Forum Chevrolet Team Poland

Zagadka dla kolegów. Co to może być:

https://youtu.be/bmAzKL8hE3Q

Podpowiedź: pojawia się sporadycznie, jednak ostatnio coraz częściej, niesłyszalne wewnątrz auta, słyszę to tylko po otwarciu drzwi, nie reaguje na odkręcenie korka płynu chłodzącego, natychmiast cichnie po załączeniu klimatyzacji.

nowa pompa wody, nowa rolka?

Nie. Pompa wody jest stara.
Popiskiwało jeszcze przed wymianą rozrządu. Teraz popiskuje częściej.
Ogólnie jakieś fatum nad autkiem wisi w tym roku .....
***
Podejrzane jest łożysko klimy.

Tymczasem auto poszło na wymianę łożyska sprzęgła sprężarki klimatyzacji.
Z wysokim prawdopodobieństwem to właśnie ono jest źródłem pisków.

Niestety do wymiany pójdzie całe sprzęgło klimy ..... oryginalne zgniło

Jeśli to od kompresora to się ciesz, że w trasie nie padło;)

Tymczasem sprzęgło wymienione i ..... popiskuje nadal od czasu do czasu

no to masz jeszcze 2 kółka do wymiany
- napinacza paska
- koło pasowe alternatora

i jeszcze jedna zmiana, ale o niej nie mówię głośno

etac pisze: 6 lis 2020, o 15:09 no to masz jeszcze 2 kółka do wymiany
- napinacza paska
- koło pasowe alternatora

Dziękuję za uwagi, jednak mam wątpliwości w związku z uwagą poniżej.

etac pisze: 6 lis 2020, o 15:09 i jeszcze jedna zmiana, ale o niej nie mówię głośno

Zmiana auta ???
Zaniepokoiłeś mnie. Zastanawia mnie synchronizm tego popiskiwania z terkotaniem silnika, nie z cyklem obrotu paska (wynika z filmu powyżej, jeśli się dobrze wsłuchać). Zaczynam się martwić o klamoty w silniku (mechanika rozrządu ???).

Problem z tą usterką polega na sporadycznym występowaniu. Kiedy już zacznie piszczeć, a ja nie przegazuję lub nie zgaszę silnika, to będzie piszczało. Wystarczy jednak dodać gazu lub wyłączyć i włączyć silnik i nie ma po tym śladu. Czasem pojawia się na drugi dzień, czasem za kilka dni ...

Pasek wielorowkowy dupowaty lub miał kontakt z olejem lub płynem chłodniczym.
Napinacz nie napina prawidłowo.

Wojtku, ale to nie piszczy synchronicznie z obrotem paska !
Wsłuchaj się.

tdon pisze: 8 lis 2020, o 21:19
Dziękuję za uwagi, jednak mam wątpliwości w związku z uwagą poniżej.

etac pisze: 6 lis 2020, o 15:09 i jeszcze jedna zmiana, ale o niej nie mówię głośno

Zmiana auta ???

raczej miałem na myśli mechanika

tdon pisze: 8 lis 2020, o 21:35 Wojtku, ale to nie piszczy synchronicznie z obrotem paska !
Wsłuchaj się.

Nie musi. Silnik zwłaszcza na wolnych obrotach nie obraca się równomiernie. Moment obrotowy pulsuje przenosząc pulsujące siły na pasek.

Dodano po 2 minutach 1 sekundzie:
A kółko napinacza? Myślałem, że zmieniałeś napinacz.

I co? Znalazłeś piszczałkę?

Po piszczałce ..... słuch zaginął.
Od dłuższego czasu nie występuje.
Cóż - pożyjemy, zobaczymy.

Niestety popiskiwanie nadal występuje co jakiś czas.
Ostatnio zacząłem się zastanawiać nad możliwym związkiem tego zjawiska ze stwierdzonym niedawno problemem z membranowym zaworem odmy. Chyba to był strzał w dziesiątkę. Spójrzcie:



Próbę powtórzyłem kilkakrotnie i wynik zawsze jest taki sam. W momencie zdjęcia korka wlewu oleju popiskiwanie znika. Jak mniemam, powodem pisków jest nadmierne podciśnienie w skrzyni korbowej. Od dawna podejrzenia krążyły wokół uszczelniaczy ...
Jutro wymieniam (z innych powodów) pokrywę zaworów. Spodziewam się, że to rozwiąże problem popiskiwania.

ale myślę że powód rozszczelnienia się czujnika wałka rozrządu też będziesz miał rozwiązany.

Ale byłyby jaja .....

To ja już po wymianie pokrywy zaworów. Wnioski są następujące:
- Ustąpiło zasysanie korka wlewu oleju. Teraz jestem w stanie bez problemu wyjąć go dwoma palcami.
- Silnik pracuje idealnie równo na wolnych obrotach. Wcześniej brzmiało to nieco inaczej. Niby pracował równo, ale co jakiś czas jakby zadygotał. Teraz tego nie ma.
- Dzisiaj od rana kilka razy popiskiwał. Po wymianie pokrywy, podczas pracy ok. 15 min. na wolnych obrotach i podczas powrotu do domu nie pisnął ani razu.
Jutro do przejechania ok. 130 km. Będę obserwował dalej.

Chyba mogę odtrąbić sukces. Minął ponad tydzień, zrobiłem ponad 500km, auto odpalane codziennie.
Dotychczas problem nie wrócił.

Jaką pokrywę kupiłeś? Ile kosztowała?

Zamiennik. Nie kojarzę firmy.
Kupiona i założona przez zaprzyjaźnionego mechanika.
Kosztowała ok. 300 zł.
Dotychczas problem nie powrócił.
Ustąpiły też uporczywe problemy z czujnikiem położenia wałka - o tym pisałem w innym wątku.