Forum Chevrolet Team Poland

Cześć Wam. Orientuje się ktoś gdzie w sparku M300 znajduje się zewnętrzny czujnik temperatury? Dziś wsiadłem do fury wskaźnik pokazuje mi 0 stopni. OK, rano przymrozek, ale teraz jest już +6, a wskazania temperatury nadal 0.

Jeżeli jest tak samo jak w Cruzie, to w przypadku wzrostu temp czujnik potrafi dopiero po 20 min jazdy pokazać prawidłową. Gdy temperatura się ochładza czujnik reaguje szybko.

Odpiąłem akumulator na godzinkę, po ponownym podłączeniu czujnik wcale nie wskazuje temperatury - są same poziome kreseczki. Mam wrażenie, że się uszkodził.
Dlatego teraz wszystko w Waszych rękach, żeby mi podpowiedzieć gdzie on jest i żebym mógł go sprawdzić.

Znalazłem łobuza. Ale z zewnątrz nic nie widać, żeby był uszkodzony. Po ponownym podłączeniu zaczął wskazywać prawidłową temperaturę. Jeszcze w nocy i nad ranem sprawdzę czy działa, jak nie to miernikiem go sprawdzę. Dzięki za pomoc w lokalizacji.

Z reguły nic nie widać, miejmy nadzieję, że to kwestia słabego styku.

Wysłane z mojego LT30p przy użyciu Tapatalka

No niestety. W czasie dojazdu do pracy temperatura wskazywała najpierw 5, aż zeszła do jednego stopnia. Wjechałem na halę, samochód postał godzinkę, odpalam, nadal 1 stropień, a na hali mam 15. Odpiąłem czujnik, podpinam, a tu wskazuje 30 na minusie. Teraz trzeba się zastanowić czy to wina czujnika czy gdzieś przerwa na przewodzie wprowadza zamieszanie

Czujnik do wymiany na 100%

Dziś z rana po pracy podgrzałem go zapalniczką, aż delikatnie osłona się rozpuściła i cały dzień działał bez problemu. Wieczorem znów go sprawdzę. Zauważyłem, ze problem pojawia się jak temperatura spada w okolice zera. Jak nadal będzie lipa jutro pojadę do serwisu kupić nowy.

Jak kupisz podaj cenę, u mnie działa dobrze, ale watro wiedzieć.
A sprawdzałeś czy przewody nie są nigdzie uszkodzone ?? może tam coś łączy lub nie ??

Maniek pisze:Jak kupisz podaj cenę, u mnie działa dobrze, ale watro wiedzieć.
A sprawdzałeś czy przewody nie są nigdzie uszkodzone ?? może tam coś łączy lub nie ??

Złączka jest ok, przewody są w peszlach oryginalnych więc nic nie widać.

element ciała blada. Dalej to samo co wczoraj. Temperatura spadła do 1 stopnia i po wstawieniu samochodu do ciepłej hali nie wzrasta. Juro idę do ASO po nowy czujnik

Zobacz czy czujnik z Opla nie podejdzie, bo cena dla chevroleta moze byc 2x wieksza

etac_owiec pisze:Zobacz czy czujnik z Opla nie podejdzie, bo cena dla chevroleta moze byc 2x wieksza

właśnie zadzwonłem do aso - 79zł> podłączę czujnik od starego termometru i sprawdzę czy działa :p przecież zasada działania każdego czujnika jest taka sama

Znalazłem na allegro za 34zł z przesyłką. Zamówiłem, na jutro ma być. Podłączę nowy, potestuję i dam znać czy jest ok o czy to była wina czujnika.

Dziś przyszedł nowy czujnik i już jestem zły, bo nowy zawyża temperaturę o 15 stopni. Już napisałem do sprzedawcy Masakra jakaś. Ale podczas zabawy z tymi czujnikami odkryłem, że czujnik temperatury zewnętrznej steruje klimatronikiem. Nie wiem jakim cudem, ale jednak.

Daj mu szansę, ja kiedyś odpiąłem czujnik na włączonym zapłonie, to po podłączeniu potrzebował kilku godzin zanim zaczął pokazywać sensowną temperaturę - do dziś jest lekka rozbieżność ale w tolerancji.

Kupiłeś oryginał czy zamiennik?

Wysłane z mojego LT30p przy użyciu Tapatalka

Ile styków ma czujnik ?
Możesz pomierzyć opór pomiędzy nimi ?

Ew. Ktoś kto ma dostęp do tisa, mógłby sprawdzić jaki opór ma mieć czujnik (pewnie jest to termistor, który kosztuje kilkadziesiąt gr. - tylko trzeba znać jego wartość).

Seba pisze: Możesz pomierzyć opór pomiędzy nimi ?

Ja to jest termistor to trzeba taki pomiar korelować z temperaturą bo przy każdej będzie inna wartość. O ile pamiętam to wartość katalogową termistora określa się dla 0C i typem charakterystyki NTC czy PTC.

Wydaje mi się sensowne aby samochód wiedzial przy klimatroniku jaka jest temperatura na zewnątrz i wewnątrz aby dobrać mieszankę. Ja zauważam ze jak jest wczesnie rano i np 5oC na dworze a ustawione mam w aucie 21oC to zaraz po odpaleniu wentylacja w ogóle nie chodzi (nawiewy) dopiero włącza się jak samochód się nieco rozgrzeje aby faktycznie wychodziło ciepłe powietrze a nie zimne z dworu.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalk, sorry za błędy w pisowni

Avatar pisze:a nie zimne z dworu

Kiedy Wy się nauczycie poprawnie mówić Nie idzie się na dwór a na pole

Obydwa poprawne bo to zależy gdzie Avatar akurat stoi autem. Jak na dworze to ciągnie z dworu a jak na polu to z pola

Maniek pisze:Daj mu szansę, ja kiedyś odpiąłem czujnik na włączonym zapłonie, to po podłączeniu potrzebował kilku godzin zanim zaczął pokazywać sensowną temperaturę - do dziś jest lekka rozbieżność ale w tolerancji.

stał całą noc, przejechałem 20km i to samo. Na dworku 16 stopni, a m wskazuje 31.

Kupiłem zamiennik, ale simensa - tak czy srak jutro go odsyłam

Pozostaje wiec opcja dla lepszej diagnozy kupno nowego w ASO, albo znalezienie kogos na forum co zamieni się czujnikiem na probe.