Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Pasek wielorowkowy 6pk1870 a 1873 Lacetti 2004 1.4

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
Wojo
Świeżak
Posty: 9
Rejestracja: 19 sie 2018, o 20:25
Imię: Wojciech
Samochód: Lacetti
Silnik:
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Pasek wielorowkowy 6pk1870 a 1873 Lacetti 2004 1.4

Post autor: Wojo »

Witam,
Mam pytanie czy takiej różnicy w długości można założyć pasek czy lepiej zwracać?
Dziękuję i pozdrawiam.Obrazek

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
chocisz
Profesjonalista
Posty: 638
Rejestracja: 17 gru 2019, o 19:13
Imię: wojtas
Samochód: Lacetti
Silnik: F18D3
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Re: Pasek wielorowkowy 6pk1870 a 1873 Lacetti 2004 1.4

Post autor: chocisz »

ogólnie do Lacetti z klimą sie nada :ok:
Wojo
Świeżak
Posty: 9
Rejestracja: 19 sie 2018, o 20:25
Imię: Wojciech
Samochód: Lacetti
Silnik:
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Re: Pasek wielorowkowy 6pk1870 a 1873 Lacetti 2004 1.4

Post autor: Wojo »

Dzięki jest bez klimy.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

chrobot
Specjalista
Posty: 446
Rejestracja: 5 gru 2014, o 22:06
Imię: jan
Samochód: lacetti
Silnik:
Lokalizacja: słupsk
Kontakt:

Re: Pasek wielorowkowy 6pk1870 a 1873 Lacetti 2004 1.4

Post autor: chrobot »

ciut dłuższy łatwiej założyć
Wojo
Świeżak
Posty: 9
Rejestracja: 19 sie 2018, o 20:25
Imię: Wojciech
Samochód: Lacetti
Silnik:
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Re: Pasek wielorowkowy 6pk1870 a 1873 Lacetti 2004 1.4

Post autor: Wojo »

Dało rady bez problemu. Po prostu kończymy na małym kole. ObrazekObrazek

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

ODPOWIEDZ

Wróć do „Lacetti/Nubira Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości