Forum Chevrolet Team Poland

Cześć,
w sobotę mam zamiar wymienić przewody od klimatyzacji w Sparku M300, ponieważ mają dziurę i cały czynnik już wyleciał. Dokładnie są to takie przewody:



Czy ktoś już je wymieniał i czy jest to czynność, która obędzie się bez mechanika i jakiś specjalnych narzędzi/czynności, jeżeli tak, to czy zwrócić na coś uwagę?

Może to banalne co napisałem, ale jestem na początkowym etapie oswajania się z mechanikom, więc każda informacja będzie bardzo pomocna.

posmaruj oringi żeby ci się nie podwinęły.

Co polecasz do smarowania, czy zwykły smar silikonowy wystarczy?

to już pytaj specjalisty Sebastiana

Najlepszy byłby olej PAG, ale "od bidy" delikatnie sylikonowym możesz przesmarować.
Po wymianie konieczna próba azotowa, aby sprawdzić szczelność i osuszyć układ.

No ja to przerobiłem że dwa lata temu, koszt nowej rury w potaku wtedy to było coś około 700zl?
Sama wymiana dość banalna, tylko to co przedmówcy zaznaczyli, posmarować oringi no i jak najszybciej osuszyć układ....i "zalać" go...