Forum Chevrolet Team Poland

Panowie, czy da się w cruze 1.8 wymienić szpilkę piasty w przednim kole bez zdejmowania samej piasty? Wstępnie widziałem, że jest tam osłona, która mocno przeszkadza. Da się ją jakoś łatwo odkręcić albo naciąć, tak żeby szpilka weszła?

Będę wdzięczny za pomoc.

Według tego nie trzeba zdejmować piasty:

Dzięki kolego. Może uda się jakoś przełożyć szpilkę bez demontażu piasty. Tam jest osłona tarczy hamulcowej, która mocno przeszkadza. A i rozmieszczenie otworów na szpilki jest mało szczęśliwe.

Zerknę może w weekend i dam znać jak to wygląda.

Zapytam przy okazji o jedną kwestie. Rozumiem, że chwilę na kole z czterema nakrętkami mogę pojeździć?

Tak, tylko bez szaleństw.

"A i rozmieszczenie otworów na szpilki jest mało szczęśliwe."

Dobre dobre

Kurcze w innych autach można spokojnie włożyć szpilkę i dokręcić bez problemu. A tu jakieś oslony, przesłony i nie można szpilki normalnie przełożyć

Panowie, zabrałem się wczoraj za montaż nowej szpilki w przednim kole. Sytuacja zasadniczo wygląda tak, że osłona tarczy hamulcowej przeszkadza i nie da się bez małej interwencji przełożyć szpilki (zdjęcie nr 1). A w każdym razie u mnie tak to wyglądało. Za bardzo tej oslony nie dało się odkręcić bez zdejmowania piasty. Więc zdecydowałem się na małą interwencję szlifierką w osłonę tarczy hamulcowej i zwrotnicę. Dosłownie odrobinkę trzeba było zebrać i wchodziła (zdjęcie nr 2). Bez zdejmowania piasty nie widziałem za bardzo innej możliwości żeby ją włożyc.

Jeżeli ktoś potrzebuje nr szpilki to poniżej załączam zdjęcie (zdjęcie nr 3).

Chciałem odświeżyć temat.
Pacjent Chevrolet Orlando.

Podczas odkrecania śruby na prawym kole z tyłu pękła mi szpilka w połowie. Szpilka zamowiona w Potak.

Czy jest problem z jej wymiana i czy trzeba ściągać piastę i tarczę kotwiczna?

A przeczytałeś posty wyżej?

@etac - posty wyżej dotyczą piasty przód, a @Dante_21 pyta o tył.

Tak. Potrzebuje jakiejś porady o tylną oś. Tam tarcza kotwiczna zasłania całą tarcze i piastę.

Technika taka sama

Szpilki z tyłu wymienione. Temat banalnie prosty. Nie trzeba nic nacinać.

Ściągamy koło, zacisk, jarzmo oraz tarcze. I można normalnie wyciągnąć szpilki.

Witam, właśnie dziś ukręciłem 2 szpilki z tyłu w cruzie Czy kolega może potwierdzić że te szpilki: OEM 9599302 będą pasowały? Czy urwaną szpilkę da się bezproblemowo wybić z piasty? Pytam bo jak dzwoniłem do warsztatu to mi coś mówili, że trzeba będzie użyć prasy hydraulicznej?! Wychodzi na to, że chyba chcieli by na mnie zarobić trochę więcej niż powinni a widzę że temat można ogarnąć samemu pod domem na lewarku.....

Ja kupiłem taki nr OEM 9595179 w Potak. Mocniej uderzysz młotkiem i szpilka wyjdzie.

Dzięki kolego!

Witam ,
Czy ktoś mógłby podać numery OEM do nakrętek do Alufelg i do stalowych ?