Aveo T255 - piszczy po włączeniu klimy

[wojbur]

Po uruchomieniu silnika, włączeniu świateł i nawiewu na szybę, gdy ruszam z miejsca coś masakrycznie piszczy przez 3-5 sekund. Domyślam się że to jakiś gumowy element, prawdopodobnie pasek? Z alternatora, a może coś z napędu klimy? Po kilku sekundach ustaje, czasami krótko zapiszczy przy mocnym skręcie (skręt 90 stopni, zawracanie itp). Ktoś, coś?

[nadamus]

dobrze myślisz że to pasek ;-) spróbuj go najpierw naciągnąć a jak nie pomoże to go wymień

[etac]

Albo sam pasek do wymiany, albo pasek wraz z rolka napinajaca.

Spruboj najpierw popsikac pasek jakims sprajem typu silikon

[wojbur]

Ok, ale mówicie o pasku z alternatora? Sam tego się nie podejmę. Jaki orientacyjny koszt wymiany, jeśli naciągnięcie nic by nie dało?

[ryjek]

przecież nasmarować pasek sam dasz radę

[etac]

Ok, ale mówicie o pasku z alternatora? Sam tego się nie podejmę. Jaki orientacyjny koszt wymiany, jeśli naciągnięcie nic by nie dało?

Jak bedziesz miły to ci wymienimy na spocie

[wojbur]

Jeszcze trzeba kupić... Konrado będzie? Bo bym sobie zamówił u niego:D

[huri_khan]

U Konrada to możesz zamówić, a jak uśmiechniesz się do Pawła to przywiezie towar, ewentualnie konradoo wyśle kurierem.

[wojbur]

Spoko, zamówiłbym już dziś pytanie czy sam pasek czy z rolką? No i mówimy cały czas o pasku z alternatora? Bo muszę wiedzieć co zamówić, a PW wysłałbym jeszcze dziś, jeśli paczka byłaby wysłana w poniedziałek/wtorek to na spota na pewno dojdzie.

[huri_khan]

Raczej paska rozrządu nie wymienimy na spocie

Z rolką to też może być ciężko, nie wiem jaki tam jest dostęp.

[wojbur]

Paska rozrządu to w tym aucie nikt nigdy nie wymieni bo go nie ma;) Ok więc trzeba by zamówić pasek, myślę że rolka po tych 41 kkm nie będzie do wymiany?...

[ryjek]

wymień sam pasek i zobaczysz co będzie się działo

[nadamus]

w aveo są 2 paski ;-) wiec profilaktycznie wymień oba ;-) (mówie o t255): jeden od alternatora i pompy wody a drugi od wspomagania i klimy ;-)

[flebuss]

no i to jest konkretna odpowiedź paska rozrządu nie ma bo jest łańcuch który przeżyje kilka pasków

[wojbur]

Dobra, zrobię to jeszcze przed spotem. W poniedziałek rano przedzwonię do swojego mechanika, niech sprawdzi i zrobi. Czekają mnie dwie, co prawda niezbyt długie trasy w tygodniu więc niech będzie zrobione na git.

[ryjek]

łańcuszek rozrządu nie dzwoni wam ?

[wojbur]

Nie, to nie jest 1.4 tsi

[pawel]

Ja bym stawiał na pasek alternatora, bo jak piszesz - włączasz światła, nadmuch, ruszasz i to wtedy masz najbardziej obciążony alternator.

[huri_khan]

Jak w większości samochodów zapewne jest napinacz paska, wystarczy go odgiąć zrzucić pasek i sprawdzić czy piszczy.
P.S. Nie przejmujemy się w tym czasie kontrolką akumulatora.

[wojbur]

Ok, sprawa zakończona. Wczoraj po pracy wstawiłem do sprawdzonego warsztatu, stwierdzili że pasek alternatora był za luźny. Naciągnęli (pasek, nie mnie) coś tam nasmarowali i wycenili to na 20 zł. Jutro rano się okaże czy poskutkowało.

[wojbur]

No i chodzi jak to lala, zero pisków. Temat chyba do zamknięcia wedle uznania adminów.

[wojbur]

Stricte informacyjnie i dla potomności - po niespełna 40 kkm ponownie te same objawy, muszę się umówić na rutynowe wymiany filtrów, oleju i świec więc pasek przy okazji wymienią.

[flebuss]

To w sumie ile km przebiegu ma obecnie ten pasek?

[wojbur]

40 kkm z dokładnością rzędu kilkuset kilometrów powiedzmy.

Wysłane z mojego QUANTUM_3_500 przy użyciu Tapatalka

[wojbur]

W ramach uzupełnienia - po poprzednim naciągnięciu paska przy ok 40 kkm został on w niedługim czasie wymieniony - może i luzie nie miał ale wzrokowo wyglądał już tak średnio. Z racji tego,że i tak trzeba było zrobić rutynowy przegląd,a pasek ten kosztuje raptem 20 zł został wymieniony.

Wysłane z mojego QUANTUM_3_500 przy użyciu Tapatalka