Forum Chevrolet Team Poland

Cześć,

Potrzebuje waszej pomocy!!!
DPF nie wypala się przez uszkodzony czujnik Bank 1 sensor 2 ( potwierdzone poprzez interfejs pokazuje 200*C i 5V przy zimnym silniku).

Wymieniłem już go lecz na jakiś zamiennik i błąd wciąż widnieje.....

Moje pytania:
1. Czy bank 1 sensor 2 to ten drugi czujnik patrząc od strony silnika??
2. Jaki numer części ( przez pośpiech i głupotę wyrzuciłem stary czujnik po wymianie)

Sensor 2 to zazwyczaj drugi w kolejności czujnik wzdłuż układu wydechowego.
Podaj numer VIN to będzie można dokładniej podać numer części.

VIN: KL1JF69RJAK560544

Czujnik może był i dobry, ale może dziura w rurze turbo, albo zapchany DPF powoduje wzrost temperatury wypalania.

Czujnik 1 ma numer 25183656

Czujnik 2 ma numer 25183657

liczymy od silnika.

Podaj błąd jaki ci występuje.

P2031-07
P2084-13

Dodano po 5 minutach 37 sekundach:
Z tego co widzę numer części mam taki sam jak w zamontowanym czujniku ...
Czy jest możliwość żeby nie działał pomimo zgodności numerów?
Jaki czujnik polecacie w rozsądnej cenie?
Czy jest warto kupować używany?

w jednym i drugim przypadku masz kod pomocniczy inny niż 00, lub 01, tzn że nie sam czujnik jest powodem. Do sprawdzenia cała instalacja elektryczna czujnik, aż do samego sterownika.

Wiązki sprawdzone i wszystko jest ok.
Zamontowany czujnik ma numer 25183657 czyli ten co być powinien.

Co może jeszcze wpływać na błędny odczyt, sterownik??

w jaki sposób sprawdzony?

Update:
Przyczyną awarii był uszkodzony przewód.
Co najgorsze wcześniej nie sprawdzałem odcinka pomiędzy hartingiem sterownika a gniazdem pod przewód przedłużający do czujnika.

Przewód był przecięty jakby brzytwą pomimo braku jakichkolwiek naprężeń a izolacja na nim była w nienaruszonym stanie, brak oznak przepalenia.

Polutowany przewód i wszystko wróciło do normy

Możesz mi powiedzieć w którym miejscu się przerwał bo mam ten sam problem a będzie może jakiś punkt odniesienia u mnie dla przykładu pokazuje cały czas 900°C