Forum Chevrolet Team Poland

Po prostu ten silnik bardzo długo się rozgrzewa.
U mnie wiosną czy wczesną jesienią po przejechaniu około 10 km do pracy dopiero osiąga optymalną temperaturę (100°C) i to na sprawnym termostacie, jak mialem stary termostat który się nie dotykał to nawet latem potrafił po dojechaniu do pracy mieć ledwo co 70°C.

A czy filtr kabinowy może mieć wpływ na parujące i oszronione szyby w czasie jazdy no chyba że ja nie potrafię obsługiwać klimatronika w tym gruzie

Może mieć. Ale i tak polecam koci żwirek wsypać w skarpetki i pod fotele wrzucić.

Jak ma się zawolony filtr kabinowy bądź pełno śmieci w podszybiu to wtedy będzie mocno parowało.
Inna przyczyna to wilgoć w wykładzinie, czy to po praniu tapicerki, czy od śnieg w czasie zimy (materiałowe dywaniki na pewno nie pomagają), czy też może być wyciek z nagrzewnicy ale wtedy idzie wyczuć zapach płynu.

A gdzie Aveo ma kanaliki odprowadzające bo filtra kabinowego szczerze mówiąc nie pamiętam kiedy ostatnio wymieniałem ogólnie to aparat mnie strzela jak mam go wymieniać kto to wymyślił filtr kabinowy w schowku którego demontaż trwa cały boży tydzień.

Przecież wymiana filtra to 15 minut roboty.
Odpływy z podszybia są chyba po bokach.

Najbardziej zabawne jest to że ECU widzi 68 stopni a wskaźnik temperatury ledwo co się wychyla na budziku pytanie czy jeżdżąc z pokrętłem temperatury ustawionym na maximum zaoram silnik

No akurat w Chevroletach wskaźnik na liczniku nie pokazuje aktualnej temperatury tylko czy jest ona optymalna czy nie.
Ja mam zamontowany na uchwycie tablet z zainstalowanymi Torque i ustawionymi interesującymi mnie wskaźnikami oraz podpiętego taniego ELM-a, do tego prosta automatyka zrobiona na makrach żeby wszystko samo się załączało i wyłączało po stacyjce.
Co do temperatury nadmuchu to silnikowi nic się nie stanie, po prostu będzie trochę więcej palił że względu na dłuższy czas rozgrzewania.

A ten tablet masz na androidzie polecałbyś jakiś konkretny model bo ten oryginalny wskaźnik mnie już irytuje co jest w liczniku zabudowany

Ten mój to akurat Archos 101 Platinum 3g, kupiłem go za 50 zł bo właściciel zapomniał na jakie konto go logował i po resecie nie mógł go odblokować, mi to zajęło w sumie 10-15 minut .
Nie, na pewno nie był kradziony, koleś na biednego nie wyglądał, tylko na mało kumatego w sprawach technicznych.
Ogólnie wystarczy coś na czym będzie działał Torque (tylko musi być pełna wersja bo w tym darmowym nie idzie zrobić wskaźników), jakiś Android 6 bądź 7 w zupełności wystarczy.
Ja dodatkowo używam go jako nawigacje a na upartego mógłbym mu wrzucić jakąś kartę SIM i mieć normalnie internet.

Taki masz wynalazek

https://allegro.pl/oferta/tablet-10-1hd ... 9102171230

Chyba tak, możliwe że były różne wersję, ojcu kupiłem za 70 zł z wyglądu identyczny tablet innej firmy tylko nieco się parametrami różnił.

Ja mam na oku albo taki:

https://allegro.pl/oferta/tablet-archos ... 9648530664

lub ten:

https://allegro.pl/oferta/swietny-table ... 9405371301

Opłaca się kupować nowy?
Może jakaś używka z okolicy:
https://www.olx.pl/oferta/tablet-presti ... I9Prq.html
https://m.olx.pl/oferta/tablet-kiano-sl ... I1ogf.html
https://m.olx.pl/oferta/tablet-telefon- ... wJfjN.html
https://m.olx.pl/oferta/tablet-kiano-sl ... Ia21T.html
https://m.olx.pl/oferta/sprzedam-tablet ... I9vZ5.html

Mam drobny problem kupiłem nowy filtr kabinowy

https://intercars.pl/produkty/291591-fi ... owy-k-1178

i nie wiem jak go założyć strzałką skierowaną w lewo czy prawo bo w oryginale strzałka jest ustawiona grotem do przodu a nie w bok

Strzałka wskazuje kierunek przepływu powietrza.

Filtr kabinowy opanowany ale mam pytanie z innej beczki jaki bezpiecznik zabezpiecza obwód sygnalizatora otwartych drzwi bo nie widzę nic na ten temat w instrukcji samochodu.

To jest to samo zabezpieczenie co od oświetlenia.

W jakim miejscu w T255 można założyć światła do jazdy dziennej czy można obok lamp przeciwmgielnych na tej siatce w kształcie jak by plastra miodu w załączniku zdjęcie.

W miejscach które spełniają wymogi do montażu DRL.

Bo w sieci znalazłem takie zdjęcie czyli raczej da się tak założyć

Czy ktoś spotkał się już z problemem zatartej wycieraczki tylnej w Aveo Hatchback T255 wersja poliftowa z 2008 roku
bo u mojego ojca nie działa tylnia wycieraczka i teraz nie wiem czy przednie i tylnie są na 1 bezpieczniku F6 25A czy staneła kołkiem w wyniku zatarcia.

Można wyjąć ją i dać bezpośrednio napięcie na silnik

Zapieczenie się tylnej wycieraczki to dość powszechna usterka, nie tylko w Aveo.
W T255 obie wycieraczki jak i spryskiwacze są na jednym bezpieczniku.
Tu schemat od HB z przerywaną pracą tylnej wycieraczki.

Czyli to jest bezpiecznik 25A w instrukcji samochodu zdaje się że F6 a czy to że wycieraczka nie chodzi cały czas tylko raz przeciera chwilę stoi i znowu przeciera to jest oryginalne rozwiązanie czy jak to mówią nasi już tu byli.