Forum Chevrolet Team Poland

Witam planuje jutro wymieniać termostat.

Szukam informacji jak w cruzie zlać płyn chłodniczy i następnie prawidłowo odpowietrzyć układ... czy ktoś robił już ta czynność i może poprowadzić krok po korku?:) Pozdrawiam!

Ściągasz wąż , podkładasz butelkę , zlewasz płyn. Po wymianie termostatu uzupełniasz płyn ,włączasz silnik i ustawiasz nawiew na 1 a temperaturę na maxa , ( na odkręconym zbiorniczku wyrównawczym ) czekasz aż załączy się wiatrak wentylacji ( silnik osiągnie temperaturę około 105 stopni ) następnie obieg wymusi pracę układu chłodniczego zasysając płyn do chłodnicy , niedobory uzupełniasz. Kiedy z kratek nawiewów poleci gorące powietrze , a płynu nie ubędzie w zbiorniczku płynu chłodniczego znaczy że układ został odpowietrzony. Powodzenia

A jakieś odpowietrzanie na chłodnicy tez wchodzi w grę?

Nie wiem , ale osobiście odpowietrzałem w sposób opisany wyżej.

W 1.8 benzyna nie ma żadnych odpowietrzników. Wystarczy zalać pomału do kreski, zakręcić zbiorniczek, włączyć silnik do załączenia wentylatora, wyłączyć i jak wystygnie uzupełnić znowu do kreski. Nie otwierać gorącego, bo układ jest pod ciśnieniem.
Układ sam się odpowietrza. Ustawianie ciepła na max i nawiewu nie jest konieczne, bo nagrzewnica nie ma zaworu, więc płyn przepływa przez nią non stop.

Ja mam 1.4t

To nie BMW, tu wystarczy zalać płyn, zakręcić zbiornik i poczekać aż układ się sam odpowietrzy, po czym uzupełnić płyn w zbiorniku.

Zalać, odpalić silnik, zagrzać do otwarcia termostatu i załączenia wentylatorów, zakręcić korek, dolać po 200 km.