Forum Chevrolet Team Poland

Czy ktoś dokładał do Orlando diodę sygnalizującą wypalanie DPF ?
Gdzie ją zamontować? Skąd wziąć sterowanie do niej ?

Szukałem na forum, ale nie znalazłem odpowiedzi.

W Astrze J ciągnął od podgrzewania tylnej szyby( lusterek). Diodę instalują w prawym lusterku ( między lusterkiem a obudowa lusterka) a dla niedowidzacych emerytów na osłonie tunelu kierownicy . Przypuszczam że w Cruze działa to podobnie

Dodano po 4 minutach 23 sekundach:
A przepraszam nie doczytałem że temat dotyczy Orlando

Interesuje mnie dokładnie skąd pobrać zasilanie diody - od ogrzewania lusterka (prostą sprawą), tylnej szyby - gdzie pod deską się wpiąć ? Jakiś moduł ?

Jak masz podgrzewane lustra i się załączają podczas wypalania to szukaj kostki zasilającej w drzwiach. Tu masz film jak znaleźć kostkę z zasilaniem grzałki lusterka, co prawda Ford ale w Olku zapewne jest podobnie.
https://youtu.be/T4evLtzMtFY

Witam, mam zapchany DPF więc wypala mi się średnio co 50 do 70 km.
Sprawdziłem wszystkie metody podłączenia diody sygnalizującej wypalanie i niestety nie znalazłem sposobu, lusterka nie grzeją tylna szyba również ani nic co zużywa prąd i się włącza .
Zauważyłem jedynie że czasami podczas załączania wypalania jest delikatne szarpnięcie ( pewnie wynika to ze zmiany mieszanki) , czuć z pod samochodu temperaturę oraz specyficzny zapach i zawsze jest około 850-860 obrotów silnika, przy około 750-760 normalnie .
To tyle z moich obserwacji .
Osobiście zawsze odpalam Torqe i monitoruje temperaturę DPF, a dokładnie CatB1S2 przy spalaniu jest od 500 do nawet 900 stopni celcjusza .
Aha i żadne tego typu że musi być silnik nagrzany i jechać po autostradzie albo duża prędkość, nic tych rzeczy wypalanie załącza się kiedy chce (mam doświadczenie wypala mi się nawet kilka razy dziennie), nawet w minutę od odpalenia silnika, jedyne to kiedy się nie wypala to jak jest mało paliwa w okolicach rezerwy . I radzę wypalać DPF inaczej oleju a raczej mieszanki syfu-ropy-oleju po sam korek no i popłukanie zawory itd.... (diesel użytkowany w mieście to nieporozumienie, mój błąd)

OPL DPF Monitor na Orlando nie działa? Jeśli działa to nie ma co domniemywać w Torque po parametrach. U mnie działa ta wersja zwykła OPL. Rozbudowana chyba tylko na Ople już. Będziesz mógł po procentach ocenić kiedy Ci się wypalanie załączy, będziesz znał moment załączenia i koniec wypalania.