wypowiedzi arturf. Wg mnie o ile spełni to coś funkcję kamerki, to czujniki parkowania lepiej dołożyć niezależne - 4 czujki. Narożniki auta (przy dużej kolubrynie jaką jest cruze) są niezbędne do dobrej pracy tego typu układu. Ładnych parę lat temu w swojej Octavii dokładałem czujniki parkowania, koszt na wtedy ok. 100zł i czas pracy jakieś 3-4h.

Czyli mówicie, że lepsze będzie to: https://allegro.pl/czujniki-cofania-4-s ... 88266.html

??

Dużo roboty z montażem? Piszą o wierceniu dziur w zderzaku... Już jedną mam, z tą niedziałającą kamerką.

Na pewno takie byłyby najlepsze , ale jak nie chcesz wiercić to nie tak dawno w 101 napraw gostek montował taką taśmę
https://allegro.pl/oferta/czujnik-cofan ... 31704300f5
ale jak się sprawuje na dłuższą metę tego nie wiem.

Taka taśma nie działa jak jest mokry zderzak i nie wykrywa wszystkich przeszkód.

U chińczyka dostaniesz czujniki pomalowane na biało. Wiercenie w plastiku to nie problem, ale fajnie by było zrobić jak w instalacji fabrycznej, żeby BCM sterował czujnikami.... nie wiem, czy ktoś już robił taką 'dokładkę' ... Chociaż osobne urządzonko do pikania to też niewielki problem.

Swoją drogą ciekawe czy jest możliwe podpięcie tych czujników do BCM odtwarzając oryginalną instalację. Przecież jest opcja kupna oryginalnych czujników i zamontowania, tylko nie wiem czy konieczne będzie programowanie. Używaną instalację można kupić za dużo mniejsze pieniądze i byłoby jak z fabryki.

Trzeba do kolegi ping zagadać. Faktycznie używana instalacja może być lepsza od nowej chińszczyzny.

To tak: czujniki cofania są, trzeba przeanalizować sczytane błędy, może w nich tkwi odpowiedź. Albo moduł w bagażniku, albo jakieś kable - detektywistyczna robota.

Kamerka zepsuta - nową trzeba przykręcić do listwy od spodu i podłączyć w miejsce starej. Ładnie nie będzie, ale będzie działać. Docelowo listwa do wymiany (np. na chromowaną, nowe lampki oświetlenia tablicy i kamerka w lampce.

Emblemat tylny do wymiany, nie pasuje do Cruze.

Ultrafiolet z tyłu może zostać

A dla dociekliwych kolejna fotozagadka:

To jest antena radiowa niektóre mają jeszcze funkcję dvd i TV . PS: Świetny spojler na klapie

Czyli ma trzy anteny: Blaupunkt w przedniej szybie i dwie Carmaiden w tylnej... ciekawe, co jest podłączone do radia. Ma też odtwarzacz dvd na tylnej półce, głośniki słupkach c i ekraniki w zagłówkach.

Spoiler wygląda całkiem nieźle, fakt.

Do dokupienia wykładzina klapy bagażnika, bo wszystkie kable tam zwisają i powiewają. I dekielki plastikowe do felg.

Do wymiany i poprawnego zamocowania sprężyny gazowe klapy bagażnika (Mariusz pokazywał, jak to powinno wyglądać), bo teraz to jakiś koszmar - ciężko się otwiera a wali przy zamykaniu.

Plastiki są polakierowane na biało - ja bym wolał oklejane, ale z daleka robi wrażenie.

A, i te błędy trzeba rozkminić (ta żółta ikonka silnika "check engine" oznacza że system zapamiętał błąd/błędy).

Jeżeli się nie mylę to powinna być gdzieś całą centrala od tych anten .( czarne pudełko ) Do Carmedien można było dokupywać moduły, karty itp. Baza to sama antena fm , był moduł DVD ( który zapewne ma skoro są ekrany ) i jeszcze moduł telewizji ( coś jak kablówka w samochodzie ) , ale nie wiem czy w Polsce to będzie działać( obstawiam , że auto zostało sprowadzone z Niemiec , tam bawią się w takie modki ) Był również moduł , od kamerki cofania oraz czujników parkowania. Obstawiam , że kamerka którą ma właścicielka właśnie powinna być podpięta przez ten moduł . Albo właściciel przed sprzedażą zdemontował cały toner pozostawiając jedynie anteny i telewizorki. ( toby tłumaczyło dlaczego kamera cofania nie działa ). Ciężko teraz powiedzieć , szkoda , że handlarz czy osoba która kupiła auto bezpośrednio od poprzedniego właściciela nie dowiedziała się wszystkiego o tym zestawie Świetna rzecz i nie tania , ale bez modułu sterującego ( głównego toner ) raczej bezużyteczna.

Nie, nowa kamerka wpięta w miejsce starej działa znakomicie. Być może urządzenie o którym mówisz określiłem jako odtwarzacz dvd, który ma zamontowany na tylnej półce - nie przyglądałem mu się dłużej, może właścicielka zrobi foto, to coś powie.

Dokładnie , może to być to. Starsze modele były dosyć duże , później je zmniejszali ogólnie jest trochę podobny do dekodera satelitarnego Może ma jakoś okrojoną wersję który nie obsługuję kamerki ( jeżeli się nie mylę, to kamerka szła w parze z czujnikami parkowania , których ten Cruze jak wiemy nie posiada ) Kurcze chętnie bym tego Cruza zobaczył w realu , a ,,dyfuzor '' na zderzaku ma oklejony czy pomalowany ? Widzę , że anteny na dachu nie posiada ( nawet imitacji rekina ) , aż dziw , że stoi na fabrycznych felgach i to 16 ( ale daje sobie rękę uciąć , że kozackie minimum 18 zostały u handlarza. ktoś kto ładuję tyle kasy w mody , nie będzie jeździł na fabrycznych 16 , no może 17 , żeby nie tracić wiele na komforcie .

Ma czujniki parkowania, tylko nie działają.
Jak dach oklejony, to dziury po antenie nie widać
Fele zapewne poszły, skoro teraz nie ma dekielków.

Witam

Strasznie mi szkoda, że musiałam chłopa wysłać i sama nie byłam na spocie, ale niestety miałam inne obowiązki, mam nadzieję, że jeszcze będzie okazja! Zdjęcie tego dekodera zrobię dziś i wrzucę, zastanawiałam się co to jest, ale zapomniałam zapytać
Szkoda tych czujników parkowania, bo skoro są... Jak sami nie dojdziemy czemu nie działają (Przemek rozumiem, że powinny być podpięte do tego tonera, jeśli ta skrzynka to właśnie toner), to wybierzemy się z tym chyba do elektryka.
A na co komu było tyle tych anten?

I czy macie może jakieś logi z odczytu tych błędów?

Misiek zapisał numery na karteczce, reszta do wygooglowania. Jeżeli znowu zapali się lampka check engine trzeba jechać v do serwisu.

Ok, będziemy szukać, wczoraj nawet nie mieliśmy czasu porządnie obgadać wszystkiego. Stawiam, że się zapali, bo już mieliśmy raz kasowaną w serwisie i znowu wywaliło.
Chyba Mikołaj musi dokupić te dekielki do felg, ale muszę zmierzyć rozmiar tych otworów - z tego co widzę w necie, różne są.

Kamilka54 pisze: 17 gru 2018, o 11:27 Witam

Strasznie mi szkoda, że musiałam chłopa wysłać i sama nie byłam na spocie, ale niestety miałam inne obowiązki, mam nadzieję, że jeszcze będzie okazja! Zdjęcie tego dekodera zrobię dziś i wrzucę, zastanawiałam się co to jest, ale zapomniałam zapytać
Szkoda tych czujników parkowania, bo skoro są... Jak sami nie dojdziemy czemu nie działają (Przemek rozumiem, że powinny być podpięte do tego tonera, jeśli ta skrzynka to właśnie toner), to wybierzemy się z tym chyba do elektryka.
A na co komu było tyle tych anten?

I czy macie może jakieś logi z odczytu tych błędów?

Z tego co zrozumiałem system działania tego tunera to tak , powinny być do niego podpięte ( ale głowy nie dam sobie uciąć , spotkałem się raz z tym zestawem , ale sam go nigdy nie podpinałem ) , a po co tyle anten ? Bo każda służy do czegoś innego jedna była do radia , a jedna do naziemnej płatnej telewizji , ale w tym zestawie co ja się z nim spotkałem tej opcji akurat nie było ,( nie wiem może to tylko jakaś Niemiecka kablówka ).

Wczoraj pojawił się u nas pierwszy problem - chyba przymarzła nam linka od ręcznego. Mężulek zostawił auto pod sklepem na jakieś 2,5h z zaciągniętym ręcznym (temperatura jakoś -5 stopni). Chcieliśmy odjechać, ręczny normalnie odpuścił, ale niestety był mega opór przy jeździe plus oczywiście uroczy zapach palonych tarcz Na szczęście do domu mieliśmy nie więcej niż 2,5km. Odpuści czy na lewarek i samemu dłubać? W ogóle dziwne, że po tak krótkim czasie przymarzło - musiała tam gdzieś być woda.

Nie ma co dłubać, trzeba linki wymieniać. Dopiero początek zimy