Forum Chevrolet Team Poland

Witam
Mam problem z szarpaniem podczas jazdy ze stałą prędkością. Dzieje się to prawdodpodobnie tylko na rozgrzanym silniku - ale to jeszcze potwierdzę później.
Największy problem jest na niskich biegach - 2,3 - przy obrotach 1800-2500. Na wyzszych biegach czuć minimalnie.
Na biegu jałowym obroty stałe, nie falują.
Nie ma problemu podczas przyspieszania.

Brak błędów na komputerze. Wymieniałem sondę lambda (ukręcony kabelek) na uniwersalną Bosh, świece NGK i przewody zapłonowe NGK.

Znajomy mechanik po krótkiej przejażdżce podejrzewa mechanizm różnicowy skrzyni biegów. Ale szczerze mówiąc ja bardziej podejrzewam elektronikę/mieszankę paliwową.

Czy macie jakieś sugestie co to może być?

Warto sprawdzić szczelność dolotu i wydechu.
Przydało by się podejrzeć jak pracują sondy bo ten zamiennik może przekłamywać.

Winowajcą okazała się przepustnica.
Po wymianie (na używkę) i adaptacji problem zniknął.

Swoją drogą adaptację można wywołać nawet interfejsem ELM327 na BT ale z odpowiednim oprogramowaniem na tel.
https://play.google.com/store/apps/deta ... carscanner
Ma spore możliwości i np w mojej Kia Proceed diagnozuje wszystkie systemy, a nie tylko ECU.
Nie wiedziałem że to możliwe na zwykłym ELM327 za 100 zł.

Wysłane z mojego SM-M515F przy użyciu Tapatalka

To zobacz co przy użyciu zwykłego ELM-a potrafi program PyRen czy PyClip