DPF możliwe przyczyny Łódź
: 4 sie 2020, o 23:42
Koledzy i Koleżanki,
Od kilku tygodni mam problem z częstym wypalaniem DPF-a.
O ile latem bywało to około 200km to teraz jest to nawet co 90km.
W okresie zimowym spokojnie osiągałem wypalanie co 900 -1200 km.
Co prawda teraz przez COVID-a mało tras robiłem ;/
Kilka informacji:
- jeżdżę na OPL DPF Lite i pilnuję wypalania
- przebieg 180k km
- 163KM, automat
- co wymiana oleju dawałem liqui moly
- spadku mocy nie obserwuję i kontrolka wypalania nie pojawiła się nigdy
Mam kilka pytań:
- gdzie warto w łodzi i okolicy oddać auto do diagnozy i weryfikacji stanu
- czy to może być po prostu zapchany dpf czy jednak coś innego wtryski itp.
- czy już dawać DPF do czyszczenia (koszt około 800 pln) , terminy dość szybkie (w tej cenie czyszczenie + ustawianie softu)
- czy pozbywać się dpfa?
Od kilku tygodni mam problem z częstym wypalaniem DPF-a.
O ile latem bywało to około 200km to teraz jest to nawet co 90km.
W okresie zimowym spokojnie osiągałem wypalanie co 900 -1200 km.
Co prawda teraz przez COVID-a mało tras robiłem ;/
Kilka informacji:
- jeżdżę na OPL DPF Lite i pilnuję wypalania
- przebieg 180k km
- 163KM, automat
- co wymiana oleju dawałem liqui moly
- spadku mocy nie obserwuję i kontrolka wypalania nie pojawiła się nigdy
Mam kilka pytań:
- gdzie warto w łodzi i okolicy oddać auto do diagnozy i weryfikacji stanu
- czy to może być po prostu zapchany dpf czy jednak coś innego wtryski itp.
- czy już dawać DPF do czyszczenia (koszt około 800 pln) , terminy dość szybkie (w tej cenie czyszczenie + ustawianie softu)
- czy pozbywać się dpfa?