System keyless

[Przemek]

https://youtube.com/watch?v=BOBf19esELI&feature=share to jest kozackie wyzwanie dla Pinga albo Mariusza

[bubu1769]

Jakie wyzwanie?
Montujemy "pestkę" na stałe w samochodzie a reszta to jest prosta automatyka dostępna od ładnych paru lat.
Jedyny minus to taki że każdy kto dostanie się do samochodu i ma nieco pojęcia o elektryce będzie w stanie nim odjechać.

[etac]

i ubezpieczalnia nie zapłaci za kradzież takiego auta.

[Przemek]

Hmm dla mnie świetny bajer....auto zawsze trzymam w garażu ( nie pamiętam by kiedykolwiek nocował pod chmurką) zresztą kto kradnie Cruze heh? Jakbym umiał to zamontować i podpiąć to pewnie już bym to miał.

[Bunioopl]

Ja znalazłem jeden błąd. Na 100% nie wiercił bym dźwigni sprzęgła.
No i chyba dał bym radę zrobić zdalne odpalanie.

[Przemek]

Jaki błąd ? Same potrzebne elementy okolo 300 zł . Wiercenie w sprzęgle i brak zdalnego odpalania trochę odstrasza ale autor filmu jednak twierdzi że trzeba wiercić bo normalnie ten układ działa chyba pod hamulec a u nas nie odpali samochodu nie wciskając sprzęgła ( w oplu jest podobnie)

[bubu1769]

No ale lepiej by chyba było podpiąć się pod czujnik sprzęgła aniżeli wiercić dziury w pedale i w nim montować dodatkowy przycisk.

[Przemek]

W sumie masz racje , w zestawie jest ten ,, przycisk'' pewnie w instrukcji trzeba przewiercić pedał hamulca , wiec autor postępował zgodnie z nią , ale fakt podpięcie w czujnik sprzęgła byłoby mniej inwazyjne . Pewnie i tak nikt nie będzie montować takiego zestawu więc chyba nie ma co analizować

[Bunioopl]

Trzeba dać dwa czujniki równoległe. Jeden na sprzęgle i drugi na hamulcu + trzeci na ręcznym i czwarty na luzie. Te dwa ostatnie do odpalania zdalnego.

[Przemek]

Szukałem w internecie jakiś manualni , jednak mało kto się decyduję na takiego moda , nie wiem czy zbyt trudne, czy zbyt dużo zachodu do ,, dyskusyjnej zmiany '' chociaż jak się wypowiadał Motodoradca 80 % nowych samochodów ma już ten system a w ciągu najbliższych lat pewnie będzie miał go każdy. Dla mnie to świetna sprawa i gdyby nie moje ograniczenie wiedzy i umiejętności w tym temacie pewnie bym się pokusił o próbę założenia tego systemu.

[Bunioopl]

Co innego oryginał, co innego mod.
Jeszcze jeden problem to blokada kierownicy.
Trzeba by było to jeszcze jakoś ogarnąć.

No i jeszcze jeden problem, a w sumie brak mojej wiedzy .
Co się stanie jak pasażer ma kluczyk i wysiądzie, a kierowca pojedzie dalej.

W oryginale działa auto do momentu jego zgaszenia.

[Przemek]

A nie no jasne co fabryka to fabryka , chociaż Cruze chyba występował z bezkluczykowym odpalaniem ( pewnie nie w Europie ) .Hmm tutaj może to działać podobnie , ale trzeba by się było wczytać w instrukcje i dlaczego pasażer ma mieć kluczyć ? . Po wyjęciu stacyjki nie ma blokady kierownicy , więc jeden problem z głowy . Co do kradzieży podobno metodę na teczkę rozwiązuję metalowe pudełko , czy specjalne etui ale nie wnikałem w temat. Nie wiem ile w tym prawdy , ale podobno w Europie odpalanie samochodu z kluczyka jest zabronione hmm...

[Bunioopl]

Jest opcja odpalenia samochodu z telefonu.
Ale to bardzo niebezpieczne.
Zastanawiałem się czy coś takiego by sobie nie zrobić. Zrezygnowałem.

[PIT-er]

A nie no jasne co fabryka to fabryka , chociaż Cruze chyba występował z bezkluczykowym odpalaniem ( pewnie nie w Europie ) .Hmm tutaj może to działać podobnie , ale trzeba by się było wczytać w instrukcje i dlaczego pasażer ma mieć kluczyć ? . Po wyjęciu stacyjki nie ma blokady kierownicy , więc jeden problem z głowy . Co do kradzieży podobno metodę na teczkę rozwiązuję metalowe pudełko , czy specjalne etui ale nie wnikałem w temat. Nie wiem ile w tym prawdy , ale podobno w Europie odpalanie samochodu z kluczyka jest zabronione hmm...

Oczywiście, że występował oryginalnie z bezkluczykowym odpalaniem w Europie. W wersji LTZ chyba tylko.
Maiłem 2 takie;-) MY2013 i MY2014 ;-) 2.0d 163km.

[Przemek]

A możliwe nie kłócę się bo nie wnikałem w temat , gdzieś mi się obiło o uszy , w sumie większość pomodzonych Cruzów od Arabusków jest odpalanych na przycisk . Świetny mod . W aktualnym też masz ?

[kjas9]

U mnie jest fabryczny MY 2013 wersja LTZ.

[Przemek]

Wrzuć fotę gdzie masz na desce rozdzielczej

[etac]

[Przemek]

Aaa czyli nie jest zamiast stacyjki. U arabów chyba jest z lewej strony w okolicach nawiewu ...aaa odnośnie nawiewów ostatnio na D2 wymieniają te okrągłe nawiewy Cruze na te z Aveo( lepiej odmrażają i odparowywują lewa, prawa szybę )

[etac]

Na takie z Mercedesa też wymieniają i co z tego.

[szewcio]

Nad czym się tu zastanawiamy? Co to znaczy bezkluczykowo - czyli aby odpalać silnik zdalnie?
Cruze musi mieć przede wszystkim automatyczną skrzynię - starter w kluczyku był w USA w standardzie w wyższych wersjach (w LTZ i RS) na pewno.
W Europie jest to zabronione (jak zawsze ochrona środowiska i bezpieczeństwo), dlatego nigdy nie było dostępne.

Dodano po 13 minutach 16 sekundach:

Aaa czyli nie jest zamiast stacyjki. U arabów chyba jest z lewej strony w okolicach nawiewu ...aaa odnośnie nawiewów ostatnio na D2 wymieniają te okrągłe nawiewy Cruze na te z Aveo( lepiej odmrażają i odparowywują lewa, prawa szybę )

No i są 4 przyciski na klamkach - wyobraź sobie co się działo w 2013 r. na parkingu przed galerią. To były czasy, gdy VAG-iniarze rozdziawiali gęby z zachwytu - w gulfie i w b5, ani w b6 i 7 tego wtedy nie było. Zresztą zauważyłem, że w większości aut nie-premium obecnie przyciski są tylko na przednich drzwiach. Zastanawiam się jak wtedy działa funkcja otwarcia wszystkich drzwi - ja naciskam wtedy tylną klamkę, a oni co?

Jak to u Arabów z lewej strony? Cruze to nie Porsche. Przyciski startera były tylko takie okrągłe jak w moim, albo prostokątne w wersjach na niektóre rynki i zawsze w tym samym miejscu. Wersje z kierownicą po prawej kluczyk miały od strony konsoli środkowej, czyli de facto "po lewej" - ale zasadą jest w motoryzacji, że takie wersje mają wnętrze rozplanowane na zasadzie lustrzanego odbicia.

[bubu1769]

Pełne Hands Free miałem w Megane II z 2005, co prawda nie była to zbyt uboga wersja.

[szewcio]

Też miałem, ale tam jest karta w kieszeni. W Cruzie masz kluczyk, ale go nie używasz. Elektroniczny kluczyk ma tylko 2 przyciski. Moja żona ma go zawsze w torebce, w zasuwanym futeraliku. Dostanie się do niego, to skromnie licząc, jakieś półgodziny....

[bubu1769]

W HF też można było nosić kwartę w torebce, nie trzeba było jej wkładać do czytnika.

[Przemek]

Nad czym się tu zastanawiamy? Co to znaczy bezkluczykowo - czyli aby odpalać silnik zdalnie?
Cruze musi mieć przede wszystkim automatyczną skrzynię - starter w kluczyku był w USA w standardzie w wyższych wersjach (w LTZ i RS) na pewno.
W Europie jest to zabronione (jak zawsze ochrona środowiska i bezpieczeństwo), dlatego nigdy nie było dostępne.

Dodano po 13 minutach 16 sekundach:

Aaa czyli nie jest zamiast stacyjki. U arabów chyba jest z lewej strony w okolicach nawiewu ...aaa odnośnie nawiewów ostatnio na D2 wymieniają te okrągłe nawiewy Cruze na te z Aveo( lepiej odmrażają i odparowywują lewa, prawa szybę )

No i są 4 przyciski na klamkach - wyobraź sobie co się działo w 2013 r. na parkingu przed galerią. To były czasy, gdy VAG-iniarze rozdziawiali gęby z zachwytu - w gulfie i w b5, ani w b6 i 7 tego wtedy nie było. Zresztą zauważyłem, że w większości aut nie-premium obecnie przyciski są tylko na przednich drzwiach. Zastanawiam się jak wtedy działa funkcja otwarcia wszystkich drzwi - ja naciskam wtedy tylną klamkę, a oni co?

Jak to u Arabów z lewej strony? Cruze to nie Porsche. Przyciski startera były tylko takie okrągłe jak w moim, albo prostokątne w wersjach na niektóre rynki i zawsze w tym samym miejscu. Wersje z kierownicą po prawej kluczyk miały od strony konsoli środkowej, czyli de facto "po lewej" - ale zasadą jest w motoryzacji, że takie wersje mają wnętrze rozplanowane na zasadzie lustrzanego odbicia.

Tego co widać na filmie z pierwszego posta Astra chyba nie ma automatu więc z tego wynika że w manualu też się da co do stron były to.pomodzone cruze więc możliwe że nie był to fabryczny start stop

Dodano po 3 minutach 38 sekundach:
https://youtube.com/watch?v=y6tI0ccT6GQ&feature=share masz rację chociażby tutaj kierownica jest po prawej stronie i przycisk jest od środka (45 sekunda) w innych pewnie było podobnie