Forum Chevrolet Team Poland

Witam mam problem z autem żony jakoś 1.2 8v 05r bez gazu auto po dłuższej jeździe po mieście zaczyna się dusić obroty doochodza do 2 tys i ani trochę więcej . Odpala normalnie i jeździ normalnie tylko zdarza się to duszenie cewka przewody i świece nowe przepustnica sprawdzana czujnik położenia wału też jakieś pomysły ?

Jakieś błędy? Ale nie kostką OBD.

Jak czujnik sprawdzono? Jakie parametry zapłonu, temperatury? W jakim stanie jest rura dolotowa do filtra? Jaki przebieg?

Czujnik wymieniony na nowy dolot ok przebieg 150

Dodano po 31 sekundach:
Błąd był od grzałki sondy

Której sondy? No to wymiana sondy.

Właśnie mechanik mówił że grzałka nie ma nic do tego ale mówię co on pier więc wszedłem na forum

Dodano po 33 sekundach:
Tej 1 sondy

Dodano po 3 minutach 31 sekundach:
Tylko mnie dziwi że nie zawsze tak jest nieraz jeździ cały dzień dobrze

Numer błędu znasz? Zapala ci się lampka check engine?

Pali się check kodu nie znam niestety bo tylko mówił o grzałce że tak brzmi błąd usunął go i na nast dzień się zapaliła znów

Dodano po 2 minutach 59 sekundach:
Więc jeśli sonda poprosił bym o jakiej firmy kupić opinie żeby była solidna

My głownie kupujemy u Nich - www.potak.eu

A kod błędu to podstawa przy dzisiejszych pojazdach i ich diagnostyce.

Andrej pisze: 30 gru 2021, o 21:47 Pali się check kodu nie znam niestety bo tylko mówił o grzałce że tak brzmi błąd usunął go i na nast dzień się zapaliła znów

No to nie kumam tego twojego mechanika. Kod błędu grzałki a on twierdzi że nie grzałka. A niby co zapewnia prawidłową temperaturę pracy sondy jak nie wbudowana grzałka? A niby co zapewnia prawidłowy skład mieszanki jak nie sprawna sonda? A niby jakie są objawy nieprawidłowego składu mieszanki jak nie właśnie prychanie, zdychanie i szarpanie? Może to zmieniacz klocków a nie mechanik.

Też tak myślę panowie że ch j nie mechanik był blisko mówię proste auto to da radę a chcę to ogarnąć bo żona zabrała moje t300 wolę jak jeździ kalosem haha