Forum Chevrolet Team Poland

Ostatnio mój lacetti dzienie zachowywał się przy wolnym dohamywowaniu. Po zdjęciu koła przedniego lewego zobaczyłem uszkodzony pierścień zębaty abs. CZy wymiana takiego pierścinia się opłaca, czy może wymienić cały przegub? Czy dla laika mechanika jakim jestem to rzecz do zrobienia? Czekam na wasze opinie i rady....

To już trzeci przypadek pękniętego pierścienia ABS w lacetti

Tutaj opisywany był podobny problem http://forum.autokacik.pl/showflat.php? ... =286890211

Ja bym pierw spróbował pospawać (wcześniej zdjąć z auta), jak się nie uda, to wymiana na nowy przegub.
Co do wymiany to kilka narzędzi musisz mieć (w tym duży i mocny klucz do głownej śruby).