Forum Chevrolet Team Poland

Jak zdjąć przewody paliwowe przy filtrze paliwa? Chcę go już wymienić , a nie chcę połamać zatrzasków.
Wymieniałem kiedyś przewód zasilający , to ściskałem plastik . Tu też tak samo?
I co to są za plastiki przy nowym filtrze?
P.S. Jak jest na forum to proszę o link .

Zatrzaski przy filtrze demontuje się podobnie, trzeba wcisnąć plastik na boku i powinny zejść.
Te elementy na filtrze służą właśnie do pomocy przy demontażu, wpycha się je w złącze i powinno ono zejść.

Dzięki bardzo . Szukałem nie pod tym hasłem co trzeba
Właśnie znalazłem na naszym forum viewtopic.php?t=472 i forum Opla . Na ruskim forum , zawleczkę wpychają nie z tej strony i dlatego łamią . Ew. ciągną wkrętakiem do góry . Potem zabezpieczają trytkami . " Wot Tiechnika " . Na youtube ,"Forum Wiedzy" pokazuje , jak się prawidłowo posługiwać szczypcami do ściągania izolacji , przy zdejmowaniu przewodu . A tu prawidłowa wymiana filtra https://www.youtube.com/watch?v=cTSol3f8zGA
Ja mam na nowym filtrze takie plastikowe zatrzaski jak wyżej . Będą kompatybilne z końcowką przewodu paliwa , czy trzeba je wywalić i zamienić na oryginał ? Oczywiście jak się stare połamią.
Te pierwsze z lewej są od Cruza , ale chyba to samo https://pl.aliexpress.com/item/32764407907.html
a tu jest od Renaulta https://archiwum.allegro.pl/oferta/spin ... 45238.html . Ciekawe czy rozmiar rurki na filtrze ( Fi ) się zgadza ew. można trochę ścisnąć