Forum Chevrolet Team Poland

Ja jutro od rana też walczę. [emoji3] A raczej moi zawodnicy[emoji23]

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Ja również mam, ale kiedy założę to nie wiem

Powodzenia Panowie . Ps : nastawcie się później na kilkudniowy ból żeber ( przez nacisk ciałem na próg) i pleców przez inne wygibasy heh. Życzę cierpliwości w przekładaniu metalowej śruby przez tuleje i sam pedał , wysiłek zostanie wynagrodzony

To chyba podobna gimnastyka , jak przy naprawie klapki sterującej nadmuch ciepłego powietrza w mieszalniku ( wschodnią metodą ) z tym że nie wymaga takiej precyzji.

Przemek pisze: 30 lis 2018, o 18:49 nastawcie się później na kilkudniowy ból żeber ( przez nacisk ciałem na próg) i pleców przez inne wygibasy heh.

Moje żebra przetrwały operacja zakończona sukcesem i wielkie dzięki dla gemello za zaangażowanie . Nawiasem mówiąc miejsca jest mało a jak się ma tylko klucz francuza i bociany to łatwo nie jest ale się da i to działa

Zobaczymy jutro czy też nie będą Cię boleć ...Gratuluję heh

Dodam od siebie jedną radę, najlepiej jest napierw dokręcić nakrętke maksymalnie, tak aby pedał poruszałsię z oporem, a dopiero potem luzpwać na tyle aby, aby ruszał się bez oporów - będziemy mieli pewność, że łepek trzpienia wpsaował się w to wyfrezowane miejsce w korpusie z lewej strony.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Danke!

Jak został jakiś komplet to rezerwuję.
Niech będzie na zapas. Luz w moim aucie jest wyczuwalny ale jeszcze nie przeszkadza.

W Orlando cała zabawa trwała 30min. Dostę do wymienianych części jest rewelacyjny. Wystarczy odkręcić 5 wkręty i zdjąć 4 maskownice. Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Ciepła aura sprzyja majsterkowaniu z autem. Potwierdzam podobnie jak kolega wcześniej, że wymiana śruby osi pedału sprzęgła w Cruzie to zabawa i zajmuje faktycznie około pół godziny. Dostęp jest bardzo dobry po zdjęciu osłony pod kierownicą. Warto też odkręcić czujnik położenia pedału sprzęgła ( to tylko jedna mała śrubka po lewej stronie ). Tułowie wcale nie cierpi, jak ktoś pisał wcześniej ( to tylko lekka gimnastyka ). Starą plastikową oś łatwo wysunąć, wymiana tulejek nie sprawia problemu ( należy pociągnąć pedał w dół ), włożenie nowej śruby też idzie bez problemu. Pozostaje zakręcić nakrętkę z podkładką ( wystarczą dwa płaskie klucze - 19 i 22 ), przywrócić na swoje miejsce czujnik położenia sprzęgła, założyć osłonę pod kierownicą i testować pedał sprzęgła bez luzu.

Świetne fotki Panowie

Chyba je sobie pożyczę

Mam pytanie do tych którzy już wymienili dany zestaw.

Czy po wymianie tulejek pedał sprzęgła chodzi lżej? bardziej miękko?

Nie nie chodzi bardziej miękko , jest bardziej sztywno , i mam wrażenie ,, pewniej'' trochę jak w sportowym wozie. A i polecam psiknąć jakimś białym smarem , bo przy dużych mrozach może skrzypnąć.

Jest tak samo jak przed. Tyle tylko, że nie lata na boki.
Ja posmarowałem delikatnie smarem miedzianym.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Witam serdecznie,

czy ktoś jeszcze ma takie zestawy naprawcze na zbyciu?
Będzie on pasował do Astry J 1,4 Turbo 120 Koni?

Chciałbym kupić jeden.
Będę wdzięczny za odpowiedź, najlepiej bezpośrednio do mnie na maila:
radoslaw.sendecki@gmail.com

Ehh kolego gemello i c77 przegapiłem apel z listopada...jeśli jest możliwość jeszcze do robienia tego " zestawu" to ja z chęcią się pisze...

Czyli jest już nas dwóch

Panowie, w przyszłym tygodniu dam znać jak wygląda możliwość dorobienia tych części.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ok. Czekam na odp.

Byłoby super

Cześć Panowie, czy coś już wiadomo w temacie dorobienia tej części?

Witam Panowie,

macie może takie zestawy jeszcze? Byłbym zainteresowany, bo u mnie to samo się dzieje, a nawet mam wrażenie że jest coraz większy luz na pedale.
CRUZE 1.8 LPG 141 KM.

Chciałbym również kupić taki zestaw.
Będę wdzięczny za pomoc.
W razie czego zostawiam też email: fabianpasterski@gmail.com
Liczę na waszą pomoc.

Obecnie wszyscy czekamy na stanowisko kolegi gemello

Dobrze że w swoim czasie sami pomierzyliście oryginalną oś
bo ostatnio na D2 ktoś zrobił ją na ślepo wg gotowych schematów i wyszła za krótka