Forum Chevrolet Team Poland

Nie chcę powielać tematu więc dołączam do dyskusji. Pacjent: Chevrolet Captiva (2011/12), 2.2, 184km - po przejechaniu kilku kilometrów przy włączonym silniku ale na postoju (tylko wtedy) włącza się pomarańczowa kontrolka ciśnienia oleju. Właściwie to od roku nic z tym nie robię, bo jak to kolega ujął (wada fabryczna)... No ale nic się nie działo poza tym. Silnik pracuje jak należy, nie słychać objawów jak przy awarii panewki czy pompy.. mechanik dzisiaj umył od spodu silnik, bo cały zachlapany olejem i mówi pojeździe do jutra i zobaczymy gdzie cieknie (poziom oleju w normie).. jakieś rady? Dodam przy okazji, że nigdy nie dogrzewał do 90°, tylko jakieś 87°.. auto chodzi na prawdę wzorowo

wersja pesymistyczna - panewki
wersja optymistyczne - czujnik , nieszczelności

Jak na zdj. Dwie nieszczelności. Wg mechaniorq jedna na czujniku pod miska a druga na łączeniu chyba tej głównej miski). Ktoś coś podpowie?

Dzisiaj wymieniłem czujnik ciśnienia, niestety nie pomogło. Okazało się, że w obu miskach olejowych jest nieszczelność na uszczelkach ,czy to może być przyczyną pojawiającej się kontrolki ciśnienia oleju przy rozgrzanym silniku na postoju(wolne obroty)? Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?

U mnie tez są wycieki drobne oleju pod spodem . Byłem u mechanika z kupionym czujnikiem ciśnienia oleju (taki z gwintem ) chciałem wymienić bo tez ciagle błędy z kontrolką oleju wiec może tez by pomogło Problem w tym ze mechanik nie znalazł umiejscowienia tego czujnika w moim Chevrolet sedan cruze 1.6 2010 benzyna j300. Na misce olejowej widać tylko chyba czujnik poziomu oleju taki dwustykowy . Czy ktoś mógłby pomoc czy w tym aucie nie ma takiego czujnika albo został wykręcony ? Może jakieś zdjęcie z dokładna lokalizacja ? Proszę o pomoc

A wiecie może gdzie jest czujnik ciśnienia oleju w 3.2 v6 z 2007roku? nie mogę namierzyć niestety. Też chyba jest uszkodzony bo co jakiś czas mi mrugnie...

Mam to samo, pomarańczowa kontrolka ze sprężynką tylko na postoju się zaświeca.
Czy rozwiązałeś problem?

Sprężynka to świece.

Nie
Kontrolka pomarańczowa oleju a pod nią fala sprężynka która odpowiada podobno za poziom oleju

a możesz pokazać o czym mówisz, bo dla mnie żółta ikonka z sprężynką to to:

Jemu pewnie chodzi o zygzak.

Kontrolka ostrzegawcza niskiego poziom oleju silnikowego

Kontrolka

index.36.gif (1.14 KiB) Przejrzano 2598 razy

zapala
się po włączeniu zapłonu i gaśnie po kilku sekundach.

Kontrolka świeci się, gdy poziom oleju silnikowego jest za niski.

Gdy kontrolka ostrzegawcza poziomu oleju silnikowego zapali się, należy sprawdzić poziom oleju silnikowego i uzupełnić według potrzeby.

Jeśli jest odpowiedni stan oleju to może po prostu czujnik poziomu szwankuje albo gdzieś jest problem na złączu bądź wiązce.

Dokładnie chodzi o to
Stan jest olej ma jakieś 150 km przejechane a na wolnych obrotach na postoju się zaświeci
Po zgaszeniu odczekaniu ginie
Też myślę że czujnik

no jak to była spirala, to od razu mi się przypomniał ten mem

Z całym szacunkiem ale jak ktoś pisze pomarańczowa kontrolka oleju to powinien zostać skierowany do mechanika.

Tylko że na przykład u mnie jest wspólna kontrolka od poziomu i ciśnienia oleju.
W przypadku niskiego poziomu świeci się na pomarańczowo a w przypadku niskiego ciśnienia na czerwono.

huri_khan pisze: 2 sty 2024, o 12:48 Z całym szacunkiem ale jak ktoś pisze pomarańczowa kontrolka oleju to powinien zostać skierowany do mechanika.

nie wiem co cię zdziwiło ze jest pomarańczowa

wojtekw77 pisze: 2 sty 2024, o 10:33 Stan jest olej ma jakieś 150 km przejechane a na wolnych obrotach na postoju się zaświeci
Po zgaszeniu odczekaniu ginie

Jaki jest stan ? Minimalny - Maksymalny ?
Po jakim czasie sprawdzasz ten stan ?
A na wolnych obrotach podczas jazdy się zaświeca, czy tylko na postoju ?
Jak dodasz gazu to gaśnie ? Bo napisałeś że dopiero po zgaszeniu "ginie". Na postoju z górki, pod górkę też się zaświeca ?

Opisujcie dokładniej sytuacje w których występuje dana usterka.
Niestety, ale ilość informacji jakie przekazują autorzy postów, pozwalają na sensowną odpowiedź tylko za pomocą szklanej kuli. Więc wizyta u mechanika jest wskazana.

Stan jest ok
Na wolnych obrotach podczas postoju po np. 5 min odpali się.
Auto stoi na równym, gazowanie nic nie daje, nie gaśnie, dopiero po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu nie ma jej.
Zrobiłem jakieś 350km i nie było, stanąłem pod domem na 8 min nie gasząc samochodu i zapaliła się.
Jest to bardzo denerwujące.
Podczas wymianu oleju styki i piny były ok.
Pewnie sam czujnik jest walnięty.

Może być sam czujnik, albo wiązka jest gdzieś uszkodzona.
Wymiana samego czujnika to dość tani i szybki sposób na sprawdzenie.

PS. Przykładaj większa dbałość do pisanego tekstu i nie używaj wulgaryzmów.