Forum Chevrolet Team Poland

Witam. Mam Cruze 1,6 124 km LPG. Miesiąc temu jadąc autostradąz włączonym tempomatem zaswiecil mi się check. Pojechałem do mechanika. Podpiął kompa i stwierdził ze to zbyt bogata mieszanka co powoduje brudna przepustnica. Wyczyscil ją skasował błąd. Kazał przejechać 100 km na benzynie. Jeśli w tym czasie błąd nie wyskoczy tzn ze na benzynie jest wszystko ok. Po około 1000 km na gazie znów ten błąd wyskoczył. Znów wtedy jechałem autostradą z włączonym tempomatem około 120 km/h. Auto jeździ normalnie. Nic się z nim nie dzieje tylko check świeci. Znowu brudna przepustnica?

Nie. Instalacja LPG do regulacji i to szybko zanim zawory powiedzą "dziękuje"

Jestem na urlopie we Władysławowie i pojutrze wracam na Śląsk ponad 600 km. Wytrzyma mi to?

Przełącz się na benzynę, to przynajmniej sprawdzisz sobie przyczynę.

Czyli na benzynie mogę wrócić spokojnie tak? A kontrolka zgaśnie jak przełacze na benzynę?

Jeżeli błąd jest z LPG, to tak.

Ok. Dzięki. Pozdrawiam

Przepustnica w tych silnikach się nie brudzi bo nie ma EGR.

No to ja nie wiem. To jaka może być przyczyna? Dzwonilem do gazownika do Rumii i na dziś się umowilem. Ma to sprawdzić żebym wrócił na Śląsk. Mówił ze do ustawień fabrycznych wróci tą instalację. Da to coś? Mam dużo kilometrów przed sobą. A może nie jechać do niego tylko wrócić na benzynie?

Ma ustawić nową mapę z sonda AFR, albo porządnie na trasie.

Mam nadzieje ze to jakiś kumaty mechanik będzie.

Marineros pisze: 21 lip 2020, o 09:47 Mówił ze do ustawień fabrycznych wróci tą instalację.

Zamiast mieć nadzieje znajdź takiego, który jest faktycznie kumaty.

Pisałem ze jestem na urlopie. Nie znam tutejszych mechaników. Można szukać jedynie po opiniach w necie. Kumatego mam na Śląsku.

no czytaliśmy jaki kumaty, czyści przepustnice przy błędzie bogatej mieszanki.

Marineros pisze: 21 lip 2020, o 12:26 Pisałem ze jestem na urlopie. Nie znam tutejszych mechaników. Można szukać jedynie po opiniach w necie. Kumatego mam na Śląsku.

Net wszak do tego między innymi służy.

Jezeli wyskakuje blad bogatej nieszanki to może chlop tak jechać nic sie nie stanie tylko niepotrzebnie mu ECU wprowadzi Korekty ktore pozniej na Benzynie przez jakis czas bedą zanim sie niezaadaptuje.

Bogata mieszanka w dłuższym czasie może zatkać lub spalić katalizator.

Byłem u gazownika w Rumii. Posprawdzał instalacje i skasował check. Mówił ze silnik chodzi idealnie i nie będzie ingerował w komputer bo nie ma po co. A check się swieci ze wzgledu na to ze gdzieś gorszy gaz zatankowalem. Tak mi powiedział. Wczoraj wrocilem do domu. W drodze po około 600 km znowu mi się ten check zapalił. Może to być wina gorszego gazu?

Ja nie sądzę, żeby to była wina gazu. Znajdź gazownika z szerokopasmówką jak pisali poprzednicy.

Szerokopasmówka? Co to znaczy?

Szerokopasmowa sonda afr.

Jak znajdziesz dobrego gaziarza i zapytasz o AFR (sonda szerokopasmowa) to będzie wiedział o co chodzi.

Jak wrócisz to umów się do Davanti, tam sobie poradzą z tym autem.

Marineros pisze: 24 lip 2020, o 16:29 Byłem u gazownika w Rumii. Posprawdzał instalacje i skasował check. Mówił ze silnik chodzi idealnie i nie będzie ingerował w komputer bo nie ma po co. A check się swieci ze wzgledu na to ze gdzieś gorszy gaz zatankowalem. Tak mi powiedział. Wczoraj wrocilem do domu. W drodze po około 600 km znowu mi się ten check zapalił. Może to być wina gorszego gazu?

Zapamiętaj jedną rzecz. Ci pseudomechanicy ( żyć z czegoś trzeba a klucz umie trzymać ) w 9 na 10 przypadków nie przyznają Ci się do tego ,że nie wiedzą o co chodzi a wymyśla historyjkę - typu gaz zły zatankowany , wyczyściłem coś i może będziesz ok ... Itp itd. Kasę oczywiście skasują . Jak usterka jest nietypowa, niejednoznaczna to tylko bardzo kumaty i uczciwy mechanik Ci może pomóc . A takich to ze świecą szukać .
To tylko taka dygresja na przyszłość ;-)

Zły gaz , a to ci dopiero diagnoza Trzymaj się z dala od takich "fahofcuw". Jak byś miał za ubogo , to miałbyś "pietra" i to porządnego. Jednym z objawów jazdy na "złym" gazie , to auto nie ma kopa i muli. Pamiętaj o jednym , że jak za "bogato" albo za "ubogo" , to prawie zawsze przy jeździe na lpg wywali ci "checka" i tu szukaj przyczyny przy jeździe na lpg. Sprawdzone mam na własnej skórze . A przejeżdżałem w nieświadomości w jedną stronę ok. 1500 km z palącą się lampką , ( bo niby gaz był do kitu). Tylko gdzie w niemczech znajdziesz zły gaz na autostradzie
Dopiero kupno interfejsu i ściągnięcie programu z TECH-a , dało mi możliwość prawidłowego ustawienia lpg .I od tamtej pory sam sobie ustawiam parametry jak mi coś nie pasuje .Nie wiem jaką masz instalację, ale jak możliwość pobrania programu do swojej instalacji i kupieniu sobie kabelka , to zrób to i się naucz. Masz od tego lpg-forum.pl . I tak jak pisze wszim (sonda AFR) , każdy "kumaty" gaziarz wie co to znaczy , tak samo co to jest strojenie na korekty .Ja jak robię takie długie trasy , to przejeżdżam ostatnie 150-200 km na benzynie. I robię to tylko dla "zdrowotności" mojego silnika