Forum Chevrolet Team Poland

Bardzo dobre podsumowanie. Tak też rzecze mój gazownik.

Ale jak widać mimo stosowania u mnie świec z odstepem 0.7 cewka pozyla i tak 100kkm

Witam. Od jakiegoś czasu jestem w posiadaniu Chevroleta Cruza 1.6 16V 83kW. Autko poszarpuje i wyświetlają się trzy kontrolki. Po podłączeniu do kompa, wyszło że mam problem na 2 cewce, świece wymienione. Zamówiłem cewkę dopasowaną do numeru z cewki z mojego auta 96476979, po zamontowaniu cewki w miejsce starej, auto kręci, lecz nie odpala. Może ktoś miał taki problem i mi pomoże ?? Dodam że według tego numeru montowałem już 3 cewki różnych firm i efekt ten sam. Sprzedawcy zapewniają że będzie pasować na 100%. Kończy się to odsyłaniem cewki.

Nie wiem skąd wziąłeś ten numer ale w EPC ta cewka występuje do silnika 1.8 a nie 1.6.

Jak podasz VIN to sprawdzę jaki tam ma być oryginał.

W przypadku Cruze cewka do 1.6 i 1.8 to dokładnie to samo, porownywalismy z AdamT i numer w numer jest to ten sam oryginalny element.

katalog EPC ma inne zdanie na ten temat.

2010:
2H0 - 96476979
LXV - 25186686

2011
2H0 - 96476979
LDE - 25186686

2012
2H0 - 96476979 lub 55570160
LDE - 25186686

Także może wygląda identycznie, ale jakiś opornik, układ i nie będzie dzialac. Takze VIN i zobaczymy co tam siedzieć powinno.

No i na podstawie VIN, mamy silnik LXV i cewke 25186686

Krzysiek numery zgadzają się na cewkach i w tej chwili mamy je zmienione między naszymi silnikami 1.6 i 1.8...

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Ja przekazuje co jest w EPC. W EPC są dwa różne numery i nie widzę nigdzie info żeby się zamieniały. Jak jest w rzeczywistości nie mam szans na sprawdzenie.

A tak przy okazji moze warto poznac jakie błedy są na starej cewce i jakie są błedy jak silnik się nie uruchamia.

Potwierdzę że są zamienne, bo się zamieniałem z Maro.

Może dali cewke od insigni i tak będzie się działo. Maro sprawdzał i tak było. Błąd znika, ale auto nie odpali.
A w ogóle co się dzieje z Maro?

przegrał zakład i zgolił brodę.

Wysyłam link do aukcji na której zakupiłem jedną z cewek http://allegro.pl/show_item.php?item=6161667031 numery pokrywają się z podanymi przez kolegę z forum a autko nie odpaliło.

no to ja juz nie wiem.

Najlepiej podjechac gdzies do kogos i podmienic.

Najwazniejsze jeszcze to poznac bledy w obu sytuacjach.

Myślę że po weekendzie wybiorę się do ASO, może oni coś doradzą

Sprzedadzą ci cewkę 25186686 i tyle.

Zostaje podjechać do jakiegoś mechanika i podpiąć pod kompa. Jazda z szarpaniem zaczyna mnie dobijać

Szkoda ze mieszkasz tak daleko, bo cos bysmy razem poszukali.

Dla mnie jest dziwne ze Chevi ma 2 cewki w katalogu, a aftermarket ma jedną cewke. Moze konradoo coś pomoze. Napisz moze do niego bezpośrednio, on pracuje w hurtowni motoryzacyjnej.

Dzięki za pomoc, napisze do konradoo.

Ja wczoraj zainstalowałem nową cewke od huriego, numery 96476979 i działa bez zarzutu, ma identyczne numery jak moja fabryczna a jest niby Delphi, wyglada też jak oryginał - miejsca wybicia numerow, hologramy - wiec nie zdziwiłbym się jakby to było faktycznie to co Chevi daje na pierwszy montaż.

po ilu km lub latach wam padła cewka

Witam. Przesyłam link proponowanej cewki przez jedną z hurtowni. Dobrali ją z VIN.
http://www.potak.eu/clientcatalogue/art ... m=25186686

no ta mam numer jak ta dla twojego z EPC.

Zanim jak kupisz podaj błędy z cewki wadliwej i po założeniu tej co nie uruchamia pojazdu.

pikus pisze:po ilu km lub latach wam padła cewka

Moja na LPG wytrzymała 95kkm, zaczeła szarpać przy okolicach 2 - 2.5k obrotów na LPG i noPB.
Potwierdzone na innym Cruzie.

U mnie około 80 kkm.