Spark 1.2 LT M300 zepsuta kostka sterownika instalacja
: 29 cze 2022, o 22:07
Witam wszystkich 
piszę do was w akcie desperacji, może będziecie w stanie mi jakoś poradzić jako totalnemu laikowi w kwestii mechaniki. Kupiłam miesiąc temu jak się okazało zepsutego Sparka 1.2 LT Benz, rocznik 2011. Auto po zakupie sprawdził mechanik i niczego nie znalazl, przejechałam nim ponad ok 200km i zaczęły się problemy - po dłuższym staniu samochodem w korku po zagrzaniu silnika (tylko wtedy występuje problem), zaczyna szarpać silnik, chodzi głośno jak stary traktor i drży cały samochód + jest problem z mocą i zapala się kontrolka silnika, po ostygnieciu silnika wszytsko wraca do normalności i po akcji w korkach znowu powtórka z rozrywki. Pojechałam do mechanika, podpial pod komputer, wyskoczył błąd wypadanie zapłonu na cylindrze, wymienił cewkę i świecę ale niestety po przejechaniu samochodem okazało się, że nadal te same objawy, więc powrót do mechanika i znowu poszukiwania przyczyny problemu, sprawdził m. in. wtryski, elektryk sprawdził sterownik silnika i nic nie znaleźli, mechanik rozłożył ręce i mówi że to jakiś grubszy problem jednak i muszę szukać innego mechanika ale jeszcze popatrzy, po kilku dniach zadzwonił, że problemem jest kostka sterownika i trzeba wymienić instalację /wiązkę bo problem pojawia się przy poruszaniu tym elementem
czy takie objawy może dawać uszkodzona instalacja? Owej części do mojego modelu niestety nigdzie nie ma, a oryginalna nową część wyceniono ponoć na 4700zł w jakimś autoryzowanym serwisie czy czymś takim. Przeszukałam całe internety wzdłuż i wszerz, obdzwonilam połowę zlomowisk w Polsce i wyczerpałam już moje pokłady cierpliwości i energii, a samochód nadal stoi zepsuty z zainwestowanymi w niego sporymi pieniędzmi
Stąd moja prośba i pytanie czy nie wiecie gdzie taką część jeszcze mogłabym dostac, ewentualnie do kogo mogłabym się zwrócić o pomoc w rozwiązaniu problemu z samochodem? Czy są jakieś sprawdzone serwisy na południu Polski które się specjalizują w chevroletach? Nie widzę już rozwiązania albo go naprawie albo sprzedam na części 
, ewentualnie zwrot do sprzedawcy, który sprzedał mi zepsuty samochód ale nie wiem czy to w ogóle wchodzi w grę w tej sytuacji. Z góry dziękuję za wszelkie porady.
piszę do was w akcie desperacji, może będziecie w stanie mi jakoś poradzić jako totalnemu laikowi w kwestii mechaniki. Kupiłam miesiąc temu jak się okazało zepsutego Sparka 1.2 LT Benz, rocznik 2011. Auto po zakupie sprawdził mechanik i niczego nie znalazl, przejechałam nim ponad ok 200km i zaczęły się problemy - po dłuższym staniu samochodem w korku po zagrzaniu silnika (tylko wtedy występuje problem), zaczyna szarpać silnik, chodzi głośno jak stary traktor i drży cały samochód + jest problem z mocą i zapala się kontrolka silnika, po ostygnieciu silnika wszytsko wraca do normalności i po akcji w korkach znowu powtórka z rozrywki. Pojechałam do mechanika, podpial pod komputer, wyskoczył błąd wypadanie zapłonu na cylindrze, wymienił cewkę i świecę ale niestety po przejechaniu samochodem okazało się, że nadal te same objawy, więc powrót do mechanika i znowu poszukiwania przyczyny problemu, sprawdził m. in. wtryski, elektryk sprawdził sterownik silnika i nic nie znaleźli, mechanik rozłożył ręce i mówi że to jakiś grubszy problem jednak i muszę szukać innego mechanika ale jeszcze popatrzy, po kilku dniach zadzwonił, że problemem jest kostka sterownika i trzeba wymienić instalację /wiązkę bo problem pojawia się przy poruszaniu tym elementem
czy takie objawy może dawać uszkodzona instalacja? Owej części do mojego modelu niestety nigdzie nie ma, a oryginalna nową część wyceniono ponoć na 4700zł w jakimś autoryzowanym serwisie czy czymś takim. Przeszukałam całe internety wzdłuż i wszerz, obdzwonilam połowę zlomowisk w Polsce i wyczerpałam już moje pokłady cierpliwości i energii, a samochód nadal stoi zepsuty z zainwestowanymi w niego sporymi pieniędzmi
Stąd moja prośba i pytanie czy nie wiecie gdzie taką część jeszcze mogłabym dostac, ewentualnie do kogo mogłabym się zwrócić o pomoc w rozwiązaniu problemu z samochodem? Czy są jakieś sprawdzone serwisy na południu Polski które się specjalizują w chevroletach? Nie widzę już rozwiązania albo go naprawie albo sprzedam na części 
, ewentualnie zwrot do sprzedawcy, który sprzedał mi zepsuty samochód ale nie wiem czy to w ogóle wchodzi w grę w tej sytuacji. Z góry dziękuję za wszelkie porady.