Przekaźnik swiec żarowych, czy to on?
: 28 gru 2020, o 13:55
Przekaźnik swiec żarowych..
Moze to komuś pomoże..
No więc od dłuższego czasu borykam się z ciężkim odpaleniem auta po nocnym postoju.
Wymieniłem swiece żarowe oraz akumulator problem nadal pozostał. Niby zostaje moduł grzania swiec ale w pierwszej kolejności to właśnie jego sprawdzałem i dawał prąd na probówkę.
Mimo to auto ciężko pali nadal. Ikonka swiec zarowych szybko gasnie.
Dzisiaj po nocnych rozmysleniach zaryzykowałem i przed odpaleniem auta wyciągnąłem moduł swiec zarowych o dziwo bez zmian ikonka swiec gasnie tak samo, błędów brak.
Mimo to przed ponownym założeniem go oczyściłem styki i podłączyłem go. Idąc o krok dalej wyciągnąłem wtyczkę która jest już bezpośrednio przed świecami zarowymi
W rączki wziąłem multimetr masę na silnik a plus w kostkę wychodząca na swiece. Przekręciłem kluczyk imoim oczom ukazał się pomiar. 2.5 v by po ok 2 s spadł do 0.25v po czym systematycznie spadal nawet do poziomu - 0.05v by osiągnąć wartość 0.00.
Moim skromnym zdaniem świeczki powinny dostać stały prąd rzeź pewien czas ok 4v..Dodam że czujnik, temp silnika, powietrza w dolocie, i zewnętrzna są podobne różnica maks 2 stopni. Temp powietrza na zewnątrz i w dolocie pokazały wartość 2 stopnie, a wody 4. Więc podejrzewam, że czujniki są ok.
Idąc jeszcze krok dalej podjąłem się ryzykownego działania. Mianowicie kupiłem 4 konektory by nalozyc je na kostkę, która jest rozpinana tuż przed świecami zarowymi, zarobiłem je kablami i dałem do plusa akumulatora na ok 6s.( wiem że to jest ryzykowne działanie ponieważ w ten sposób mogłem uszkodzić swiece żarowe), ale auto odpaliło bez problemu..
Moje wnioski że coś jest nie tak z przekaźnikiem, z jednej strony daje napięcie 2.5 v na dosłownie 2 s by zaraz zaczęło spadać nawet do wartości - 0.05v po czym wskazywało 0v.
Wszystko może trwa z 10-15s..
Moze szukać przyczyny gdzie indziej. Pytanie i opis mojego działania chyba bardziej do elektryków.
Zakupić nowy przekaźnik za 350 zł i okaże się że problem nadal występuje mija się z celem..
Kupno uzywki też mi nie gwarantuje, że będzie działał.
Orlando 2.0 163
Moze to komuś pomoże..
No więc od dłuższego czasu borykam się z ciężkim odpaleniem auta po nocnym postoju.
Wymieniłem swiece żarowe oraz akumulator problem nadal pozostał. Niby zostaje moduł grzania swiec ale w pierwszej kolejności to właśnie jego sprawdzałem i dawał prąd na probówkę.
Mimo to auto ciężko pali nadal. Ikonka swiec zarowych szybko gasnie.
Dzisiaj po nocnych rozmysleniach zaryzykowałem i przed odpaleniem auta wyciągnąłem moduł swiec zarowych o dziwo bez zmian ikonka swiec gasnie tak samo, błędów brak.
Mimo to przed ponownym założeniem go oczyściłem styki i podłączyłem go. Idąc o krok dalej wyciągnąłem wtyczkę która jest już bezpośrednio przed świecami zarowymi
W rączki wziąłem multimetr masę na silnik a plus w kostkę wychodząca na swiece. Przekręciłem kluczyk imoim oczom ukazał się pomiar. 2.5 v by po ok 2 s spadł do 0.25v po czym systematycznie spadal nawet do poziomu - 0.05v by osiągnąć wartość 0.00.
Moim skromnym zdaniem świeczki powinny dostać stały prąd rzeź pewien czas ok 4v..Dodam że czujnik, temp silnika, powietrza w dolocie, i zewnętrzna są podobne różnica maks 2 stopni. Temp powietrza na zewnątrz i w dolocie pokazały wartość 2 stopnie, a wody 4. Więc podejrzewam, że czujniki są ok.
Idąc jeszcze krok dalej podjąłem się ryzykownego działania. Mianowicie kupiłem 4 konektory by nalozyc je na kostkę, która jest rozpinana tuż przed świecami zarowymi, zarobiłem je kablami i dałem do plusa akumulatora na ok 6s.( wiem że to jest ryzykowne działanie ponieważ w ten sposób mogłem uszkodzić swiece żarowe), ale auto odpaliło bez problemu..
Moje wnioski że coś jest nie tak z przekaźnikiem, z jednej strony daje napięcie 2.5 v na dosłownie 2 s by zaraz zaczęło spadać nawet do wartości - 0.05v po czym wskazywało 0v.
Wszystko może trwa z 10-15s..
Moze szukać przyczyny gdzie indziej. Pytanie i opis mojego działania chyba bardziej do elektryków.
Zakupić nowy przekaźnik za 350 zł i okaże się że problem nadal występuje mija się z celem..
Kupno uzywki też mi nie gwarantuje, że będzie działał.
Orlando 2.0 163
