Forum Chevrolet Team Poland

Witam z tego co się dowiedziałem jest możliwość programowania bcm za pomocą vxdiag. Jedyne czego trzeba to konto na gm ,czy ktoś wie jak to konto stworzyć ?

a ile jesteś w stanie zapłacić za taką usługę.
Wpisowe 15€, koszt podłączenia na 2 godziny w granicach 40€ plus moja robota

Twoja robota czyli jesteś wstanie to zrobić ?, Dzisiaj byłem w ASO po umówieniu się tel. Gość powiedział 400zl oczywiście tłumaczyłem mu że kod vci potrzebny , zajeżdżam gość w recepcji mówi że 250zl mówię mu że potrzebny kod vci ,nic. Wzięli auto na warsztat, po 30 min przybiega gość i mówi że da się to zrobić ale koszt 750zl ja mówię że mówiono mi przez tel ze 400 a on że kody drogie i oni też muszą zarobić ja pierdole za 750 głupi pilot!!! Mam inny pomysł kupić bcm z wyposażeniem pilota i tempomatu plus wszystkie szyby elektryczne bo tyle chce zrobić w swoim aucie ,kupić programator eeprom i skopiować wsad z mojego bcm tylko czy to zadziała ?czy po wgraniu mego eeprom drugi bcm nie stanie się identyczny jak mój?Jakie są dane zapisane w eeprom Vin przebieg?czy może właśnie konfiguracja pojazdu? Może da się tylko Vin i przebieg wgrać a reszta by została?

Nie zadziała, bo nie w eeprom są te dane.
Ceny kodów vci masz w odpowiednim dziale. Jeśli do programowania SPS potrzebne są kody vci to kosztów wyżej jakie pisałem dopisz od 100 do 500 zł do każdej funkcji jaka wymaga tego kodu.

Dodano po 4 minutach 34 sekundach:
Do programowania funkcji trzeba jeszcze powiedzieć innym sterownikom że mają nowe zadania, także wgranie i wymiana BCM nic nie da. Witaj w świecie GM.

To co nikt tego taniej niż ASO nie zrobi 750 to trochę przesada, dzwoniłem do gościa co się tym zajmuje to powiedział 500ale to 300 km odemnie .. , a ty ile byś wziąć za taką usługę?

Najpierw sprecyzuj co potrzebujesz.

Sterowanie radiem na ile ty wycenisz tą opcję ? Kłopot będzie pewnie z dojazdem i może się nie opłacić ja jestem z podlaskiego.

Modernizacja radia to kod C, czyli 102€ netto za kody.
Nie robiłem tego jeszcze, pewnie wymaga zmiany radia.

Dodano po 1 minucie 50 sekundach:
Tempomat to 250 zł, ale tylko samo programowanie.

Dodano po 7 minutach 42 sekundach:
Po konsultacji z źródłem to trzeba by zobaczyć VIN twojego auta i VIN auta z poziom wyżej w wyposażeniu. Wtedy obejdzie się bez kodów VCI.

Mój Vin Kl1jf6859ck617026.Jak to bez vci w ASO mówili że trzeba? Zmiany radia? Ja nie mam radia mam android Tesla style z interfejsem can .

Dodano po 3 minutach 49 sekundach:
Co do tempomatu mam wszystko jedynie 1 kabelek muszę położyć, do tego aktywacja kontrolki na tablicy , aktywacja w ECU i programowanie w bcm z tego co wiem,chyba że w ECU też trzeba programować kodem vci...?

Tak jak powiedziałem jest to do opanowania bez kodów VCI, reszta to wiedza zdobyta i odpowiedni sprzęt z oprogramowaniem.

To może podzielisz się jak to zrobić bądź za jaką kwotę mi to ogarniesz ?A najważniejsze ile km muszę do ciebie przebyć?

Dodano po 1 minucie 41 sekundach:
Oczywiście tyczy się to tylko sterowania radiem tylne szyby i tempomat do ogarnięcia tylko z kodem vci?

prawie 500 km, w kierunku południa Polski.

A wiązki masz do tych tylnych szyb i podłączone do BCM?

Jeszcze nie mam nawet nie wiem co tam jest może wystarczy podnośniki zmienić ,szyby to taki plan długoterminowy , 500km to zbyt daleko jak dla mnie .Myślę że plan z programatorem by wypalić przecież da się Vin przegrać do innego bcm z wyższym wyposażeniem.?

próbuj.

Chyba że nie programatorem a vxdiag z oprogramowaniem tech ?

Adam, jakby to było takie łatwe to wiele osób by to robiło bez problemów. A tu krąg jest zamknięty w tej wiedzy. Sam dopiero raczkuje w tym temacie i proszę się guru o wsparcie.

Ja rozumiem ale czytając post o tempomacie i koledze ping to tam takie rzeczy robiono gość kupował sobie bcm wgrywał jakoś Vin a swój wysyłał do Pinga który czary Mary i odsyłał spowrotem z działającym tempomatem. Wnioskujac z tego bcm wysłany nie mógł być programowany online bez auta wiec zostaje tylko programator lub przelutowanie jakiejś kości w bcm.

Ale ping nie napisał jak i co programował, bo na pewno nie sam eeprom.

Adamzet pisze:Ja rozumiem ale czytając post o tempomacie i koledze ping to tam takie rzeczy robiono gość kupował sobie bcm wgrywał jakoś Vin a swój wysyłał do Pinga który czary Mary i odsyłał spowrotem z działającym tempomatem. Wnioskujac z tego bcm wysłany nie mógł być programowany online bez auta wiec zostaje tylko programator lub przelutowanie jakiejś kości w bcm.

Eprom to sobie sam tam przeprogramowałem(skopiowałem).
Do modyfikacji jest jeszcze soft procka w bcm. Konieczna wysyłka bcm do pinga. Albo wizyta u etaca.
Do tego przy tempomacie trzeba jeszcze wgrać soft do ECU. Też trzeba sprzęt, czasami elm wystarczy. Można zrobić samemu. Konieczny program od Pinga lub wizyta u etaca.
Do tego trzeba włączyć kontrolkę tempomatu. Tu można na dwa sposoby elm, albo programator eeprom. Ale za to bez programu nie pociągniesz. Wizyta u etaca, lub program od pinga.

Jeżeli chodzi o inne funkcje to się nie wypowiem.

No i jeszcze dwie możliwości.
Wizyta u pinga w Warszawie. Co będzie nielada wyzwaniem.
Albo autoflashonline.pl. Co nie będzie tanie. I nie wiem czy możliwe.

Wszysto super tylko te kilometry licząc paliwo ok300 zł +zarobek dla kolegi to wyjdzie tyle co u mnie w ASO bądź trochę taniej wiec umówiłem się w ASO na kolejną wizytę ,mam nadzieję że po wizycie pilot będzie z głowy.